「ドアをバタンと閉めないでください！」: VAZ 2105、2106、2107 のサイレント ドア ロック
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車の所有者は誰でも、自分の車の外観と機能が完璧であることを望んでいます。 国産車の所有者は、車を復元して高級化するために多大な労力と投資を行います。ボディパーツを交換し、塗装し、遮音材と高品質の音響システムを取り付け、シートに高品質の革張りを取り付けます。光学部品、ガラスを交換し、合金ホイールを取り付けます。 その結果、車は新しい命を得て、所有者を喜ばせ続けています。 ただし、車の設計上の特徴により、近代化できないメカニズムがあり、それらの作業は現代の自動車所有者の要件を満たさないことがよくあります。 VAZ 2105、2106、2107 車のドア ロックについて話していますが、新品の場合でも、これらのロックは、ドアが閉じているときに大きな音を立てます。遮音、およびそのコンポーネントとメカニズムの動作が調整されます。 しかし、抜け道があります。これは、車のドアにサイレントロックを取り付けることです。
サイレントロック設計
VAZ 2105、2106、2107にインストールされているファクトリーロックとは異なり、サイレントロックはまったく異なる動作原理を持っています。 それらはラッチの原理で機能します。これは、外国製の車の最新モデルにロックが配置されている方法です。 このロックの装置により、彼はドアを静かに、最小限の労力で閉じることができます。手でドアを押すのは簡単です。
城は XNUMX つの部分で構成されています。 取り付けの際、ドアに取り付けられた内側の部品と外側の部品がボルトで接続され、XNUMX つの機構が形成されます。 ドアハンドル、ロックボタン、ロックシリンダーからのロックコントロールロッドは、ロックの内側に接続されています。 アウター部分は、車体ピラーに取り付けられたロックリテーナーとの噛み合わせを担当。
ビデオ：VAZ 2106にサイレントロックをインストールした結果
工場のものに対するこれらのロックの追加の利点は、その外側部分のメカニズムをプラスチック製のシェルで覆うことによって提供されます。 これにより、ロックが完全に静かに機能するようになるため、その名前が付けられました。 金属表面をこすらないため、ロックの定期的なクリーニングや潤滑が不要になり、寿命にプラスの効果があり、所有者はロックの信頼性について心配する必要がありません。 ロックはドアをしっかりと閉め、しっかりと保持します。
インストールに選択するロック
工場や協同組合は、さまざまな車種のサイレントロックを長い間生産してきました。 一部の自動車メーカーは、量産車への搭載を開始しています。 そのため、Volga、VAZ 2108/09、VAZ 2110-2112、VAZ 2113-2115、VAZ 2170 の車はすでにサイレント ロックを取得しており、市場では、最小限の変更でモデルに適したロック モデルを選択できます。 VAZ 2105、2106、2107への取り付けに適したロックは工場で製造されていないため、ドライバーは時間の経過とともに、他のVAZ車モデルからロックを取り付ける方法を開発してきました。 その後、協同組合は、これらの VAZ モデルに取り付けるために設計された一連のロックを製造し始めました。
協同組合によって作られたキットは品質の保証を自慢することはできませんが、ロックを取り付けるために必要なすべての部品が存在することは間違いなく買い手を引き付けます。
VAZ 2105、2106、および 2107 モデルでは、サイレント ロックを備えた任意の VAZ モデルからロックを取り付けることができます。 「クラシック」にサイレントロックを取り付けることを決定したドライバーの間で最も人気のある選択肢は、VAZ 2108 車のロックです。
ドアへのサイレントロックの設置
ロックのインストールは、準備が必要な遅いプロセスです。 すべてを定性的に行うには、測定、ファスナーの作成、ロッドの選択に多くの時間を費やす必要があります。 照明、220 Vソケット、万力など、すべてが手元にある部屋の準備を事前に行う必要があります。 必要なツールと材料を準備します。
