トランクVAZ 2107の任命と改良：防音、修理、ロック制御
ラゲッジ コンパートメントは各車両に不可欠な部分であり、車両の積載量に見合ったさまざまな荷物を運ぶことができます。 XNUMX番目のモデルの「ラーダ」のトランクには、最初は遮音性も魅力的な仕上げも便利なロック制御もありません。
Trunk VAZ 2107 - ラゲッジコンパートメントが必要な理由
工場からのVAZ 2107車には、個人または乗客の貨物の輸送用に設計された荷物室があります。 トランクはボディと一体化しているため、荷物の衝撃に耐え、車体後部に衝撃が加わった際の荷重を吸収する設計になっています。 ラゲッジコンパートメントへのアクセスは、特別なヒンジに取り付けられ、ロックで固定されているふたを開くことで提供されます。
標準トランク寸法
VAZ 2107 のトランクは理想とはかけ離れています。つまり、その中の空きスペースが最適な方法で分散されていません。これは、他の古典的な Zhiguli モデルにも固有のものです。 ボディとその構成要素（燃料タンク、スパー、ホイールアーチなど）の独特なデザインにより、ラゲッジコンパートメントと呼ばれる特定のスペースが形成されますが、これは測定が容易ではありません。 ラゲッジコンパートメントの寸法をよりよく理解するために、ボディ後部の形状を考慮して、必要なすべての寸法がマークされた写真が提供されています。
トランクシール
「セブン」のラゲッジコンパートメントリッドは、トランク上部のフランジに取り付けられた特殊なゴムエレメントで密閉されています。 時間が経つにつれて、シールは使用できなくなります。シールが壊れて破裂し、その結果、ほこりがコンパートメントだけでなくキャビンにも浸透し始めます。 この状態は、ゴム製品を交換する必要があることを示しており、主な問題のXNUMXつは品質要素の選択です。 今日、最高のものはBRT（Balakovorezinotekhnika）のトランクリッドのシールと考えられています. VAZ 2110からガムを取り付けることは可能ですが、シールがやや大きく、蓋が閉めにくいため、ロックを調整する必要があります.
シールを直接交換しても問題ありません。 使用できなくなった製品を解体した後、新しい部品を側面の全周に均等に配置します。 雨が降った場合にトランクに水が入るのを防ぐために、前部ではなく後部で接続することをお勧めします。 曲がっている場所では、エラスティックをわずかに圧縮する必要がありますが、同時にしわを避ける必要があります。 均一に散布した後、最後に木槌でシーラントを詰めます。
トランクライニング
VAZ 2107トランクの内部スペースを改善するために、特に最初は装飾がプラスチック要素の形でのみ行われたため、さまざまな素材を使用できます。 シースの最も一般的な材料には、カーペットが含まれます。 ほとんどの場合、この素材はサブウーファー、スピーカー ボックス、表彰台の仕上げに使用されますが、内装部品 (トランク、ダッシュボードの個々のパーツ、ドア トリム) の張り替えにこの素材を使用するドライバーもいます。 カーペットの助けを借りて、車に特定の個性を与えるだけでなく、「クラシック」にはほとんどない遮音も提供できます。 さらに、カーペットは入手可能な素材のXNUMXつであり、その特性に関しては、より高価なものに劣ることはほとんどありません。
ラゲッジコンパートメント自体に加えて、最初は内面が何も覆われていないため、トランクリッドを覆うことができます。 「セブン」の場合、バックドア用の既製キットは販売されていないため、所有者はすべて自分の手で行う必要があります。 素材として、同じカーペットを使用できます。 カバーの内面の形状に合わせて材料をカットし、特別なプラスチック製のキャップまたは事前に開けられた穴にセルフタッピングネジでスキンを固定するだけで済みます。
トランクのカーペット
VAZ 2107 のトランクではさまざまな種類の貨物 (燃料缶、牛乳、レンガ、家畜など) を輸送できるため、床が汚染される可能性が非常に高くなります。 ラゲッジコンパートメントをさまざまな汚染物質の侵入や衝撃から保護するのに役立つアクセサリーはラグです。 製品は、輸送される材料に応じて、強度の向上、メンテナンスの容易さ、耐薬品性などの要件を満たす必要があります。 マットは、原則として、プラスチックまたはポリウレタンから「XNUMX」のトランクで作られています。
プラスチック製の付属品は、低コストと化学攻撃に対する耐性が特徴です。 材料の不足 - 運転中に頻繁に滑る。 また、トランクを汚れから完全に保護する保証はありません。 最も人気のあるフロアマットはポリウレタンです。 それらは安価で、液体が床のシースに漏れるのを防ぐカラーがあり、耐パンク性もあります。 このような製品の欠点は、破片をこぼしたり散らしたりせずに敷物をコンパートメントから取り出すのがそれほど簡単ではないため、手入れが複雑なことです。 安価なフロアアクセサリーのマイナス面のうち、特に暑い時期に目立つ不快な臭いを強調する価値があります。
トランク内フリーアクセスフロア
トランクボリュームの秩序とより合理的な使用を回復するために、VAZ 2107およびその他の「クラシック」の所有者は上げ床を作ります。 このデザインと組み立て方は？ フリーアクセスフロアは、トランクの寸法に合わせて設計されたボックスです。 古い家具のチップボード、厚い合板、OSBを素材として使用できます。 製造には、ジグソー、サンドペーパー、留め具など、ほとんどの人が持っている簡単なツールが必要です。
