2016年のポーランド軍用自動車市場の目新しさ
軍装備品

2016年のポーランド軍用自動車市場の目新しさ

タトラとそのパートナーは、とりわけ、衛星橋の要素を備えた完全なエンジニアリングサポートシステムAM-50EKSをポーランドで推進しています。

ポーランド共和国の軍隊への中型および大型クラスのトラックの配達の場合、すなわち最大許容重量はXNUMXトンを超えており、いくつかのサプライヤーが長年にわたって計算を行ってきました。

車両の種類、契約規模、契約頻度などに応じて、大きく266つのグループに分けられます。 XNUMX つ目は、毎年大量の機器を供給するパートナーで構成されます。 これには、Polska Grupa Zbrojeniowa SA、Jelcz Sp. の一部であるものが含まれます。 z ooとIveco、Iveco DV(防衛車両)。 XNUMX 番目には、自動車の販売数が少なく、定期的に販売していない企業が含まれます。 これには、MAN、MAN/RMMV、Scania、Tatra が含まれます。 XNUMX番目には、以前から当社との契約締結に関心があり、これまでにXNUMX台の車を販売できる人が含まれます。 現時点では、これは主にボルボ グループ ガバメント セールス (VGGS) とその子会社であるルノー トラック ディフェンスおよびボルボ ディフェンスに関係しています。 これに Autobox Sp による Starów XNUMX の近代化が加わりました。 z oo、PPHU StarSanDuo、およびコンポーネントとエンクロージャのサプライヤー。 後者のうち、次の企業は言及する価値があります。 z oo は、特に Iveco – CNH エンジン、産業用およびオートマチック トランスミッション、Allison および Szczęśniak Pojazdy SpecjSp を提供しています。 z oo、ザメット グウォノ Sp. J.、Cargotec ポーランド Sp. z ooとAebi Schmidt Polska Sp. z oo 昨年、上記の企業のいくつかは興味深い、時には初公開の製品を発表しました。 この記事ではその一部を紹介します。

SchensniakPSとTatra

Bielsko-Bialaの、主に消防隊のための専門機関および専門機関の製造業者は、国際市場を含むさまざまなプロジェクトで、チェコのタトラと数年間協力してきました。 とりわけ、下請け業者として、チェコ共和国の軍隊の命令により、彼は、3年に締結された2015台のそのような車両の契約の下で、大型の車輪付き避難および技術車両KWZT-XNUMXを製造しました。

一方、タトラはすでにポーランドで、特にタトラ AM-50 EX モデルを独自に宣伝しています。 シャーシ T815 - 7T3R41 コンパニオン ブリッジの要素を備えた Force ハイブリッド ファミリの 8 × 8.1R。 このキットは、タトリーとスロバキアの会社 ZTS VVÚ KOŠICE との協力の結果として作成されました。使用されるキャリアは、装甲のない長い軍用タイプのキャブ、シングル タイヤ 4R16.00 のみ、いわゆる 20 軸バージョンです。 チェコ製の駆動システムをリファイン。 最大出力 8 kW/3 hp の T928C-90-3 ユーロ 300 V 型 408 気筒空冷エンジンを搭載します。 1800 rpmで最大トルクは2100 rpmで1000 Nm。 単板乾式クラッチ MFZ 430; 14速オートマチックトランスミッション14 TS 210Lと2速トランスファーケース2.30 TRS 0.8/1.9。 ドライブには独立して吊り下げられた振動シャフトが装備されています。 サスペンションはエアバッグと伸縮式ショックアブソーバーで構成され、後部のアンチロールバーによって補完されています。 このトラックの技術的に許容される総重量は 38 kg に設定されています。

しかし、完全なエンジニアリング システムとして、タトラ AM-50 EX は、付随する橋のセクションを分解するシステムの形をした車体と、そのような橋の 10 つのセクションを備えた車輪付き車両です。 橋の単一セクションは、幅 12,5 ~ 2 m、深さ 5,65 ~ 4,4 m、横断幅 12,5 m の障害物を通過可能 幅 108 ÷ 50 m Tatra AM-12EX のその他の主なパラメータ長さ 500 mm、幅 3350 ~ 3530 mm、高さ 30 mm (輸送寸法)、総重量 000 ~ 85 kg、最高速度 25 km/h、静的バンク角 750°、渡河深さ 15 mm、オーバーハング フロント アクスル (車両)台座から) 18°、リアアクスルオーバーハング 10°、アクスル構造の最大傾斜 5°、最大許容横断勾配 - 横断勾配 13°、アクスルセクションの長さ 500±4400 mm、展開幅 50 mm、セクションあたりの最大荷重 300 kg。 000 橋セットの車両数は XNUMX です。

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