VWカリフォルニアで快適な旅行：モデル範囲の概要
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ロードトリップ - 家族旅行には何が良いでしょうか? 美しさを愛する人たちは、自分の車で世界の最もエキゾチックな場所に行きます。 この機会は、キッチン、ベッドルーム、トイレを備えたキャンピングカーによって提供されます。 同時に、モバイルホームは、広さと信頼性に加えて、運用コストが低く、交通量が多いという点で際立っています。 これらの品質は、このクラスの消費者向けに特別にリリースされたドイツの懸念フォルクスワーゲンのモデルに与えられています：フォルクスワーゲンカリフォルニア2016-2017。
2016-2017 フォルクスワーゲン カリフォルニア レビュー
26 年 3 月 2017 日から 2017 月 2018 日まで、ドイツで Caravan Salon Dusseldorf フェアが開催され、カー トレーラー バンが展示されました。 フォルクスワーゲン グループは、フォルクスワーゲン トランスポーター T6 の高級バージョンをベースにした新世代のミニバンである、現代の 2016-XNUMX VW カリフォルニア XXL バンのコンセプトを発表しました。 量産体制はXNUMX年に確立。 このキャンピングカーはヨーロッパの消費者向けに考案され、旧世界の狭い道路にはまったく収まらないトレーラー付きの巨大なピックアップ トラックのアメリカ版に対する「答え」となりました。
車両には、自動または手動で移動するルーフが装備されています。 構成によって異なります。 上げられた上部は、ターポリン フレームと一緒に屋根裏部屋を形成し、そこには 5 つの寝室があります。 高さはそれほど大きくありませんが、寝る前に座って本を読むことができます。 屋根裏部屋の両側にあるLEDランプには調光器があります。 VW California T6は、TXNUMX世代と比較して、エクステリアとインテリアのデザインが大幅に変更されたミニバンです。
メインヘッドライトはフルLED化。 それらの利点: 明るさの増加、太陽光線に近い発光スペクトル、低消費電力、うらやましい長寿命。 ヘッドライト ウォッシャーはフロントガラスのワイパーと同期して作動します。 リアライトもLEDランプを装備。 自動化パッケージ「ライトとビュー」自体は、次のオプションを使用します。
- 夜間は、後方を走行する車がまぶしくならないように、キャビンのバックミラーを暗くします。
- 光センサーを使用して、トンネルに入るときや夕暮れ時にデイタイム ランニング ライトをロービームに切り替えます。
- レインセンサーを使用して、フロントガラスとヘッドライトのワイパーを始動し、雨の強さに応じてワイパーの動きの頻度を調整します。
また、6代目VWマルチバンにはボディ同色バンパーとコンパクトルームミラーを新装備。 ドライバーと同乗者の快適性は、次の要素によって提供されます。
- 半自動エアコン気候;
- 電気駆動と加熱された外部ミラー。
- バック時に危険を警告するカラー リアビュー カメラとパーキング センサー。
- 運転中の居眠りを防止するレストアシストシステム。
- ESP システムは、車が溝に近づくと警告し、駆動輪のスリップを防ぎ、タイヤの空気圧を制御します。
モバイルホームのインテリア
サロン・カリフォルニアは、車の見た目と同じくらい重厚で魅力的です。 ランバー サポートと 180 つのアームレストを備えたフロント ラグジュアリー シートは、ドライバーとパッセンジャーに理想的なボディ サポートを提供します。 XNUMX°回転します。 すべてのシートの張り地は、インテリアトリムの色とデザインと調和しています。 キャビンの中央部から、シングルチェアがレールに沿って移動するため、調理時に食べ物を切るのに便利な折りたたみテーブル用のスペースを作ることができます。 レールに沿って移動し、折りたたみ式の脚に乗っています。
左側の壁に沿ってステンレス鋼のブロックがあります。 その中には、ガラスのカバーの下に、110 つのバーナーを備えたガスコンロと蛇口付きのシンクがあります。 たたむと幅205cm、伸ばすと幅42cmのコンロ左後ろドアには冷蔵食品収納庫。 容量XNUMXリットルの小型冷蔵庫です。 エンジンが作動しているとき、コンプレッサーは車の電気ネットワークから作動し、エンジンがオフになっているときは追加のバッテリーから作動します。
専用ケーブルを使用することで長期停止時に220Vの外部電源に接続することが可能です。 キャビンには、12 ワットの負荷用に設計された、シガレット ライター ソケットの形をした常設の 120 ボルト コンセントがあります。 引き戸のトリムには、屋外またはサロンに配置できる折りたたみ式テーブルが含まれています。
バック ドアの後ろには、ポータブル ウェーバー グリルがあります。 ラゲッジコンパートメントには、固定式の折りたたみ式マットレスを備えた折りたたみ式の頑丈な棚が取り付けられており、1,5 人掛けのソファと合わせて、キャビン内に 1,8xXNUMX m のベッドを形成しています。
フォトギャラリー：室内装飾