作業を開始する前に、ボックスの寸法を決定する必要があります。 「XNUMX」の場合、次の寸法のブランクを作成します。
- 高さ-11,5 cm;
- 天板 - 84cm;
- 下 - 78cm;
- サイドピース 58cm。
これらのパラメータを使用すると、フレームはトランクにしっかりと取り付けられ、どこにも移動しません。 内部パーティションとその数は、ニーズに合わせて作成されます。 一般に、上げ床の製造プロセス全体は、いくつかの段階に分けることができます。
- ブランクのマーキングとカット。
上げ床を製造するために、ブランクは合板、OSB、または厚い合板から切り取られます - エッジ処理。
- ボックスを単一の構造に組み立てます。 ボックスに自由にアクセスできるように、上部カバーはヒンジに取り付けられています。ケースの組み立てには、木ネジまたは家具の確認が使用されます。
- 製品の仕上げ。フリーアクセス フロアの仕上げには任意の適切な素材が使用されますが、カーペットが最も一般的です。
上げ床の仕上げに関しては、カーペットを使用できます。使用済みの材料を使用する場合、構造に完成した外観を与え、本体の傷を隠します。 シースは、必要な部品の数とサイズに応じて切り取られた後、建設ホッチキスでボックスに固定されます。 トランクに構造物を設置し、以前に保管されていたものをすべて混乱させなければなりません。
トランクの防音
VAZ 2107のラゲッジコンパートメントの防音は、チューニングのオプションのXNUMXつであり、車のラゲッジコンパートメントを改善します。 事実、クラシックカーでは、特に車が新品からかけ離れている場合、常にいくつかのノイズ、ガラガラ、およびその他の無関係な音が発生します。 これは、車両を防音材で処理する必要があることを示しており、サブウーファーを取り付ける場合にも仕上げが必要です。
ラゲッジスペースを防音するには、トリム全体を取り外し、汚れの表面を溶剤、洗剤で洗浄し、脱脂する必要があります。 表面が準備されると、Vibroplastの層が敷かれ、体と体の要素の振動が減少します。 マテリアルは、トランク フロア、ホイール アーチ、およびその他の表面に適用されます。 トランクリッドのステフナー間に防振を施しています。 次に、STPなどの特殊な材料として使用される遮音層が敷かれますが、お金を節約するためにSplenを使用することができます。 材料の特性を損なうだけでなく、腐食の原因となる気泡を除去するために、転がりローラーが使用されます。
VAZ 2107 トランクロック
ラゲッジ コンパートメント ロック VAZ 2107 はシンプルな設計で故障することはほとんどありませんが、機構の調整や交換が必要になる場合があります。
トランクロックの不具合
XNUMX番目のモデルの「Zhiguli」のトランクロックの誤動作は、通常、幼虫の誤動作に関連しています。 この場合、トランクリッドからロックを取り外して分解し、部品を交換する必要があります。 調整に関しては、走行中にラゲッジコンパートメントリッドの閉まりが悪い場合やノックした場合に行います。
トランクロックの修理
トランクロックの修理作業を行うには、次のリストを準備する必要があります。
- 10用レンチ。
- 組み立て;
- 鉛筆;
- 新しい城またはグラブ。
- 潤滑剤リトール。
削除方法
ラゲッジ コンパートメント ロックを取り外すには、次の手順を実行します。
- 鉛筆でふたのロックの位置に印を付けます。
- 10 キーで、ロックを固定している 2 つのナットを緩めます。トランクロックを取り外すには、機構を固定している 2 つのナットを緩める必要があります。
- メカニズムを切り離し、車から取り外します。
- 幼虫をカバーの内側に押し込むことで、解体されます。幼虫をカバーの内側に押し込むことで、ドアから取り外します
- リモートスリーブと一緒に幼虫を取り外します。
- 必要に応じて、ロックからシールを取り外します。必要に応じて、ロックのシールリングを取り外します
幼虫の交換
解体の必要性が幼虫の交換によるものである場合は、新しい部品を取り付ける前に、メカニズムを洗浄し、リトールで潤滑します。 ロックが完全に変更された場合、製品の新しい部品も潤滑されます。
置く方法
ロックに注油した後、次の順序で取り付けます。
- シーリング エレメントをラゲッジ コンパートメント リッドに挿入します。
- ロックシリンダーはリモートスリーブに配置されています。
- 幼虫はスリーブと一緒にロックに取り付けられています。
- 先に付けたマークに従って、トランクリッドにロックを取り付けます。
- XNUMX つのナットでメカニズムを固定して締めます。
ビデオ: VAZ 2107 のトランク ロックの交換
トランクロックの調整方法
「セブン」のトランク リッド ロックがなかなか閉まらない場合は、ロック エレメントに対して調整する必要があります。 これを行うには、留め具を緩め、ラッチが本体に入りやすく、レバーがしっかりと固定されるように機構の位置を変更し、ラゲッジコンパートメントの蓋と本体の間に全体の隙間が均等になるようにします。 .
