ショートテスト：日産ジューク1.6アクセントスポーツナイト（86 kW）
私は最近、別のヨーロッパの自動車ブランドのメキシコの広報担当者と話をしましたが、彼はメキシコ人が日産車に夢中で、日産が初めてメキシコで車を販売したほどだと言っていました。 しかし彼女は、それらはとても醜いものだと付け加えた。 うーん、確かに大きくて信頼性の高い日産のSUVは男性ドライバーにとっては天国、女性ドライバーにとっては地獄であり、個人の好みが重要なのは確かだ。
しかし、日産のデザインアプローチは大胆であるため、他の日本のブランドとは異なります。 たとえば、パスファインダーやパトロールX-Trailは誰もが知っていますが、女性はキャシュカイ、おそらくムラーノ、特にジュークに興味を持っています。 違いがあるから、ある対話者によればかわいいからなど。
テストジュークも違いました。 今は買えないほどです。 いいえ、彼らはそれをやめませんでしたが、新しい顧客のための闘争の中で、日産ジュカは常にさまざまなパッケージを装備しています。 理解するのが魅力的です。 たとえば、Naito機器キットは使用できなくなりましたが、Shiroは使用できるようになりました。 話は似ています：素晴らしい標準装備に加えて、あなたはまた、排他的なアクセサリーを手に入れます。 テストジュークはほとんど最高のAcentaSportパッケージを備えていたので、私たちは素晴らしい機器について真剣に考えています。実際、革、ナビゲーションデバイス、リアビューカメラを除くすべてがJukaにもたらされます。 さらに、内藤は黒または黒のリムに加えて、前部座席の間にアームレストを導入しました。 最終価格を見ると、これが手頃な価格で設備の整った車両であることが簡単にわかります。
もちろん、エンジンについていくつかの言葉を言う必要があります。 これは1,6リッターエンジンで、117頭の「馬」を乗せるのに十分な大きさです。 特に、同様にターボチャージャーを搭載した兄貴が最大190を処理できることがわかっている場合は、「117」馬力では不十分とは言えませんが、ギアボックスの別のギアを見逃していることは間違いありません。速度。 ..。 もちろん、これはより高い回転数で多くのシフトとスピンを意味します。 その結果、燃費が向上し、とりわけ騒音が増加します。 そして、おそらく、後者が最大の関心事です。
しかし、それがこのジュークの唯一の本当の欠点であり、おそらく体験を完全に台無しにするには小さすぎるでしょう。 ジュークはとてもかわいい反逆者で、装備が充実しており、最終的には他のさまざまなエンジンも搭載される予定です。
すでにXNUMX速ギアボックスが標準装備されています！
テキスト：Sebastian Plevnyak、写真：Sasha Kapetanovich
日産ジューク1.6アクセントスポーツ内藤（86カラット）
基本データ
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.598 cm3 - 最大出力 86 kW (117 hp) (6.000 rpm 時) - 最大トルク 158 Nm (4.000 rpm 時)。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2)。 |
| 容量： | 最高速度 178 km/h - 0 秒で 100-11,0 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 1.225 kg - 許容総重量 1.645 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.135 mm – 幅 1.765 mm – 高さ 1.565 mm – ホイールベース 2.530 mm – トランク 251 – 830 46 l – 燃料タンク XNUMX l. |
私たちの測定
| T = 19°C / p = 1.122 mbar / rel。 vl。 = 31％/走行距離計のステータス：7.656 km | |
| 加速0-100km： | 11,7s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 18,1s |
| 柔軟性50-90km / h： | 10,0s |
| 柔軟性80-120km / h： | 15,0s |
| 最高速度： | 178km / h （V.） |
| テスト消費： | 8,6 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 41,3m |
| AMテーブル： | 40m |
оценка
日産ジュークも、すぐに手に取れるかどうかに関係なく、日産シリーズのもう XNUMX つのモデルです。 後者がそうなったとしても、品質の高い仕上がり、優れた設備、そして何よりもリーズナブルな価格で納得できるでしょう。
私たちは賞賛し、非難します
フォーム
ピッキングまたはピッキングの選択
提案による価格
高回転でのエンジンノイズ
（また）エンジンまたは内部の遮音性が悪い
XNUMX速ギアボックスのみ
