NC セキュリティ チェックリスト | チャペルヒル・シーナ

年次MOTの期限が迫っている場合は、自分の車について考え、合格を妨げる可能性のある問題がないかどうかを判断しようとしているかもしれません。 地元のチャペルヒルタイヤ整備士が提供するこの包括的な車両検査チェックリストを使用して、安心してください。

車両チェック１：ヘッドライト

適切に機能するヘッドライトは、夜間や悪天候時に視認性を維持し、他のドライバーから視認されやすくするために不可欠です。 安全を確保し、検査に合格するには、両方のヘッドライトが正常に機能し、効果的である必要があります。 一般的な問題には、電球の切れ、ヘッドライトの薄暗さ、ヘッドライト レンズの変色、ヘッドライト レンズのひび割れなどがあります。 多くの場合、ヘッドライトの修復または電球の交換サービスで修理できます。

車両チェック２：タイヤ

時間の経過とともに、タイヤのトレッドは摩耗し、必要なトラクションを提供する能力を失います。 タイヤのトレッドが摩耗すると、ハンドリングやブレーキの問題が発生し、悪天候時に悪化する可能性があります。 安全検査と排ガス検査に合格するには、タイヤの状態が必要です。 摩耗インジケーターバーに注目するか、タイヤのトレッドを手動でチェックして、少なくとも 2/32 インチの深さがあることを確認してください。

トレッドの深さに加えて、コードが露出する切り傷、目に見える隆起、結び目、膨らみなど、タイヤに構造上の問題がある場合、検査に合格しない可能性があります。 これは、長期にわたる磨耗や、リムの曲がりなどのホイール特有の問題が原因で発生する可能性があります。 これらの問題のいずれかが存在する場合、検査に合格するには新しいタイヤが必要になります。

車両チェック3：ウインカー

方向指示器 (検査中に「方向指示器」または「インジケーター」と呼ばれることもあります) は、道路上の他のドライバーに今後の行動を伝えるために必要です。 検査に合格するには、ウインカーが完全に機能する状態でなければなりません。 この検査プロセスでは、車の前後の方向指示器をチェックします。 故障につながる一般的な問題には、電球の切れや暗さが含まれますが、これらは方向指示器の電球を交換することで簡単に修理できます。 

車両チェック4：ブレーキ

車両を適切に減速および停止できることは、道路上で安全を確保するための鍵です。 NC チェックではフット ブレーキとパーキング ブレーキの両方がテストされ、合格するには両方が適切に機能する必要があります。 車検不合格の原因となる最も一般的なブレーキの問題の XNUMX つは、ブレーキパッドの磨耗です。 この問題は、ブレーキを適切にメンテナンスすることで簡単に解決できます。  

車両チェック5：排気系

NC 排出ガス検査は比較的新しいものですが、排気システム検査は年次検査の一環として長年行われてきました。 車両検査のこの段階では、排気システム部品や排出ガス制御装置の取り外し、破損、損傷、または切断がないかを検査します。 車両によっては、触媒コンバーター、マフラー、エキゾーストパイプ、エアポンプシステム、EGRバルブ、PCVバルブ、酸素センサーなどが含まれます。 

以前は、ドライバーが車両の速度と性能を向上させるためにこれらのデバイスを改ざんすることがよくありました。 この方法はここ数年であまり一般的ではなくなったため、このテストでは排気システムの一部が故障した場合にのみ車検に不合格となる可能性が高くなります。 ただし、排ガス制御装置を改ざんすると、車検が拒否されるだけでなく、250 ドルの罰金が科せられる可能性があります。 

車両チェック 6: ブレーキ ライトおよびその他の追加照明

DMV によって「補助照明」としてリストされているこの車両検査のコンポーネントには、ブレーキ ライト、テール ライト、ナンバー プレート ライト、バック ライト、およびサービスが必要なその他のライトのチェックが含まれます。 ヘッドライトや方向指示器と同様、ここで最も一般的な問題は電球が暗かったり切れたりすることですが、これは簡単な電球交換で解決できます。 

