中古スポーツカー - Subaru Impreza Sti - スポーツカー

名前 スバル 明るいブルー、ゴールドのフレーム、そして コリン・マクレー 端を横に飛び越える 「スビステートエクスプレス 555」. スバルインプレッサは、世界中のラリーカーとスポーツカーのアイコンです。ユニークでうるさく、便利で信じられないほど機敏な車。

全世代 スバルインプレッサ STi これらは「真の」全輪駆動、ターボチャージャー付き XNUMX 気筒ボクサーエンジン、およびマニュアルトランスミッションを備えています (最新世代の XNUMX 番目ではオートマチックはオプションですが、忘れてください...)。競合他社選手 三菱ランサーエボリューション、 インプレッサは 90 年代初頭からラリー愛好家の心に火を付け、時間の経過とともにその性格が少し薄れても、純粋なアナログ車の性格を世代から世代へと保っています。

古い学校

運転する スバルインプレッサ Sti 年式やモデルを問わず、いつも大満足です。ターボチャージャーを備えたボクサーエンジンの轟音は独特で紛れもないものです。低回転では喉のような金属的な音、6.500 rpm ではワイルドで「ザラザラした」音になります。

ターボは躊躇なく吹け、金属パーツが奏でる音にはどこか脅威的な雰囲気が漂います。ただし、ハンドルを握るのは、非常にフレンドリーで運転しやすいマシン、マニュアルトランスミッションです。 スバル 常に速くて正確で、ステアリングは最もダイレクトではありませんが、十分な自信を与えてくれます。コーナリング時には警告を発するようなアンダーステアが少し発生します。ただし、この時点から本当の楽しみが始まります。荷重配分を調整してリアエンドを動かし、XNUMX 輪でパワートラバースを実行するだけです。そのため、XNUMX 気筒ターボの推力はターボのデシベルと圧力と連動しており、コーナーとコーナーの間の直線セクションを迅速に排除するのに役立ちます。

流通市場には数十の中古モデルが存在します スバルインプレッサ。もちろん、走行距離や車の使用状況（サーキットで使用されることが多い）には注意する必要がありますが、注意すれば、良好な状態の車をお買い得な価格で持ち帰ることができます。製造年と世代に応じて、価格は6.000から30.000ユーロまで異なりますが、30.000から60.000の間、つまりごく最近の、走行距離が短い（2005 2010から10.000 17.000 km）例を探している場合は、次のものが見つかります。価格は３ユーロから３ユーロの範囲です。