- レンチ: スパナ、オープン エンド レンチ。 頭のより良いセット。
- ドリル、ドリル。
- 丸型ファイル。
- ハンマー
- ペンチ。
- ドライバー。
- 弓のこまたはグラインダー。
- ロックリテーナーのねじに合わせたピッチのタップです。
- 組み立てられたVAZ 2108/09からのロック。
- ロングロックボルト。
- ドアピラーのロックリテーナー。
- ドアトリムを取り付けるための新しいクリップを買いだめすることをお勧めします。
すべての準備が整ったら、ドアを分解して新しいロックを取り付けることができます。
ドアトリムの取り外し
ドアの内側からロック機構へのアクセスを解除します。これにより、トリムを取り外します。 問題の車 (VAZ 2105、2106、2107) では、トリムが若干異なりますが、原理は同じです。
- アームレストとも呼ばれるドア クロージング ハンドルを取り外します。まずボルト プラグを引き抜き、プラス ドライバーでボルトを緩めます。
- その下から保持リングを取り外して、ウィンドウリフターハンドルを取り外します。これは、金属製でも、保持リングとしても機能するプラスチックライニングの形でもかまいません（車のモデルと取り付けられたハンドルのデザインによって異なります）。
- マイナスドライバーでこじ開けて、ドア開閉ハンドルから装飾トリムを取り外します。
- 必要に応じて、ドアロックをロックするためのボタンをナイフでこじ開けて取り外します。
- 両側からドライバーでトリムをこじ開けて、周囲のドアからトリムクリップを外します.
- ケーシングを取り外します。
アウタードアハンドルの取り外し
この操作はロックを取り付けるために必要ではありませんが、車にユーロハンドルを取り付ける予定がある場合は、工場のハンドルを取り外す必要があります。 また、機会を利用してそれらを取り外し、ハンドル機構を清掃して注油することもできます。 ハンドルを取り外すには、次のものが必要です。
- ドアハンドルからロックまでのロッドを取り外し、ドライバーでロックループから外します。
ドライバーまたはペンチを使用して、ラッチを取り外し、ロックからロッドを取り外します - ハンドルを固定している 2 つのナットを 8 レンチで緩めます。8のキーでナットを緩めてロックを解除します
- ハンドルはドアの外側から取り外します。ハンドルを引っ張って塗装を傷つけないように、ドアからハンドルを慎重に取り外します。
これで、ドアハンドルの予防保守を実施したり、新しいユーロハンドルを取り付けるためにドアを準備したりできます。
VAZ 2106 車のドア ハンドルのデザインは異なりますが、取り外しの原則は変わりません。 唯一の違いは、ロックの幼虫がハンドルにあり、それを取り外すには、ロッドを幼虫からロックまで外す必要があることです。
ドアから工場ロックを取り外す
ドアからロックを取り外すには、次のことを行う必要があります。
- グラスを一番上の位置まで上げます。
- プラス ドライバーを使用して、ガラス ガイド バーを固定している XNUMX 本のボルトを緩めます。バーは、ドアの端から外した XNUMX つのボルトで固定されています。
ガイドバーをガラスから外して取り出します。
ドアからガラス ガイド バーを取り外します。 ロックの撮影を妨げない場合は、ドアの内側に置いて、横に押すことができますドアハンドルのネジを外して、ドアの内側に置きます。
ドアの内側にハンドルを配置して、ロックと一緒に取得した後ロックを固定している3本のボルトを緩め、ドアからロッドとハンドルと一緒にロックを取り出します。
ファスナーからロックを外したら、ドアハンドルとロッドと一緒に取り出します
VAZ 2108からのサイレントロックのインストール
これで、新しいサイレント ロックのインストールを開始できます。次に進みましょう。
- 新しいロックで、取り付けを妨げるフラグを取り外します。このフラグは、ロックが機能するために必要ではありませんが、インストールを妨げるだけです
- 10 mm ドリルを使用して、ドア (パネル) の外側部分に近い位置にある下部の穴の XNUMX つを開けます。 そして、ロックの外側部分のプッシャーがその中で動くように、XNUMX番目の穴を上下に開けました。
