試乗車MINI Cooper SE:SirЕlec
試乗

試乗車MINI Cooper SE:SirЕlec

象徴的な英国人の有望な全電気バージョンを運転する

60 年以上前、アレック イシゴニス卿は、最後のインチまで設計された、実用的な XNUMX 人乗りクーペ、ミニを発明しました。史上初の全電気式クーパーのコンセプトが実現する可能性はどのくらいでしょうか?

第一印象

平準化されて笑いものにされることなく、これほどの贅沢、大胆なアイデア、開拓者精神を提供できる車はほとんどありません。 今回は Mini よりも優れています - 異なっていて型破りで、クレイジーで独創的で、速くて自信があります。

なぜ電気ではないのですか? この質問への答えは、新しいミニクーパーSEによって提供されます。新しいクーパーSEは、ミニのスタイルと精神を電気ドライブと組み合わせて、有意義で実用的で十分にかわいい製品を作成しようとします。 有望な理論に聞こえ、実際には十分説得力があることがわかります。

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外では、家族の他のメンバーとの違いは比較的限られていた-明確な明るい黄色のストライプ、同じ色のサイドミラー、「タンク」の蓋にエンボス加工された「電気」のエンブレム、いくつかの小さな装飾、そしてもちろん、排気管がないことのある空力グリル...

非対称の空力ホイール(名前が最近「コロナスポーク」から「パワースポーク」に変更されたもの)を保持するのはSEだけです。 テストカーでは、スポーティなJCWバージョンがブラックマットに置き換えられました。これは、スタイルの調和を損なうものではありません。

典型的なミニスタイリングは、卵形の完全デジタルダッシュボードを備えたインテリアによって示され、一見すると、内燃エンジンを搭載したクラシックカーとは機能的に異なります。 グラフィックスとメーターの読み取り値は当然異なりますが、キャビン内のSEの電気的な性質は、いくつかの明るい黄色のアクセントのみを連想させます。

豊富な設備

車に強い印象を与えるのは、非常に豊かな装備です。 Cooper SEのTrim Sベースラインには、フロントLEDヘッドライト、デュアルゾーンヒートポンプエアコン、リアルタイムナビゲーション、接続サービス、およびあらゆる種類の情報システム(バッテリーレベル、移動距離、充電オプションなど)が含まれます。 これらすべて63ユーロの価格で。 そして、これは電気競争のランクで懸念の深刻な原因です。

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そしてそれらだけではありません。 市内では、クーパーSEは184馬力のポテンシャルを活用できます。 270 Nmであり、従来のドライブを使用した単純なサンプルの99,9%では完全に一意であり、実行不可能です。

信号機の最初の場所はオールエレクトリックMiniに属しており、街の伝統的な速度制限に達し、それを超えています。3,9秒で、0〜60 km / hです。 騒音、緊張、牽引力の損失はありません。 これは当然のことです。DSC電気モーターは、駆動エンジンの回転に介入して制御するために、内燃エンジンやその複雑なシステムよりもはるかに直接的な経路を持っているからです。

低重心

また、200 kgの重いバッテリーパックは、クーパーSEの重量を1,4トン(ICE対応製品よりも約150 kg多い)に増やすことも忘れてはなりません。 車の高さの2センチメートルの変化は肉眼ではほとんど見えませんが、低重心のプラスの効果は、路上でのダイナミクスと乗り心地の両方でよく感じられます。

SEで電気モーターが使用されているBMWi3とは異なり、CATLMiniバッテリーにはいくつかのセグメントが含まれています。 33 kWh(28,9 kWhネット)のキットの構成は、通常のモデルと比較して、電動バージョンの助手席またはブートボリュームのいずれにも影響を与えません。

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ドライバーは、自分の欲望に応じて完全に路ブロックの動作をプログラムできます。 たとえば、再生は、アクセルペダルだけで加速と減速を行うことができるレベル(緑+)に達することがあります。 しかし、気分が良ければ、SEはページをめくって、電動ダイナミクスと動作の点で従来の利点をすべて備えたミニであることを示すことができます。

もちろん、全負荷時には、自律走行の動的ポテンシャルは270 kmの天井に到達しませんが、都市および郊外の条件での通常の運用では、200 kmは完全に現実的な値です。 冬の条件や非常に野心的な運転スタイルでも、150回の充電で走行距離がXNUMX kmの制限を大幅に下回ることはほとんどありません。

クーパーSEにはCCS急速充電システムが装備されているため、後者は問題になりません。 このような50 kWのステーションでは、わずか80分で充電の35%を回復でき、フル充電には1,4時間かかります。 当然、11 kW(80時間で2,5%、100時間で3,5%)の家庭用壁モジュールWallboxを標準の家庭用コンセントで使用することもできます。

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まとめ

Electric Miniは、完全に空の底なしの都市型電気輸送のニッチを満たすためにちょうど間に合います。ダイナミックな野心を持つコンパクトなモデルです。 このクーパーSEは、電気自動車ファミリーの正当な位置を占め、イシゴニス卿のコンセプトを尊厳をもって擁護しています。

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