ルノーミニバン（ルノー）：人気モデルの写真と価格

フランスの自動車会社ルノーグループの製品は、特別な紹介を必要としません。 世界でのその場所がどれほど目立つかを明確にするために、いくつかの事実を与えるだけで十分です。

• 世界の生産車数で4位。
• 1991年以来、さまざまなルノーモデルがカーオブザイヤー賞を4回受賞しています。
• ルノーはAvtoVAZの株式の50％以上、日産の株式の43％を所有しています。
• 懸念事項は、Dacia、Bugatti、SamsungMotorsなどの商標を所有しています。

さらにリストアップすることもできますが、ルノーのエンブレムが付いた車がいくつかの点で魅力的であることは明らかです。

• 予算と中間価格のセグメントを占めます。
• クロスオーバー、セダン、ハッチバック、ミニバン、貨物輸送用ミニバスなど、幅広いモデル。
• 高品質のパフォーマンス。
• 責任ある生産– Scenic、Clio、Kangooモデルのリコールが数回行われ、すべての費用が所有者に払い戻されました。

私たちのウェブサイトVodi.suのこの記事で、かなり広範なトピックであるルノーのミニバンを検討してください。 本当にたくさんあるので、一番人気のある話をしましょう。

ルノーシーニック

これは、5人乗りのコンパクトバンの印象的な例です。これは、多くの変更を加えて製造されています。

• 風光明媚な;
• 風光明媚なXmod;
• 風光明媚な征服;
• ルノーグランドシーニック。

ルノーグランドシーニックについて言えば、これは2013年に市場に登場した更新された第XNUMX世代モデルです。

それはその効率と同時に優れた技術的特徴のために魅力的です：

• Meganプラットフォーム上に構築されています。
• コモンレールシステムを備えたガソリンおよびターボディーゼルエンジン。
• 1.6リッターガソリンエンジンは115hpを絞り出し、2リッター-136リッター。
• 低消費量-複合サイクルで5,6〜7リットル。
• 優れた機器-ABS、ESP、EBV（電子ブレーキ力配分）、ナイトビジョンシステム。

価格は800万ルーブルから。

ルノーロッジー

このモデルについては、Vodi.suのWebサイトで、Daciaブランドでのみ言及しています。

原則として、特性は同じです。

• サロンは5または7席用に設計されています。
• ウクライナを含む東ヨーロッパで人気のあるバジェットミニバン-11〜12千ユーロの範囲の価格。
• 幅広いエンジン-ガソリン、ターボガソリン、ターボディーゼル;
• 前輪駆動、5または6レンジのマニュアルトランスミッション。

予算にもかかわらず、車は完全な「ミンスミート」を持っており、中期の旅行のためのファミリーカーとして非常に適しています。

ルノーカングー

カングまたは「カンガルー」-物語全体がこの車に関連しています。 多くの人にとって、それは商品を配達して彼ら自身のビジネスを始める最初のバンになりました。 何千ものカンガスがドイツから持ち込まれました。 そのリリースは1997年に始まり、短縮されたホイールベースのKangoo Be Bopを含む、多くの変更が行われました。 細長いXNUMX人乗りのカングーも人気があります。

カングーはボンネット、インテリア、ラゲッジコンパートメントのXNUMXつのボリュームボディを組み合わせているため、このモデルは本格的なミニバンとは言えません。

XNUMXつのオプションが販売されています。

• 1.6リッターガソリンエンジン、84 hp、マニュアルギアボックス、消費量8,1リッター/100km-640万ルーブルから。
• 1.5 hp、マニュアルギアボックス、86 l / 5,3kmの100リッターディーゼルエンジン-680万ルーブルから。

ヨーロッパでは、ハイブリッドバージョンと電気バージョンが開発されています。 モスクワの自動車販売店で提供されているバージョンは、第2000世代のリスタイルされたモデルを参照していることは注目に値します。モデルチェンジは肉眼で見えるため、XNUMX年代初頭の最初のモデルとの違いは非常に明白です。

ルノーDocker

ドッカーは乗用車と貨物用のバージョンで提供されます-ドッカーバン。 これもまた、バッジを付け直したDaciaDokkerモデルです。 その技術的特徴の点では、それは一般的にルノーカングーに似ています-同じ1.6リッターと1.5リッターのガソリンエンジンとディーゼルエンジン、同じパワー。

動的インジケーターもまったく同じです。

• ガソリン-時速数百kmまでの加速には15,8秒かかります。
• ディーゼル-13,6秒;
• 最高速度-両方のエンジンで時速160km。

車にはマニュアルトランスミッションが装備されており、毒性基準はEuro-4基準に準拠しています。 最大耐荷重は640キログラムです。

つまり、一般的に、5人の小さな会社での仕事や短い旅行に適した予算の車があります。

ルノーエスパス

また、5人乗り用に設計された非常に人気のあるミニバン。 拡張バージョン（ルノーグランドエスパス）もあり、XNUMX人で運転できます。

ルノーエスパス（またはエスパス）はかなり長い間組立ラインをロールオフしてきました-1983年以来、この間に5世代が変わり、エスパスVは昨年パリで開催された展示会で2014年に一般公開されました。

ロシアでは正式に販売されていません。

更新されたミニバンは、その外観と思慮深い内部に感銘を与えます。

技術的には、これはシティカーの明るい代表です。

• 3種類のエンジン-130および160馬力の1.6リッターディーゼルエンジン、1.6馬力の200リッターターボガソリン。
• トランスミッション-6速マニュアル、6速および7速QuickShift EDCロボット（XNUMXつのクラッチを備えた事前選択DSGと同様）。
• ターボディーゼルの最高速度は202km/hです。

車はそれほど大きくない食欲によって区別されます：ディーゼルは平均4,6リットル、ガソリンユニットを消費します-5,7キロメートルあたりXNUMXリットル。

価格について言えば、ガソリンエンジンとマニュアルトランスミッションを備えた基本バージョンでさえ、32ユーロの費用がかかります。 つまり、海外から持ち込みたい場合は、少なくともXNUMX万ルーブルを支払う準備をしてください。

ルノーモデュス

ルノーモデュスは、日産ノート、シトロエンC3ピカソ、キアソウルなどの車に非常によく似たサブコンパクトバンです。 バリャドリッドのスペインの工場で生産。 拡張バージョンもあります-ルノーグランドモデュス。 ボディをわずか15cm長くしたおかげで、ミニバンはドライバーと一緒にXNUMX人を簡単に収容することができます。

ModusはRenaultLoganと同じプラットフォーム上に構築されています。 技術的には、この車は純粋に都会的であり、1.2、1.4、1.6リットルの容量の強力な大気ガソリンエンジンを備えておらず、それぞれ75、98、111馬力を搾り出すことができます。

エンジンは、第5世代のMeganから借りたXNUMX速マニュアルで集約されています。

ヨーロッパ専用に、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載した車が生産されました。

価格について言えば、ターボ付きガソリンエンジンを搭載したベーシックバージョンの約15ユーロから、安くはありません。 ただし、ドイツから中古車を購入することはできますが、この場合の価格は条件によって異なります。 一般的に言えば、このコンパクトバンは良い印象を与えます、フロント部分は特に魅力的に見えます-流線型のフードとかなり大きな認識可能なヘッドライト。

読み込んでいます…