オートバイ装置

オートバイのフロントガラスまたはフロントガラス:購入ガイド

バイクとかフロントガラスとか、どちらも同等であり、選択は個人的な好みの問題によって動機付けられる必要があります。 重要なのは、バイクを使用する用途に合わせて好みを調整する方法を実際に知ることです。 パレードバイク、ファンカー、スポーツバイクのうちどれにすべきでしょうか?

バイクのフロントガラスやフロントガラスにはどんな種類があるの? バイクのフロントガラスを購入するにはどうすればよいですか? バイク用スクリーンやバイク用フロントガラスはどのくらいの価格で購入できますか? 

バイクやフロントガラスの選び方を学びましょう。

オートバイのフロントガラスまたはフロントガラス:何のためにありますか?

大型エンジンであれ、プレジャースクーターであれ、オートバイには乗り心地の不便さを軽減するためのバブルが必要です。 その主な役割は、オートバイの走行による影響から衣服やヘルメットを保護することです。 具体的には、彼が仕えるのは、 ほこりや虫から守る それが障壁としてなければ、あなたに衝突するでしょう。

同時に、空気の透過性が向上し、より快適な乗り心地が得られます。 空気力学的効果のおかげで、風をそらして、風をほんの一部だけ感じられるようにします。 そのおかげで風の力と戦う必要がなくなり、空気の浸透が良くなります。 レースの結果、スムーズな乗り心地と、道路全体に沿った風からの頚椎の保護が実現しました。

オートバイのフロントガラスまたはフロントガラス:正しい選択をするにはどうすればよいですか?

市場の他のブランドよりも魅力的なデザインの、あらゆるブランドのオートバイ用フロントガラスが見つかります。 そして何よりも、価格帯が幅広いため、あらゆる予算に対応できます。 正しい選択をするには、この問題に関するニーズと、もちろん予算に基づいて判断する必要があります。

フロントガラスは固定ですか、それともバイザー付きですか?

これはオートバイのスクリーンの強度と耐久性に影響を与える素材です。 通常はプラスチック製ですが、さまざまなデザインがあります。 全体として、スクリーンはオートバイのデザインの変更を避ける取り付けシステムを使用して設計されています。 バイクを飾ることができます 固定フロントガラス.

より一般的であり、したがって最も安価なモデルは、体と手の両方に空気力学的な保護を提供します。 さまざまなサイズと色があります。

選択することもできます バイザー付きフロントガラス。 フロントガラスを追加することでより多くの空気を逃がすことができるため、風、雨、昆虫からの保護がさらに強化されます。 バイザーの利点は、高さを調整できることです。 このタイプのフロントガラスはトレイルバイクのオーナーの間で人気があります。

オートバイのスクリーンの寸法

オートバイのスクリーンの高さは、どのような保護が得られるかを決定するため、非常に重要です。 幸いなことに、すべてのサイズがあります。 最も目立たないものから、それを押し付けるものまで、Ermax ブランドがホンダ用に開発した 22 cm の Mini Sprint のような泡を見つけることができます。

そうでない場合は、Givi の拡張可能な Airflow フロントガラスなど、よりドラマチックなモデルを選択することもできます。 60cm以上まで。 これは、空気の流れを変化させ、固定された気泡上に最大 5 cm 分散させることができる格納式可動スポイラーのおかげです。 したがって、希望の高さに適応でき、どんなバブルにも適応できます。

オートバイのフロントガラスまたはフロントガラス:価格はいくらですか?

バブルの価格帯は 76ユーロから211ユーロ以上。 フロントガラスのサイズや特性により価格は上がります。

オートバイのフロントガラスまたはフロントガラス:購入ガイド

オートバイまたはフロントガラス: ロースクリーンまたはハイスクリーン?

オートバイやフロントガラスを購入する際には、安全性と美観のどちらかを選択しなければならないという深刻なジレンマに直面することになると、すぐに警告された方がよいでしょう。 そうそう! 組み合わせることができるフロントガラスを見つけるのは難しいでしょう。 最大の保護と最大の速度.

実際のところ、さまざまな発射物に対して最適な保護を提供し、同時にオートバイを最大限に推進できるモデルを見つけることはまれです。 もちろん、両方であることが理想的です。 しかし、結果として時間を無駄にしないためには、フロントガラスに本当に何を求めているかを最初から知っておく方が良いでしょう。

低気泡で最高速度を実現

バイクを時速 120 km 程度まで出すことを計画している場合は、これを選択するのが最善です。 気泡が少ない、フロントガラスとも呼ばれる.

美しくモダンなデザインで、肩を風や雨から守ります。 バブルが路面の視界を妨げず、快適な運転を提供するため、快適に感じることは間違いありません。 システムの空力特性によってもたらされる通気性により、燃料消費量も削減できます。

安全のための高気泡またはフロントガラス

高気泡の別名はフロントガラスです。 自由、快適、そして何よりも安全を求めてバイクに乗ることを計画しているなら、 高い泡 あなたは推薦されています。 ただし、車を押す速度は時速80kmを超えてはなりません。

Si フロントガラスは、低いスクリーンと比べて保護力が向上します、これにより、高速で発進したときにオートバイの安定性が失われます。 このように、オートバイの性能はハイスクリーンの有無に影響されます。

コメントを追加します