トランクリッドの調整
トランクリッドの調整が必要になる場合があります。 部品が後部翼の上にあるか、左右にずれていることがあります。 ヒンジナットを緩めてトランクリッドを横に移動できる場合、高さの位置が正しくない場合、状況は多少異なります。
蓋の高さを調整するには、蓋を完全に開き、片手で蓋の端を持ち、もう一方の手でヒンジ部分に力を加える必要があります。 反対側でも同じ手順を繰り返す必要があります。
主なことは、無理をしないことです。 次にふたを閉めて、はめ込み具合を確認します。 必要に応じて、手順が繰り返されます。 トランク リッドの開く力を調整するために、クローバーはスプリング トーション バーのエッジをラゲッジ コンパートメント ヒンジの歯の XNUMX つに移動させます。
VAZ 2107 の代替トランク開口部
国産車の多くの所有者は、より高価な車を購入する機会がないため、車をより快適にしようとしています。 VAZ 2107の機能を改善するためのオプションのXNUMXつは、客室からトランクロックを制御することです。 これは、ボタンとケーブルの両方で行うことができるため、キーでメカニズムを開く必要がなくなります。
ボタン開き
「セブン」の所有者として、ボタンからトランク開口部を車に装備することは難しくありません。 電気駆動の良い面のうち、次の点を区別できます。
- 利便性;
- 実用性;
- ファッションを追って。
一部の運転手は、VAZ 2107 でのそのようなオプションは役に立たないと信じていますが、そのようなデバイスが有用であることを確認する価値はあります。 電気トランクドライブを取り付けることにした場合は、まず必要な詳細を準備する必要があります。
- XNUMX接点リレーと専用端子。
- 活性剤;
- ワイヤー;
- ボタン;
- コネクタ「母」と「父」、電気テープ、熱収縮。
アクティベーターは電気駆動装置であり、その操作は設置方式に応じて収縮または反発に基づいています。 まず、ロックを取り外してドライブロッドを取り付ける必要があります。 ロックタングに作用できるようにするには、メカニズムの側面に穴を開け、ロッド自体を少し曲げる必要があります。 ロッドが固定されると、ロックを所定の位置に取り付けることができます。 メカニズムの調整を避けるために、最初にマーカーまたは鉛筆でその位置をマークする必要があります。 次に、電動ドライブを固定する必要があります。これには、2 本のネジとデバイスに付属のプレートが必要です。 製品をカバーに固定したら、接続段階に進みます。
電気工事を始める前に、バッテリーからマイナス端子を取り外し、接続図を調べてください。
ドライブユニットは、バッテリーから直接、またはヒューズを介して電力を供給されます。 電気設備は、次のもので構成されています。
- バッテリーから、図に従ってリレーに電圧が供給されます。
- リレー接点 86 番は電気錠操作ボタンに接続されています。 ボタンはダッシュボードの便利な場所に配置されています。
- ワイヤを使用して、リレーの接点 No. 30 をコネクタを使用して電気ドライブの緑色の導体に接続します。
- 電気錠の青色のワイヤーは車両アースに接続されています。
- デバイスの動作を確認してください。
ビデオ：VAZ 2107に電動トランクロックを取り付ける
車内へのトランクロックケーブルの出力
「セブン」のトランクロックは、車内に延長されたケーブルを使用して開くことができます。 このアイデアを実装するには、次のものが必要です。
- 長さ 4 m、直径 1,2 mm のケーブル。
- 自転車のケーブルから長さ 4 m の編組。
- ブレードエンドとケーブルクランプ。
ケーブルを使用してトランクロックを解錠するには、ケーブルを通す機構に穴を開けてタングに取り付ける必要があります。 次に、ロックからトランクの蓋を通って運転席までケーブルを敷設し、適切なレバーを取り付けてメカニズムを開きます。 レバーとして、ケーブルが取り付けられているVAZ 2109のフード開閉機構を使用できます。 構造の動作を確認するだけです。
フォトギャラリー：トランクロックへのケーブルの取り付けと敷設
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- ケーブルでトランクロックを制御するには、ケーブル自体、ブレード、およびいくつかのアクセサリが必要です
