トルク日産アルティマ
ページ内容
- トルク 日産 アルティマ 2018 セダン 6代目 L34
- トルク日産アルティマ 2015 年モデル、セダン、第 5 世代、L33
- トルク 日産 アルティマ 2012 セダン 5代目 L33
- トルク日産アルティマ 2009 年モデル、クーペ、第 4 世代、U32
- トルク日産アルティマ 2009 年モデル、セダン、第 4 世代、L32
- トルク ニッサン アルティマ 2007 クーペ 第 4 世代 U32
- トルク 日産 アルティマ 2006 セダン 4代目 L32
- トルク日産アルティマ 2004 年モデル、セダン、第 3 世代、L31
- トルク 日産 アルティマ 2001 セダン 3代目 L31
- トルク日産アルティマ 1999 年モデル、セダン、第 2 世代、L30
- トルク 日産 アルティマ 1997 セダン 2代目 L30
- トルク 日産 アルティマ 1992 セダン 初代 U1
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク日産アルティマの範囲は209から380 N * mです。
トルク 日産 アルティマ 2018 セダン 6代目 L34
03.2018-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、188 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 241 | PR25DD |
2.5リットル、188馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 241 | PR25DD |
2.0 l、248 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 380 | KR20DDET |
トルク日産アルティマ 2015 年モデル、セダン、第 5 世代、L33
02.2015 – 07.2018
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、182 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 340 | VQ35DE |
トルク 日産 アルティマ 2012 セダン 5代目 L33
05.2012 – 01.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、182 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 340 | VQ35DE |
トルク日産アルティマ 2009 年モデル、クーペ、第 4 世代、U32
02.2009 – 01.2013
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
トルク日産アルティマ 2009 年モデル、セダン、第 4 世代、L32
02.2009 – 04.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5リットル、158馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、前輪駆動、ハイブリッド | 220 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
トルク ニッサン アルティマ 2007 クーペ 第 4 世代 U32
05.2007 – 01.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
トルク 日産 アルティマ 2006 セダン 4代目 L32
09.2006 – 01.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5リットル、158馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、前輪駆動、ハイブリッド | 220 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
3.5 l、270 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 350 | VQ35DE |
トルク日産アルティマ 2004 年モデル、セダン、第 3 世代、L31
12.2004 – 09.2006
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、250 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 334 | VQ35DE |
3.5 l、250 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 334 | VQ35DE |
3.5 l、260 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 340 | VQ35DE |
3.5 l、260 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 340 | VQ35DE |
トルク 日産 アルティマ 2001 セダン 3代目 L31
08.2001 – 11.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
3.5 l、245 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 334 | VQ35DE |
3.5 l、245 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 334 | VQ35DE |
トルク日産アルティマ 1999 年モデル、セダン、第 2 世代、L30
02.1999 – 07.2001
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.4 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |
2.4 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |
トルク 日産 アルティマ 1997 セダン 2代目 L30
07.1997 – 01.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.4 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |
2.4 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |
トルク 日産 アルティマ 1992 セダン 初代 U1
06.1992 – 06.1997
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.4 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |
2.4 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 209 | KA24DE |