- 下側のロック スリーブをドリルで開けた穴に挿入してドアの内側から新しいロックを適用し、上側のロック スリーブ用のヤスリで穴を開ける必要がある領域に印を付けます。ロックは、作成された追加の穴に接続スリーブを配置することによって取り付けられます
必要に応じて、穴のボーリングの正確さを確認します。
- ロックの外側を取り付け、内側からボルトでねじります。
- ドアを覆い、ロックがドアの柱にくっつく場所を観察します。
- 必要に応じて、ドアに隣接する側からロックの外側部分の突出部分を研磨します。ロックをドアに取り付けることで、ドアの突出部分を弱体化させ、
ロックを組み立て、対応するドアピラーのロックボルトを準備します。
- ドアを閉め、ラックのロックの中心に鉛筆で印を付けて、ラッチの位置を正確に測定します。 次に、ドアパネルの端から定規を使用して、ロックラッチが閉じた状態になるロック上の場所までの距離を測定します。 この距離をラックに移し、ボルトの中心に印を付けます。
- ドアロックラッチを取り付けるために、ラックに穴を開けます。 ラックは、キャリアラックと羽毛の 10,5 層の金属でできています。 最初の外側の部分には直径11〜8,5 mmの穴を開け、内側の部分には9〜10 mmの穴を開け、すでにその上に1 mmのねじピッチでXNUMXのタップが付いているので、ラッチ用のねじを切ります。
- ラッチをしっかりとねじ込み、ロックとどのようにかみ合うかを確認します。 ラッチがドアの閉鎖を妨げないように、ポリウレタンスリーブ自体までその上のネジを事前にカットする必要があります。その後、ラッチをラックに深くねじ込みます。
- これで、ドアを閉めてロックを調整できます。
- 有効にしている場合は、ロックからドア開閉ハンドル、ロック ボタン、ロック シリンダーまでロッドを取り付けます。 牽引力を選択し、その場で確定する必要があります。アップグレードされた牽引力もうまく機能します
すべてのデバイスの動作を確認しています。 すべてが整っていれば、ドアトリムを回収します。
ビデオ：VAZ 2107にサイレントロックを取り付ける
ドアの「ユーロハンドル」の取り付け
車の所有者の裁量で、サイレントロック付きの新しいヨーロピアンスタイルのドアハンドルを追加で取り付けることができます。 美的外観に加えて、ユーロハンドルは、ドアが静かに簡単に閉まり、快適に開くという共通の目的にも大きく貢献します。
VAZ 2105、2106、および2107に取り付けるために製造されたユーロハンドルは、工場のものの代わりに問題や変更なしで取り付けられます。 市場にはさまざまなメーカーがあり、選択はあなた次第です。 たとえば、「Lynx」という会社のハンドルは、ドライバーの間で長い間確立されてきました。 ホワイト、ブラックのXNUMX色展開で、どんな色にも塗装可能。
ビデオ：VAZ 2105にユーロハンドルを取り付ける
VAZ 2105、2106、2107にサイレントインストールする機能
「クラシック」へのサイレントロックのインストールに関連する2105つの重要な機能を考慮する必要があります。 ロックを取り付けた後、ロックを開く責任があるレバーは反対方向に向けられます。つまり、レバーを上げる必要があった工場のロックとは異なり、ロックを開くにはレバーを下げる必要があります。 ここから、通常のドア開閉ハンドルの改良またはユーロハンドルの上下逆の取り付けが続きます。 VAZ 2106およびXNUMXハンドルの内部機構に追加の金属フラグを取り付ける必要があります。これにロッドが固定され、ハンドルを開くとフラグが押し下げられます。
フラグは、ロックに近い側のハンドルに設定されています。
はじめに、「XNUMX 回測定し、XNUMX 回カットする」という原則に従う必要があります。ここでは、これまで以上に便利です。 すべてを定性的に行うと、良い結果が得られます。 これで、ドアを大声で、時には数回バタンと閉める必要がなくなりました。 新しいロックにより、ドアを静かに簡単に閉じることができます。これは、車の内部に入った外国車の所有者によって特に注目されるでしょう。 車にサイレントロックを取り付けるプロセスは非常に骨の折れる作業であり、時間と材料費の両方が必要であるという事実にもかかわらず、結果は非常に長い間あなたを喜ばせます.