車両チェック7：ワイパー

悪天候時の視認性を向上させるには、フロントガラスのワイパーが適切に動作する必要があります。 また、検査に合格するには、ブレードが損傷がなく、目立った損傷がなく機能していなければなりません。 ここで最も一般的な問題はフロントガラスのワイパーブレードの破損ですが、これは迅速かつ安価に交換できます。  

車両チェック8：フロントガラス

場合によっては（すべてではありませんが）、フロントガラスにひびが入っていると、ノースカロライナ州の車検に不合格になる可能性があります。 これは、ひびの入ったフロントガラスがドライバーの視界を妨げた場合によく発生します。 また、損傷がフロントガラスのワイパーやバックミラーマウントなどの他の車両安全装置の適切な機能に影響を与える場合、テストが不合格になる可能性があります。

車両チェック9：バックミラー

ノースカロライナ州の自動車検査官は、バックミラーとサイドミラーの両方をチェックします。 これらのミラーは適切に取り付けられ、しっかりと固定され、効率的で、掃除が簡単で (鋭い亀裂がない)、調整が簡単である必要があります。 

車両チェック10：クラクション

道路上で他のドライバーと通信できることを確認するために、毎年の車検時にホーンの検査が行われます。 200 フィート先でも聞こえる必要があり、耳障りな騒音や異常に大きな騒音を発してはなりません。 ホーンもしっかりと取り付けられ、しっかりと接続されている必要があります。 

車検チェック11：ステアリングシステム

ご想像のとおり、適切なステアリング制御は車両の安全性にとって不可欠です。 ここでの最初のチェックの 3 つは、ステアリング ホイールの「遊び」です。これは、ハンドルが回転し始める前にステアリング ホイールに必要な追加の動きを表すために使用される用語です。 安全なハンドルバーの遊びは 4 ～ XNUMX インチ以内です (ホイールのサイズによって異なります)。 整備士はパワー ステアリング システムに損傷の兆候がないかどうかもチェックします。 これには、パワーステアリング液の漏れ、スプリングの緩み/破損、ベルトの緩み/破損が含まれる可能性があります。 

カーチェック 12: ウィンドウの着色

着色された窓を使用していた場合は、ノースカロライナ州の要件を満たしていることを確認するために検査が必要になる場合があります。 これは工場出荷時のウィンドウの色合いにのみ適用されます。 専門家は光度計を使用して、シェードの光透過率が 32% 以上であること、および光反射率が 20% 以下でないことを確認します。 また、シェードが正しく適用され、ペイントされていることも確認します。 窓に色を付ける専門家は政府の規制に従う必要があるため、検査に不合格になる可能性は低いです。

二輪車の安全点検

NC 安全性テストの手順は、オートバイを含むすべての車両でほぼ同じです。 ただし、オートバイを検査するにはいくつかの小さな (そして直感的な) 調整が必要です。 たとえば、オートバイの検査時には、通常は XNUMX つのヘッドライトが必要ですが、当然必要なのは XNUMX つだけです。 

検査に合格しなかった場合はどうなりますか?

残念ながら、検証が失敗した場合、NC 登録を更新することはできません。 代わりに、DMV は車両が通過するまで登録申請を保管します。 幸いなことに、これらの検査は、修理についてある程度の知識を持った整備士によって実行されます。 あらゆる問題を解決して、テストに見事に合格できるようにすることができます。

排出ガス試験とは異なり、安全性試験の免除を申請したり、受験の免除を受けることはできません。 NC 車両には例外が 35 つ適用されます。ビンテージ車両 (XNUMX 年以上前) は、車両を登録するために検査に合格する必要はありません。

チャペルヒルタイヤ年次車検

次回の車検は最寄りのチャペルヒルタイヤまでお越しください。 チャペル ヒル タイヤはトライアングル エリアに 9 か所あり、ローリー、ダーラム、チャペル ヒル、アペックス、カーボロの便利な場所にあります。 年に一度の安全検査はもちろん、車検に合格するために必要な車両整備も承ります。 登録に必要な場合には、当社の整備士が排ガス検査も提供します。 こちらからオンラインでご予約いただくか、今すぐお電話ください。

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