ミニ:リストのスポーツモデル - スポーツカー
スポーツカー

ミニ:リストのスポーツモデル - スポーツカー

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イル・マルキオ MINI に属する BMW XNUMX年以上経ちましたが、そのスタイルと魅力は紛れもなく英国的であり続けています。 最小のMINI Oneから最大のSUV(カントリーマン)まで、すべてのMINIには独自の個性と大胆な個性があります。

しかし何よりもスポーツ魂。 はい、長年にわたって大成功を収めてきたので、 '60、ミニ 常にスポーツの心を持っており、それを持ち続けています。

さまざまな種類の胡椒と「馬」を取り揃えており、あらゆる好みに対応します。 一緒に見てみましょう。

最も象徴的なのは、 MINI、最もコンパクトで最もバランスの取れたものです。 そこには MINIクーパーS。 軽快でパワフル、それでいて装備も非常に充実しており、誇張なく最高級のプレミアムカーに仕上がった、日常使いに最適なスポーツカーです。

前輪駆動 マニュアルトランスミッション(オートマチックはオプション)とエンジン 2.0馬力を発生する192リッター300気筒ターボエンジン。 およびXNUMXNm カップル。 低回転から効きがよく、柔軟性があり、ゆっくりとした巡航にも適したエンジンです。 ハイパーダイレクト ステアリングと機敏で応答性の高いシャーシにより、MINI クーパー S は楽しいおもちゃになっていますが、サスペンションは旧モデルのように快適性を損なうほどしっかりしていません。 番号? 0秒で100-6,8km / h、235 km / h 最大速度。

La MINIジョンクーパーワークス これはクーパー S の最も極端なバージョンです。より強力で、より剛性が高く、より焦点が絞られており (電子ディファレンシャルとローダウン サスペンションが標準装備されています)、見た目もさらに優れています。

231馬力を発生し、0から100km/hまで6,3秒で加速し、最高速度は242km/hに達します。

La クーパー SD これは、低いランニングコストと優れたレベルのパフォーマンスを保証する MINI Cooper S のディーゼル バージョンです。 360 気筒の「170 分の XNUMX」ディーゼルにはガソリンのような声はありませんが、トルク (XNUMX Nm) とクーパー S とほぼ同じパワー (XNUMX 馬力) を備えています。

0から100km/hまで7,2秒で加速し、最高速度は225km/h、消費電力はわずか4,2リットル/100kmです。

MINIクラブマンS、クラブマンJCW、SD

La MINI クラブマン これはユニバーサルバージョンです MINI、長く、幅が広く、キャビネットドア開口部のある大きなトランクが付いています。 これは非常に特別でスタイリッシュな車ですが、多くの点で妹車よりも賢い車でもあります。 Sバージョンには、よりスポーティなサスペンションとエンジンが搭載されています。 2.0馬力を発揮する192リッターターボエンジン、 しかし本当の獣はJCWです。

署名付きバージョン ジョン・クーパー・ワークス、 実は2,0リッターターボの改良版を搭載しており、良く効きます。 300馬力パワー。 クラブマンは前輪駆動または全輪駆動のいずれかで利用可能です。 ALL4.

MINI クラブマンのスポーツ ディーゼル バージョンには、「通常の」2.0 リッター BMW が搭載されていますが、170 馬力ではありません。 (MINI ミニのように)190 馬力を発生します。 0-100km/h加速は7,6秒、最高速度は225km/hに達し、ガソリン車のクラブマンSと同様に全輪駆動も選択可能です。

MINI カントリーマン S、SE、SD、JCW

La MINI カントリーマン MINIのコンパクトSUV。 最新世代はより大きく、より広々としていますが、最初のモデルの機敏性は維持されています。

あらゆるスポーツバリエーションで利用可能 (S は最大 192 CV、SD は最大 190 CV、JCW は最大 300 CV)、ただし、ライン内のモデルと比較して、バージョンも誇ります プラグインハイブリッドSE 224馬力 パワー。

彼のエンジン 1,5リッターXNUMX気筒ターボ、 電気モーターと組み合わせると、220 Nm のトルクが保証され、全輪駆動をシミュレートできます。

純粋な電気モードで数キロメートル走行することもできる。 しかし何よりも彼は射撃の仕方を知っている 0秒で100から6,8km / h 100リッターで2,1km走行可能(電気モーターをうまく使えば)。

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