A/Cコンプレッサー-自動車の気候
ドライバー向けのヒント

A/Cコンプレッサー-自動車の気候

最近のほとんどの車には、快適な乗り心地のためのさまざまなデバイスがあります。 そのうちのXNUMXつはカーエアコンです。私たちの時代には、夏の暑さの中で欠かすことのできないものになります。 緊急の場合は、コンプレッサーとシステム全体を自分で修理して交換することができます。

コンプレッサーの故障の特定

エアコンは季節限定の装置で、通常冬の間は車内での存在を完全に忘れてしまいます。 したがって、夏にエアコンをオンにしようとした後の誤動作は、ほとんどの場合、完全に驚きになります。 エアコンは自分で診断します。 空調システムでは、弱点はコンプレッサーです。

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急いでメーカーを責めないでください-私たちの道路を運転した後、このデバイスが故障する可能性があるだけでなく-コンプレッサーに加えて、電子機器が故障する可能性があります。 電源の問題は、主にヒューズの溶断が原因です。。 ヒューズの状態は、これらの詳細を見るだけで簡単に理解できます。 簡単な交換で状況を修正できます。

エアコンの問題は、漏れによる少量のフレオンである可能性もあります。

漏れも簡単に特定できます。ボンネットの下にエアコンのアルミニウムチューブに油の痕跡が見られる場合(触ると脂肪のように感じます)、コンプレッサーが自動的にオフになっている可能性があります。 これがシステムの仕組みです。車の車載コンピューターで、システム内の低圧で緊急シャットダウンがトリガーされるようにプログラムされているため、タイムリーな交換が行われます。

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多くの場合、故障の原因はクラッチの緩みまたは損傷です。 目視検査は、この問題を簡単に特定するのに役立ちます。 幸いなことに、初心者でもクラッチを交換することができます。 また、ローターベアリングをチェックする必要があります。フレオンがそこから逃げることができます。これも油性スポットから見ることができます。 夏のシーズン前にベアリングを新しいものと交換することをお勧めします。

エアコンコンプレッサーの交換

交換と修理に必要なもの-私たちはツールを選択します

エアコンのすべての空調設備の中で、コンプレッサーは最も高価で重要な装置であるため、交換または取り外しは慎重に行う必要があります。 修理を行うには、標準的なツールセットと小さなスキルで十分です。 ほとんどの車では、コンプレッサーの取り外しはそれほど難しくなく、主に発電機の下にあります。 取り外しプロセス自体は、パイプ、スパー、エキゾーストマニホールド、発電機によって妨害される可能性があります。

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通常、上部からコンプレッサーを取り外す方が簡単です。 カーマスターなしでは解消できない機械的損傷があることが確実な場合は、エアコンコンプレッサーの完全な交換が行われます。 ただし、これらは非常にまれなケースです。ほとんどのコンプレッサーの損傷は、溶接またははんだ付けによって修復できます。

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コンプレッサーの交換-段階的に

すべての作業を行う前に、バッテリーの端子を取り外し、すべてのファイアジャックにファイアジャックを準備する必要があります。 コンプレッサーを交換して再取り付けした後に失われないように、取り外したすべての部品をスタンドまたは合板に配置します。 自動車用コンプレッサーにはいくつかの種類があり、新しいブランドの車にはスクロール装置がよくあり、古い車にはロータリーベーンがあります。

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より近代的なコンプレッサーは、回転斜板システムを使用しています。 まず、車のエキゾーストマニホールドを取り外し、次に発電機自体を取り外す必要があります。 発電機マウントは外せませんが、エアコンクラッチのテンションベルトを緩めて快適に作業できるようにしています。 すべての作業が完了したら、問題のあるデバイスの検査に進みます。 空調用コンプレッサーの交換や修理は、システムへのフレオンの吸引と注入のためにチューブを損傷しないように注意深く行われます。

それらはスーパーチャージャー自体に直接配置されており、ゴム製のインサートに含まれているため、チューブを緩める操作は必要ありません。 それらを振るだけで十分であり、それらはシールから滑り落ちます。 心配しないでください。システムの圧力がどこにも消えることはなく、出血したり燃料を補給したりする必要はありません。 電線でチップを慎重に取り外します。 コンプレッサーがエンジンに取り付けられているボルトを緩め、取り出します。

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次に、問題の原因を特定します。 使用済み部品の交換またははんだ付けは以下の手順で行います。その後、修理したコンプレッサーを元に戻します。 取り付け後、システムに漏れがないか確認してください。 車のエンジンを始動し、エアコンのコンプレッサー自体を直接始動します。 少し作業を行った後、ノズルにオイルの痕跡がないか確認してください。 ある場合は、よりしっかりと挿入してみてください。

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