オイルトタチ 0W20

日本のメーカー TOTACHI は、自動車用の潤滑油および工業用流体の製造を専門としています。 このリリースは同社独自の開発に基づいています。 たとえば、TOTACHI エクストラ省燃費 0W20 エンジンオイルは、独自の技術により摩擦と摩耗を大幅に低減します。

Описаниепродукта

TOTACHI 0W-20は省資源型全合成エンジンオイルです。 独自の減摩技術 ZFM (Zero Friction Molecular) は、激しい負荷と高温にさらされるエンジンの摩擦と摩耗をそれぞれ大幅に軽減します。

洗剤添加剤はエンジン内部の清浄度を効果的に維持し、ワニスやすすの堆積物の形成を防ぎます。 エンジンは、あらゆる運転モードおよび動作条件において完全に保護されます。 過酷な都会のストップ＆スタートモードでも。 燃料の節約に役立ちます。

アプリケーション

このオイルはあらゆる種類のガソリン エンジンで使用できるように設計されており、ハイブリッド エンジンや電気エンジンにも適しています。 車、SUV、クロスオーバー、バン、その他の大型車両に使用できます。 触媒コンバーターと互換性があります。

トヨタ、ダイハツ、日産、三菱、マツダ、スバル、いすゞ、ダッジ、ラム、クライスラー、起亜などの要件を満たします。

大事です！ 5W20の粘度が必要な場合にはグリースを使用できます。

技術特性

パラメーター	テストタイプ	コスト/ユニット
カテゴリーSAE	SAEJ300	0W-20
40°Cでの動粘度	ASTM 445	43,07 cSt
100°Cでの動粘度	ASTM 445	8185 cSt
粘度指数	ASTMD2270	168
-35℃でのコールドスタート粘度	ASTMD5293	5804mPa・s
色	ASTMD1500	2,5
引火点	標準喘息d92	224°С
凝固物のポイント	ASTMD6892	-45°C
+30 °C での密度	ASTMD4052	0,8406kg/リットル
総塩基数、TBN	ASTMD2896	8,67 mg KOH / g

承認、承認、仕様

仕様と準拠:

• API SN、リソースの節約。
• ILSAC GF-5;
• GM6094M;
• GMデキソス1;
• フォード WSS-M2C-947A;
• クライスラー MS-6395。

リリースフォームと記事

1. 4562374690615 TOTACHI エクストラ燃費 0W-20 (英語) 1 個;
2. 4562374690622 TOTACHI エクストラ燃費 0W-20 (英語) 4 個;
3. 4562374690639 TOTACHI エクストラ燃費 0W-20 (バケツ) 20リットル;
4. 4562374698314 TOTACHI エクストラ燃費 0W-20 (バレル) 60 l;
5. 4562374690346 TOTACHI エクストラ省燃費 0W-20(バレル) 200L。

使用説明書

このタイプの合成繊維の交換間隔は平均して 10 ～ 12 キロメートル (または年に XNUMX 回) です。 同様の粘度および技術的特性の製品と混合することが可能です。

0W20の略

0W-20 粘度マークは、主に寒冷地での使用を目的とした合成モーター オイルを指すために使用されます。 流動性に優れており、-40℃まで流動性を維持します。 暑さの中では、このような潤滑剤は保護にはあまり適しておらず、その範囲は+20度以下の制限に設計されています。

利点と欠点

TOTACHI 0W-20 エンジンオイルには次のような利点があります。

• より粘性の高い潤滑剤と比較して燃費が最大 4% 向上します。
• 排出削減。
• 厳格な環境規制の遵守。
• エンジンリソースの増加。
• ハイブリッド車での使用の可能性。
• 都市部のアイドリングストップモードでのエンジンの最適な潤滑と保護。
• 触媒システムとの互換性。

オイルのレビューにより、その欠点について結論付けることができます。 はい、より肯定的なレビューが増えました。 しかし、ボートの消費量の多さと不快さについての苦情があります。 このオイルの日本のメーカーは本当になのかネット上でも話題になっています。 ただし、生産国は製品の品​​質には関係ありません。

価格の概要と購入場所

Yandex.Market によると、この製品の価格は次のとおりです。

• 1l-459ルーブルから。
• 4l-1599ルーブルから。
• 20l-7312ルーブルから。

さまざまな専門店やオンラインストア、大型スーパーマーケットチェーンで購入できます。

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