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オートバイの手袋:それらを選択する方法は?

オートバイの手袋の選択は簡単ではありません。なぜ、どの季節に、どのような質感など。そして何よりも、どのような価格で? あなたを助けるために、ここにオートバイの手袋へのこのクイックガイドの基本的なルールがあります。

適切なオートバイの手袋を選択する 明確ではない。 バイクの初心者、トレーニングの学生、スクーターの初めての場合:購入するモデルがわからなくても、すぐに多くのオプションに直面する可能性があります。 また、最後 交通安全のための部門間委員会 擁護者 承認された手袋の着用を義務付ける..。 手袋をはめて乗るのは当たり前のように思えますが、時間の経過とともに必需品になり、罰則が科せられます。 これは、適切なオートバイ用手袋を選択するための実用的なガイドです。

オートバイの手袋:さまざまな家族

オートバイの手袋はに保管されています 特定の用途に関連することが多いカテゴリ (全地形対応車、トラック、道路)シーズンでも。 たくさんのリンクを生成するにはそれで十分です! 初心者の場合、または電動二輪車の使用方法をすでに知っている場合は、それに応じて手袋を選択してください。たとえば、スクーターで町を短い旅行するためにレーシンググローブを持参する必要はありません。

基本的な革手袋は、さまざまな目的に適しています。 お住まいの地域に応じて、適切な手袋を選択してください。たとえば、南東部の春にオートバイに乗る場合など、雨の多い地域ではミッドシーズンまたは防水性を使用します。

通常、365日の手袋は、特定の存在にもかかわらず存在しません 防水性と通気性のあるメンブレン遅かれ早かれ、最も用途の広い手袋は使用できなくなります。 一年中乗るなら、少なくとも買い物を後悔することはありません XNUMX組の手袋.

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正しい手袋のサイズ:きつすぎないでください!

選ぶときは、「手袋のように似合う」ということわざに注意してください! オートバイの手袋はあなたを締めすぎてはいけません。 それ 特に の場合 冬の手袋その先端が指先に触れないようにする必要があります。これにより、さらに深い寒波が発生する可能性があります。

デプラス、 きつすぎる手袋は動きを妨げる可能性がありますレバーをつかむときのように:これに注意してください。 同等のサイズがあります。 たとえば、ほとんどのメーカーでは、Lは09に対応します。 これにより、わずかな違いがあっても、あるブランドから次のブランドに移動できます。

革またはテキスタイルのオートバイ用手袋:それぞれに独自の長所があります。

基本的に、手袋には革と合成素材のXNUMXつの素材が使用されています。 それぞれに長所と短所があります。 v レザー それは非常に頻繁に起こります より良い耐摩耗性 (摩擦)、転倒時に有利です。 一方、革手袋はすることができます より涼しく、したがってより長く走ります..。 革などの特定の種類の革 ヤギ または カンガルー、 消す 非常に柔軟しかし、より多くの ダーリン 購入。

の手袋 繊維、 もっと 簡単、多くの場合もっと フレキシブル et 多くの場合、より速く乾きます :冬には、手袋がXNUMX組しかなく、電動二輪車を毎日使用しているときに目立ちます。

最近テキスタイルグローブに追加されました タッチスクリーン機能と互換性のある生地 (スマートフォン、GPS)これらのアクセサリをオートバイやスクーターで日常的に使用するかどうかを検討してください。

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冬のオートバイの手袋:膜と袖口の長さ。

冬の手袋はその中にあります ほとんどの技術モデル..。 彼らは寒さと湿気から保護しなければなりません。 品質シーリング 冬のオートバイの手袋はできます 非常に揮発性で示したように 私たちの特別な冬のグローブボックス..。 また、販売されている15台のオートバイ用手袋に良好なシールを期待するべきではありませんか? スーパーマーケットで。

さらに、次のような特殊な膜の存在 ゴアテックス、適切に製造されている場合、特定のパフォーマンス特性を保証します。 この技術的な追加は必然的に影響します グランプリ.

La 袖口の長さ また、最も重要です。 手袋の選択を検討してください 冬に着るジャケットにもよりますが..。 シーズン半ばの手袋には時々 手袋の下 (シルク、マイクロフリース)は、XNUMX本の指を制御できれば機能します。 冬のオートバイの手袋のコスト 20から180まで?.

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保護:レガシーとしての競争

レベルで 防衛、手袋 レーシング アカウント リンク..。 競争から生まれた彼らは、次のようなより優れたセキュリティソリューションの恩恵を受けています。 ハード補強 (炭素または誘導体)関節(中手骨、舟状骨)、 補強された縫い目、例えば 心房接続 後者の骨折のリスクを制限するため。 これらの手袋は持っています たくさんの引き締め 完璧なフィット感と感触のために、しかし一方で、彼らはそうではありません 装着しにくい 冬の使用には不向きです。 考え 50から390まで? レーシンググローブのペアのために。

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オートバイ用手袋標準、認証、PPE:ロゴを考慮

最新によると CNSIオートバイの手袋は必需品になるかもしれません。 ほとんどの場合、それを身に着けているという事実自体は、間違いなく、交通チェックの際の制裁を回避するのに十分ですが、交通安全当局は、認定されたオートバイの手袋を着用する義務について話しました。、標準に モミ (個人の保護手段) レベル2 および非専門的な使用。 業務用手袋は、消防士などのリスクの高い活動のみを対象としています。

実際には、 この認証を提供しているメーカーはほとんどありません オートバイとそのライダー(Ixon、Furyganなど)を描いたロゴで象徴されています。 外国のOEMが他の認証基準を公開 (たとえば、カテゴリCE 1)。 の フランスの認証SIZ 課せられる その他の製造およびテスト基準しかし、PPEラベルの付いた手袋は、もはや怪我を防ぐことはできません。 それはすべて主に秋に依存します。

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