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- 折りたたみテーブルは、キッチンユニットの側壁に埋め込まれたレールに沿って移動します
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- 電気着火式の 30 口ガスコンロ、冷蔵庫、流し台、XNUMX リットルの水、食器用のサイドボード、ワードローブなど、通常の旅行に必要なものがすべて揃っています。
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- 1,20 階の 2,00xXNUMX m のダブルベッドは、衝撃を吸収するすのこ床の上に置かれ、その上に柔らかいマットレスが敷かれています。
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- 広げた背もたれソファと折り畳み棚の上に折り畳みマットレスを敷き詰め、4人掛けの快適な寝床を形成
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- すべてのキャビンとサルーンの窓には遮光ブラインドがあり、カリフォルニアのベッドルームに快適な睡眠環境を作り出しています。
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- 軽いものを置く中二階は、リアソファの上に配置されているので、視界を妨げず、スペースを占有しません
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- キャビンの後部には衣類用の棚付きのワードローブがあり、スライドカーテンと開き戸で中身にすばやくアクセスできます
オプション VW カリフォルニア
フォルクスワーゲン カリフォルニアには、ビーチ、コンフォートライン、オーシャンの XNUMX つのトリム レベルがあります。 それらは互いに異なります。
- 体の外観;
- サロンのインテリア;
- エンジン モデル、トランスミッション、ランニング ギア。
- セキュリティシステム;
- 快適;
- マルチメディア。
- オリジナルアクセサリー。
基本装備 ビーチ
パッケージは4人用です。 ミニバンは、ダイニングルームとXNUMXつのベッドを備えたミニホテルに変えることができます。
ダブルリアソファは、レールガイドに沿って折りたたんだり移動したりできます。 屋根裏の屋根裏部屋でさらにXNUMX人が寝ることができます。 観光客が自由に使えるように、いくつかのマットレス、物用の引き出し、遮光カーテンがあります。 ダイニング用に、ビーチ バージョンには XNUMX つの折りたたみ椅子とテーブルがあります。 また、この車には、クルーズ コントロール、エアコン、ESP + アダプティブ システム、コンポジション オーディオ メディア システム、ドライバー モニタリング システムが装備されています。 自動モードでライトを制御するオプションがあります：ランニングライト、ロービームとハイビーム。 引き戸には電動クローザーを装備。 ロシアの価格は3万ルーブルから。
コンフォートライン機器
車の前面には、フロントグリルの薄板の端、ヘッドライト、フォグライトなどのクロム部品が使用されています。 着色ガラスとクロームモールディングは、この車に重厚で印象的な外観を与えます。
キャビンの左側にあるスライド式の窓、テントトップ付きのリモートオーニングは、キャビン内と屋外の新鮮な空気の流れでリラックスを提供します。 ビルトイン配管、スライド式作業台、シンク付きガスコンロで温かい食事を調理できるキッチンエリア。 生鮮食品は、42リットルの小さな冷蔵庫に保管できます。 ガスコンロの下のサイドボードには、食器やその他の調理器具が収納されています。 物を保管するためのワードローブ、メザニン、その他の場所があります。
キャビンは 6 ～ 7 人を快適に収容できます。前に 1 人、後ろのソファに 2 人、個別の椅子に XNUMX ～ XNUMX 人の乗客が座ります。 シートの張り地と内装が調和しています。
半自動気候エアコンは、一年中いつでも快適な微気候を作り出します。 運転席と助手席の個別モードがあります。 設定温度を自動で保ちます。
Dynaudio HiEnd サウンド システムは、600 個のオーディオ スピーカーと強力な XNUMX ワットのデジタル アンプを備えたキャビンで高品質のサウンドを実現します。 ラジオとナビゲーターがあります。
フォルクスワーゲン純正アクセサリーとして、チャイルド シート、ウィンド ディフレクター、テールゲートのバイク ラック、ルーフのスキーとスノーボードをご利用いただけます。 旅行者は、屋根に取り付けられた荷物ボックスまたはクロスレールが必要になる場合があります。 価格は3万350万ルーブルから始まります。
装備 カリフォルニアオーシャン
