国内外のメーカーの最高のスノーチェーン
ドライバー向けのヒント

国内外のメーカーの最高のスノーチェーン

車やトラックの車輪に適切なスノーチェーンを選択するには、その使用目的と使用頻度を決定することが重要です。 ラグの材質、デバイスの耐用年数、寸法、固定の形状と種類を知る必要があります。

あなたの車に最適なスノーチェーンを選択するには、どのようなタイプが存在し、どのように異なるのか、またラグがどのような条件で使用されるのかを理解する必要があります。

車の車輪用スノーチェーンとは何ですか?

車が雪の吹きだまり、侵食された地面、湿地で立ち往生する可能性がある状況から免れる人はいません。 そして、多くの場合、オフロード条件では車がしっかりと固定され、車の所有者が自分で問題に対処することができなくなります。 困難な場所での車のクロスカントリー能力を高めるために、特別な滑り止めチェーンが開発されました。 彼らの助けにより、車は雪に覆われた冬の道路や、森や田舎道で一年中見られる泥を克服することができます。

ラグを使用すると、道路に損傷を与える可能性があるため、アスファルトやその他の硬い表面での運転には実用的ではありません。 このため、一部の国ではその使用は違法とみなされます。

グローザーは、スキー場、冬の釣り、狩猟、その他従来のスパイクではグリップ力が低下する場所に旅行するときに使用することが重要です。

動作原理と装置

グローザーは、横方向のケーブルとリンクで接続され、タイヤの周囲に均等に編み込まれた強化された縦方向のチェーンです。 これらは駆動​​輪に取り付けられ、追加の取り外し可能なプロテクターとして機能します。 チェーンリンクが不利な路面と接触するため、ラグは氷、泥、雪に「食い込み」、蒸気船の車輪のブレードのように漕いでいるように見えます。

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チェーンを車輪に取り付ける

すでに立ち往生している車の車輪に装置を装備するのは難しいため、難しいセクションに入る前にスノーチェーンを装着する必要があります。

ラグ付き車の運転は時速50km以下で許可されます。

緩い雪の上を走行する場合は、小さなスリップで付着した雪の連鎖を自然に取り除くために、自動スリップシステムをオフにすることをお勧めします。

利点と欠点

スノーチェーンの発明から何十年も経ち、その設計は最大限のトラクション効果を達成するために繰り返し最新化されてきました。 グローザーはあらゆる車両に使用でき、次のような利点があります。

  • 多用途性。 チェーンは冬も夏もオフシーズンも使用します。
  • コンパクトさ。 このデバイスはスペースを取らず、トランクに簡単に収まります。
  • 取り付けが簡単。 グローザーは取り付け時に力を必要とせず、すぐに着脱できます。
  • ハイグリップ。 チェーンのおかげで、この車は氷上での取り扱いが容易になり、ぬかるみや雪の吹きだまりでも優れたクロスカントリー能力を発揮します。

利点があるにもかかわらず、最高のスノー チェーンにもいくつかの欠点があります。

  • 速度低下。 チェーンを装着した車を運転する場合、速度を落とす必要があります。
  • タイヤの磨耗。 ラグの使用はタイヤのトレッド摩耗に悪影響を与えます。 また、不適切な操作の場合、チェーンは車のサスペンションやトランスミッション要素を台無しにします。
  • 交通騒音が大きい。

既存の欠点にもかかわらず、チェーンはオフロードを走行する際に不可欠な助っ人です。

チェーンの種類は何ですか

滑り止めチェーンにはソフトとハードのXNUMX種類があります。 ソフト ラグには、タイヤの周囲に張られたチェーンを接続するゴム、プラスチック、またはポリウレタンの横方向の装置が装備されています。 タイヤの摩耗は最小限に抑えられますが、寒さでゴムが「硬化」するため、冬場の取り付け時に困難が生じます。

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ソフトスノーチェーン

リジッドグローザーはスチールクロスチェーンを使用しており、サイズとパターンによって分類されています。

チェーンを選ぶときの注意点

車やトラックの車輪に適切なスノーチェーンを選択するには、その使用目的と使用頻度を決定することが重要です。 ラグの材質、デバイスの耐用年数、寸法、固定の形状と種類を知る必要があります。

製造材料

ラグの製造には、プラスチック、ポリウレタン、ゴム、アルミニウム合金、鋼が使用されます。 剛性の高い滑り止めチェーンは、極度の悪天候や凍結した状態での走行に適しています。 雪道やぬかるみが運転の主な障害となる場合には、材質としてゴム製やプラスチック製のモデルを選択する必要があります。

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スチール製スノーチェーン

滑り止めチェーンを選択するときは、製造時のリンクの加工方法も考慮する必要があります。 熱処理されていない金属は延性が高く、ホイールが縁石や鋭利な石に当たった場合でも破裂しません。 柔らかい金属はすぐに摩耗してしまうため、耐用年数は短くなります。 硬化鋼は砂利やアスファルトとの接触に対する耐性に優れていますが、もろいため耐久性は長くありません。

