無実の冗談または本当の危険：砂糖がガスタンクに注がれるとどうなるか
多くの一般の人々によると、砂糖が自動車のガソリンタンクに注がれると、それは燃料と反応し、エンジンの動作に非常に悪影響を及ぼします。 この場合、実際に何が起こりますか？
エンジン内の砂糖の存在の結果
自動車サービスの労働者と経験豊富な運転手は、塊糖が実際にはガソリンに溶解せず、ガソリンと反応しないことをよく知っています。 そのため、1965年の有名なコメディ「Razinya」で多くの人に知られているそのような相互作用の結果は客観的ではなく、現実に対応していません。
ただし、グラニュー糖は自動車のガスタンクの下部に溜まり、燃料ポンプに吸い上げられることが多い水と完全に接触できることを考慮に入れる必要があります。 この場合、車両のろ過システムは無力であるため、エンジンの動作に非常に望ましくない砂糖シロップがタンク内に形成され、キャブレターと燃料ポンプだけでなく、インテークマニホールドのカラメル化を引き起こす可能性があります。
砂糖の存在を判断する方法
原則として、自動車のガソリンタンク内の砂糖の存在を独自に確認することはできません。 車の所有者は、組成物に大量の水が含まれている低品質のガソリンについて心配する必要があるため、特殊な乾燥機を使用することが非常に重要です。
最小限の時間、労力、お金で、自分で不十分な燃料を判断することはかなり可能です。
- 少量のガソリンを過マンガン酸カリウムのいくつかの結晶と混合することによって。 組成物中の水の存在は、ピンク色の燃料に変わることによって証明されます。
- ガソリンにきれいな紙を浸します。これは、乾燥後、元の色を保持するはずです。
- きれいなガラスに数滴のガソリンを火にかけます。 高品質の燃焼燃料は、ガラス表面に虹色の汚れを残しません。
ガスタンクに砂糖が入っていると思われ、運転手のサービスセンターに連絡すると、不愉快な驚きが待っているかもしれません。 燃料システムを診断する過程で、ピストンリング間のギャップとポンプ内部の砂粒の存在に砂糖の粒子が見つかります。 このような問題の結果、エンジンが停止し、燃料ラインの目詰まりの程度が変化することがよくあります。 車のガソリンタンクのキャップがロックされていない場合、燃料に余分なコンポーネントが入るリスクは常に高くなります。
赤い手で捕まえられ、車のタンクに砂糖を注いでいる「ジョーカー」は、ささいなフーリガンや他人の財産への損害の責任を問われる可能性があります。
燃料タンクの砂糖についての神話は、科学的な正当性がない庭の民間伝承で栄光を与えられたフーリガントリックにすぎません。 それにもかかわらず、そのような行動はいくつかの不快な結果を引き起こす可能性があるため、車の所有者は確実にガスタンクのキャップを確実に保護し、実績のあるガソリンスタンドでのみ燃料を補給する必要があります。