屋根は電気油圧駆動によって持ち上げられます。 エクステリアトリムはクロームパッケージを採用。 この車には二重着色窓があり、シートはアルカンターラで整えられています。 クライマトロニック気候システムがあります。 屋外照明、および悪天候時のフロントガラスとヘッドライトのクリーニング システムの組み込みには、ライト アンド ビジョン パッケージが使用されます。
全輪駆動は、180馬力のツインターボディーゼルエンジンによって提供されます。 と。 そして4速のロボットギアボックス。 この車では、海の波の端まで運転できます。 そのような車の価格はXNUMX万ルーブルからです。
カリフォルニアの修復
フォルクスワーゲン グループは、最新の要件に対応するために、車のボディとインテリアの外観を常に微調整しています。 デザイン オフィスでは、VW のスペシャリストがボディとインテリアのデザインをアップデートしています。 すべての顧客の要求は、色と家具製造販売業の素材、キャビネットの位置、キッチンエリアの配置、寝室、サロン内のその他のニュアンスに関して考慮されます. 同時に、燃料の燃焼条件の改善、トルクアップ、100kmあたりの燃費低減、環境性能の向上による動特性の改善にも取り組んでいます。 ロシア市場に参入する新しいフォルクスワーゲン車の 80% は、スタイルが変更されています。 100% VW カリフォルニアは、工場でこの手順を経てから、本国に送られます。
主な技術的特徴
合計で、フォルクスワーゲンはこれまでにカリフォルニア モデルの 27 バージョンの生産を開始しました。 ロシア市場で力を発揮する TDI ディーゼル エンジンには XNUMX つのブランドがあります。
- 102リットル。 と、5MKPPで作業。
- 140リットル。 と。 6MKPP または 4AKPP DSG と組み合わせて使用。
- 180リットル。 と。 7DSGオートマチックトランスミッションをドッキング。
ガソリンエンジンを搭載した XNUMX つのバージョンも用意されています。
- 150リットル。 と。 6MKPPとペア。
- 204リットル。 ロボット7AKPP DSGの助けを借りてトルクを伝達します。
Califotnia のすべてのバージョンの本体のサイズは同じです: 長さ - 5006 mm、幅 - 1904 mm、高さ - 1990 mm。 タイプ - ミニバン SGG。 ドアの数は 4 で、シートの数は構成に応じて 4 から 7 までです。フロント サスペンションは以前のバージョンと同じで、マクファーコン ストラットで独立しています。 後部も変更されていません-半独立マルチリンク、前輪駆動用スプリング、および完全独立マルチリンク用。 前後ディスクブレーキ。
カリフォルニアには以下が標準装備されています。
- フロントエアバッグとサイドエアバッグ。
- EBD、ABS、ESP、および安全運転、ドライバーの状態の監視、キャビン内の快適性を確保するその他のシステム。
- 雨、駐車、光センサー。
- ストックオーディオシステム。
また、コンフォートラインおよびオーシャン コンフィギュレーションの車両には、ナビゲーション システムのクライマトロニック クライメート コントロールが装備されています。
表：ロシアに供給されたVWカリフォルニアの出力と動特性
| エンジン | PPC | アクチュエーター | ダイナミクス | 車の価格、 揉む | |||||
| 量 | パワー l. 秒/約 | 燃料噴射 | エコロジー | 最大 速度 km/h | 加速時間 時速100キロまで | 燃料消費量 高速道路/都市/複合 l / 100 km | |||
| 2.0TDIMT | 102/3500 | DT、ターボ、 直接 注入 | ユーロ5 | 5 MKPP | フロント | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0TDIMT | 140/3500 | DT、ターボ、 直接 注入 | ユーロ5 | 6MKPP、オートマチックトランスミッション | フロント | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4モーション | 140/3500 | DT、ターボ、 直接 注入 | ユーロ5 | 6 MKPP | 完了 | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | ガソリン AI 95、ターボ、直噴 | ユーロ5 | 6 MKPP | フロント | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4モーション | 204/4200 | ガソリン AI 95、ターボ、直噴 | ユーロ5 | 7 AKPP DSG | 完了 | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
ビデオ：フォルクスワーゲン カリフォルニアの試乗 - サンクトペテルブルクからクラスノダールへの旅
VWカリフォルニアのメリット・デメリット
利点は明らかです。パワフルで経済的なマルチバンであり、さまざまなサービスを提供して、思い出に残る旅を実現します。 これらには以下が含まれます：
- XNUMX つのレベルのベッドルーム。