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- ケーブルはトランクロックの舌に固定され、メカニズムを制御します
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- トランクロックからのケーブルは運転席に敷設
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- ケーブルコントロールレバーは運転席付近に設置
ルーフラック VAZ 2107
「セブン」がさまざまな商品の輸送によく使用される場合、原則として、通常のトランクでは不十分です。 この場合、屋根に取り付けられた専用のルーフラックを使用すると便利です。 このような構造では、特大の貨物を固定できます。 製品を選択する前に、トランクに配置できる要素の寸法を調べる必要があります。 板、棒、パイプなどの長い素材は、長さが 4,5 メートル以下の場合、赤い旗を付けることはできません。 積荷が車両の寸法を超える場合、つまり前後のバンパーからはみ出す場合は、他の道路利用者に特大の貨物の輸送について知らせる特別な赤い旗を付ける必要があります。
トランクスとは
VAZ 2107のルーフには、旧型と現代型の両方のトランクを取り付けることができます。 標準の「Zhiguli」トランクの寸法は 1300 * 1050 * 215 mm で、積載量は最大 50 kg です。 このデザインは、ボルトで屋根のドレンの溝に固定されています。 一般に、ルーフ ラックは 3 つのグループに分けることができます。
- 開ける;
- 閉じました。
- スタンド形式で。
最初のオプションは普遍的です。 この製品は、正方形または円形のプロファイルを備えた横方向および縦方向の金属ビームで構成されています。
閉じたトランクはワードローブトランク（ボクシング）です。 この設計の主な利点は、輸送された貨物を天候から保護することです。
ラックの形で作られたこの製品は、自転車やその他の機器を運ぶために使用されます。 この設計はあまり使用されませんが、その負荷は簡単かつ確実に修正できます。
どのメーカーを選ぶか
ロシア市場には、VAZ 2107 用のルーフ ラックのメーカーが数多くあります。 最も人気のある企業には、Mammoth (ロシア)、Golitsyno (ロシア)、BelAZ (ベラルーシ)、Inter (ロシア) があります。 製品の価格帯は640ルーブルです。 3200rまで。
インストール方法
構造的には、「セブン」の屋根には雨水管があり、そこにトランクラックが取り付けられています。 VAZ 2107の屋根に荷物を運ぶための構造の設置は、フロントウィンドウとリアウィンドウから同じ距離で実行する必要があります。 したがって、ボディ上部とピラーにかかる負荷が均等に分散されます。 ラックの留め具は、扉の開閉時に邪魔にならないように配置されています。 最後の生産のXNUMX番目のモデルの「Zhiguli」には、キャビンにフロントピラーの位置を示す特別なマークがあります。 これにより、屋根への製品の設置とその位置決めが容易になります。
ラックの固定を締める前に、それらが歪みなく互いに平行に配置されていることを確認する必要があります。 取り付けを誤った場合、ルーフ面が破損する恐れがあります。 ラックを取り付けた後、ゴム要素が屋根の溝にしっかりと押し付けられるように、留め具をしっかりと締めます。 ラゲッジ構造をボディに確実に固定すると、製品はすぐに使用できると見なされます。 主なことは、荷物の確実な固定に注意することです。これにより、急ブレーキや操作中の荷物の損失を防ぐことができます。
今日、車のトランクはその意図した目的のためにますます頻繁に使用されており、その操作をより便利にするためには、適切な準備をする必要があります。 VAZ 2107の荷室には、多くの人が必要なものや道具が置かれている上げ床を作っています。 このような作業は、最小限のツールと材料が必要なため、自分の手で簡単に行うことができます。 これにより、荷室の状態を改善し、その機能性を高めることができ、車両の使用の利便性が確保されます。
