モデリスタパッケージを装着したレクサスNX。 新しいSUVのチューニング。 4,5時間あれば十分です

新しいレクサスがショールームに到着するとすぐに、日本のチューナーは手をこすり、すぐに改造パッケージの作業を開始します。 有名チューナーのモデリスタから一連の追加装備を受けた新型レクサスNXも例外ではありませんでした。 日本ブランドの新型SUV向けに開発された「モデリスタ アドバンスト ラグジュアリー パッケージ」には何が含まれるのでしょうか？

日本のチューナーはどのモデルも許しませんが、注目すべき新製品の中には、とりわけ新型レクサス NX 専用のビジュアル改善パッケージがありました。 有名ブランドのモデリスタは、レクサス NX にさらに個性を与えるアドオンやモールディングを含むアドバンスト ラグジュアリー パッケージの開発を開始しました。

パッケージはかなり薄いです

チューニングパッケージのパーツでレクサス NX をパーソナライズしたい購入者は、クレイジーなフェンダーフレアやスペーサーに取り付けられた 22 インチホイールをわざわざ装着する必要はありません。 モデリスタパッケージを備えたレクサスNXは見た目がすっきりしており、見た目の変更は過度ではないようです。 チューナーのウェブサイトでは、白​​と黒の新世代レクサス NX のアドバンスト ラグジュアリー パッケージがどのように見えるかを確認できます。

キットには何が含まれていますか？

スペアパーツのリストはそれほど多くありません。 フルパッケージを選択したお客様には、フロントバンパースポイラー、サイドスカート、リアバンパーエクステンション、スポイラーとテールゲート間のクロームエアロリンクが提供されます。 この構成のために、モデリスタは上記の詳細と調和する 20 インチのホイールを提供します。 パッケージに含まれる個々のトリムとスポイラーは、うまく調和するだけでなく、新型レクサス NX のスタイリングにマッチするようにデザインされています。

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チューニングされたレクサスNXドライブ

Advanced Luxury パッケージでは、その他の変更は行われません。 つまり、エンジンなどのコンポーネントは、 サスペンションやブレーキシステムは100パーセント標準のままだった。 これは悪いニュースではありません。写真に示されているレクサスは NX 450h+ です。 プラグインハイブリッドの最高出力は 309 馬力で、6,3 秒で数百馬力まで加速します。 電気だけで時速 135 km で走行でき、バッテリーを完全に充電した場合の航続距離は、市内で最大 98 km、複合サイクルで最大 68 km に達します。 エンジニアは、前世代よりもハンドリングをさらに良くするために、レクサス NX のシャシーにも多大な労力を費やしました。

そのようなパッケージの料金はいくらですか?

日本の購入者は、塗装済みまたは塗装用の 261 つのバージョンで改造パッケージを注文できます。 記載されているパーツ一式（別売りのホイールは含まれません）の価格は、塗装なしで800円、ソニッククォーツまたはグラファイトブラックガラスフレークの294色で塗装した場合は800円です。 これらの金額はポーランド通貨に換算され、それぞれ 9 ズロチと 105 ズロチになります。 価格は法外ではないので、パッケージを購入したい人は間違いなく日出ずる国にいることに気づくでしょう。 重要なのは、部品一式はレクサスディーラーから購入でき、組み立ては認定サービスステーションで行われるということです。 チューナーは、キットがいつ取り付けられるかについても通知します。 価格表を信じれば（そして時間厳守という点では日本人を信頼できます）、NX では 10 時間半強で新しい服が届きます。

参照: Mercedes EQA - モデルプレゼンテーション