- 快適なテーブルでの XNUMX 日 XNUMX 食の温かい食事。
- キッチン用品、衣類、子供用品を保管するための多くのコンパートメント、キャビネット、引き出しの存在;
- よく考えられた暖房と換気システム。
- 車両を運転する際の安全を確保する多くのシステムの存在。
- 大容量の燃料タンクにより、給油なしで 1200 km 以上走行できます。
- 長い旅をするのが難しいナビゲーションの存在;
- 道路の困難を明るくするのに役立つ最新のオーディオシステム。
- 車の屋外照明の自動制御により、ドライバーは疲労から解放されます。
主な欠点は、3万ルーブルから始まる高価格です。
VW カリフォルニア T6 オーナー レビュー
6 か月前に新しいカリフォルニア TXNUMX を購入しました。 旅行愛好家として、私は車が本当に好きでした。 家から離れて必要なほとんどすべてが揃っています。 後悔したことのないミドルパッケージを取りました。 コンロ、シンク、冷蔵庫付きのフルキッチンがあります。 料理はとても便利とは言えませんが、慣れれば慣れます。 ちなみに、後ろのソファは大きくて快適なベッドに変身。 同時に、外見上、この「キャンピングカーの内部」は実際にはまったく現れません-これも良いことです。 目に十分なキャビン内の空きスペース。 長時間の移動でも車から降りずに遊べます。
品質の良い仕上がりでした。 はい、そして彼女はとても魅力的に見えます。 「ドイツ人」には他に何も期待していなかったことを告白します。 それとは別に、フロントシートについて言及したいと思います。 私に関しては、彼らは最も最適な形をしています - 背中はまったく疲れません。 快適なアームレスト。 シートは布張りですが、逆に悪いところはありません。 はい、そして技術的には、すべてが私に合っています。 ディーゼルエンジンと「ロボット」の組み合わせが好きでした。 私にとって、これはおそらく旅行に最適な選択肢です。 燃料消費量は、宣言されたものとは異なりますが、わずかです。
第一印象はこうでした：t5.2モデルがリリースされなくなり、来年からt6.0が生産されるので、明らかに急いで彫刻されました。 マシンはバタンと制御されます。 メカニックでも。 長時間の旅行でも快適なシート。 汚れのない内側（マットな質感のプラスチック素材）で、身長2m未満でも十分な広さです。 キッチンは料理の面ではあまり便利ではありません。 バーナーの真上で天井が曇っている。 したがって、油で調理するものも揚げるべきではありません。 食事の際にテーブルと後部座席が調整できて便利です。 余分なマットレスなしで下の階で寝るのはあまり快適ではありませんが、許容範囲です. 一般に、時間と適応が必要です。 家にいるようなものではありませんが、住んで旅行することができます。
利点
- キャンプ愛好家に必要なものすべて。
— tempomat — バックミラーの下にあるワイパー用の別のセンサー — アームレスト欠点
外気温が10度でも、夜の車内では毛布なしではいられない。
—サイドドアに本当の問題があります。 シガレットライターは非常に便利な場所にあるわけではありません。 引き出しに。 したがって、別のナビゲーターの場合は、ボックスを開いたままにしておく必要があります。
- 組み立てられた形のテーブルは、移動時に冷蔵庫の壁にぶつかります
全般的な印象 サロンとキッチンは、車を選ぶ際の期待に応えました。
利点 非常に寝心地が良い。 キャンピングカーの内装は外からはわかりません。 アームレストの存在。 家族旅行では、車から降りなくても子供が遊べる場所があります。
短所 1) 44 km 後。 後輪のベアリングがゴロゴロ。 修理：ベアリング19＋作業2,5（全て税抜き）。 彼らがそれを購入した自動車販売店は、保証期間が切れるまで閉鎖されました。 商用車の許可がないため、新しいものは保証内で修理できませんでした。 新しいキャビンの新しいベアリングは、2 年間保証されます。 金の卵を産むと約束したニワトリのことわざを思い出します。 10 tr までの同じベアリングのオファーのネットワーク。 十分。 ブランドパッケージの関係者は、2倍の係数を追加します。
2) オンボード ソケット 220V。 それは非常に小さな力を持っています。 なのであまり使わないでください。 外部ネットワークから電源が供給されている場合のみ、フル 220V。
3) XNUMX階は雨天時はご利用いただけません。 販売中の人は単にそのような機械を使用したり見たりしたことがないため、購入時に最後のXNUMXつの点を説明する人は誰もいません。
フォルクスワーゲン カリフォルニアは、この車の必要性は高いものの、ロシアではまだ急上昇していません。 現在、海外旅行の難しさから、ますます多くの同胞が国内旅行に切り替えています。 しかし、観光インフラが未発達なため、自家用車で快適に移動するのが最善の方法です。 フォルクスワーゲン カリフォルニアは、家族全員での長距離ドライブに最適です。 パワフルでありながら経済的なエンジン、快適な 3 in 1 キャビン、大きなパワー リザーブ、高いクロスカントリー能力が、選択したルートに沿った忘れられない旅の鍵となります。 価格が高すぎて残念です。
