新型日産リーフ:テストカーマガジン。 総合評価: 4/5
電気自動車の試乗

新型日産リーフ:テストカーマガジン。 総合評価: 4/5

CAR マガジンは、2018 代目日産リーフ (3) の初公開直後にテストする機会がありました。 テスターに​​よると、新型リーフは5点満点中4点に値するという。 部分的な評価では、5/XNUMX または XNUMX/XNUMX を獲得しました。

この車を試乗したジャーナリストは、誰もがテスラに興奮しているが、実際には日産リーフが世界の電化に大きな責任を負っていると強調した。 さらに、この車は長年にわたって生産されており、ヨーロッパの競合他社の一部はプロトタイプのみを発表しています。

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評論家は、これが日産のマイクラやキャシュカイと多くの類似点を共有する初代リーフの単なるフェイスリフトに過ぎないことに失望した。 しかし、彼は光が差し込まれた暗いインテリアが好きでした。

彼は車のパワー(148馬力)も気に入っていたが、車を運転するのは楽しくないと強調した。 新型リーフは、最小限のドライバー入力で XNUMX 点間を移動する必要があります。

私たちは航続距離に驚きました。日産のエンジニアを引用した評論家は、その航続距離が約200マイルであると述べました。 これらの言葉の後、最初のビデオテストで次のことが示されているため、レビューの投稿者が320分以上車を運転することを許可されていたかどうか疑い始める可能性があります。 新しいリーフの走行距離は約 250 キロメートルで、車自体がダッシュボードに表示されている距離とほぼ同じです:

> Nissan Leaf (2018) – 電化日本ジャーナリストのテスト、感想、意見 [YOUTUBE]

新型日産リーフ:テストカーマガジン。 総合評価: 4/5

新しい日産リーフ (2018) - 青い丸 - XNUMX 回の充電で、ワルシャワからチェンストホバ、スタウォヴァ ヴォラ、ヘルム、ブレスト、ビャウィストク、オルシュティン、ブィドゴシュチュまで移動できます (c) www.elektrowoz.pl

合計

Car Magazine によると、新型日産リーフの利点としては航続距離が長くなり、効率的な車両であることが証明されています。 レビュー担当者によると、欠点としては、平均的なパフォーマンスと平均的な制御性が挙げられます。 車の評価はこんな感じです。

モデレーター: 3/5

パフォーマンス: 3/5

ユーティリティ: 4/5

満足: 4/5

総合評価: 4/5

この車は2018年2018月から英国で発売される予定です。 ポーランドでは、XNUMX 年の第 XNUMX 四半期に納車が開始される予定です。

ロドロ: 2018 Nissan Leaf プレビュー

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