組み合わせた熱処理ラグは、材料の内側の延性と外側の強さを維持する最適な特性を提供し、摩耗から保護し、より長い耐用年数を保証します。

生涯

滑り止めチェーンの寿命は装置の種類により異なります。 スチール製のラグは、困難な場所を運転するときや穴から車を引き出す必要があるときなど、短距離を克服するために使用されます。 柔らかい製品は長距離を通過するときに着用でき、定期的に使用できるため、タイヤにスタッドを装着する必要がなくなります。

チェーンの選択

重要な点は、ホイールのサイズに応じたスノーチェーンの選択です。 現代の市場では自動車所有者にさまざまなラグが提供されていますが、そのほとんどは標準的なホイール半径を備えた乗用車用に開発されています。 したがって、そのような装置は大型車両には適していません。それらはそのタスクに対処できず、移動の過程で車輪から外れて車を損傷する可能性があります。 スノーチェーンは特定の車のパラメータに従って選択されます。ホイールの幅が広いほど、シースは長くなければなりません。

アタッチメントの形状と種類の違い

グラウザーには、締結の形状と種類に大きな違いがあり、それはホイールの外観だけでなく、デバイスの追加の特性にも反映されます。 このパラメータによると、三角形、ハニカム、はしごなどのさまざまなチェーンがあります。 そして、ハニカムまたははしごの滑り止めチェーン、三角形またはハニカムラグのどちらが優れているかを理解するには、それらが車の車輪にどのような特性を与えるかを理解する必要があります。

  • 「三角形」締結タイプは、縦ストリップを節点を形成するサイドロッドで接続することから成ります。 張力は斜めに発生し、その結果、ジグザグの線が形成されます。 このような製品は深い雪の中での走行では高い効率を発揮しますが、車がぬかるみにはまってしまう可能性があります。
  • 「ハニカム」装着タイプの場合、斜めに交差するチェーンリンクがホイールに巻き付けられます。 この装置は常に路面と接触しているため、車両の安定性が高くなります。 しかし、「細胞」は輸送速度を制限します。
  • 「ラダー」は、ホイールに対して垂直なベルトを備えたトレッドブレードです。 このタイプの固定具には「かき寄せる」特性があり、泥だらけの場所では良好な浮力を提供しますが、深い雪の中を走行する場合には効果がありません。 また、車輪との接触面積が小さいため、「はしご」ラグは自己破壊する可能性があります。 冬にはこれらのスノーチェーンを使用することをお勧めします。
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スリップチェーン織り - はしごとひし形

特定の品種の選択は、ラグの使用目的に基づいていることが明らかです。

国産最高峰のスノーチェーン

ロシアのメーカーからホイール用のスノーチェーンを選択する場合、多くの車の所有者はSorokin 28.4キットを好みます。 これらのラグはさまざまなサイズの車に適しています。 便利な固定機能により、狭いスペースでもチェーンをホイールに取り付けることができます。 また、追加のケーブルの存在により信頼性が向上し、製品の長い耐用年数が保証されます。

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スノーチェーン「ソロキン28.4」

乗用車に最適なスノー チェーンには、Promstrop Medved 76 ラグが含まれます。 これらは、はしごチェーンが取り付けられた金属セグメントで構成されています。 金属シャフトは機械のディスクに挿入され、外側と内側をナットで締め付ける締結機構として機能します。 「メドベド 76」は車のコントロール性を向上させ、運転の安全性も確保します。

ロシア製のラダー LT ラグは、部分駆動の乗用車用に設計されています。 氷上での走行に適しており、湿地にも優れており、雪の多い地形も簡単に乗り越えることができます。

海外製スノーチェーン

有名なイタリアのブランド、ケーニッヒは、高品質、信頼性、使いやすさを特徴とする最高のスノーチェーン製造のリーダーです。 Konig ZIP Ultra ラグは、高い耐摩耗性を特徴とする硬化マンガン - ニッケル合金鋼で作られています。 ダイヤモンドパターンのチェーンリングにより、オフロードでも小回りが利きます。 より小さなリンクの使用により、ステアリングとサスペンション システムへの振動フィードバックが最小限に抑えられます。 また、ホイールの自動張力システムにより、製品の取り付けと取り外しが大幅に簡素化されます。

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スノーチェーン Konig ZIP Ultra

オーストリア製のブレード Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 は、製品の高品質、緩い雪や深い泥のあるエリアでの優れた牽引力、および簡単な取り付けにより人気があります。 メーカーは、リムを保護する特別なプロファイルを開発しました。 さらに、装置の設計は硬い道路セクションでも運転に適しており、車のゴムを傷つけません。 車の所有者によれば、これは前輪駆動車にとって最適なソリューションです。

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車の所有者によると、車に最適なスノー チェーンの 9 つは、ポーランド製の CarCommerce KN100-XNUMX です。 グローザーは、安価なコスト、汎用性、優れた特性の点で異なります。

泥、粘土、砂、雪に完全に対応できるため、一年中使用できます。 以前のモデルとの違いは、自動着用システムがないことです。 ただし、少しの経験があれば、インストール手順は 15 分もかかりません。

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