特徴 メルセデス・ベンツ
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ホームメルセデス・ベンツと会う
輸送と歴史
メルセデス、最初の電気ビトーは 25 歳です
メルセデスは 1996 年に初めて電気モーターを搭載したヴィトーを製造しました。 彼は54馬力を持っていました。 パワーリザーブは170kmです。
Di フィリッポエイナウディ 11月2021
輸送と歴史
メルセデスベンツヴィートとヴィトリア。 バンとその工場の歴史
スペインのバスク地方にあるビトリア工場では、70 年間にわたりバンを生産してきました。 25 年以上前、ここで MB Vito が誕生しました。
Di アンナフランチェスカマンナイ 2月07 2021
輸送と歴史
メルセデスのL406およびL408大型バン
1967 年にステラは、すでに市場に出ているバンよりも大型のバンをリリースしましたが、軽量でトラックよりもはるかに扱いやすいです。
Di FerruccioVenturoliの天気 Апрель13 2020
テクノロジーとセキュリティ
自動運転で物流が速くなる
「自動操縦」車両の実験は貨物輸送分野でさらに進んでいる。
Di フィリッポエイナウディ 13月2020日XNUMX
代替燃料と電化の間の水素
燃料としても証明されており、燃料電池技術のおかげで最高のグリーン資源の XNUMX つになることが運命づけられています。
Di フィリッポエイナウディ 11月2020日XNUMX
フリート、ホームコントロールの仕組み
メルセデスの最先端プラットフォームからフリート管理プログラムまで、メーカーが提供する製品は次のとおりです。
Di フィリッポエイナウディ 2月07 2020
賃貸と交換
ミニバスのレンタル、バンの共有の仕組み
時間単位のレンタルは、非常に短期間の代替手段であり、費用はどれくらいか、誰が維持し、どの家がそれを提供しているか.
Di フィリッポエイナウディ 27月2020日XNUMX
輸送と歴史
ポルテントブル、メルセデスビサルカは時速170キロを与えます
50年代半ば、彼はグランプリのスピードでトラックからトラックへと銀の矢を運んだ。
Di FerruccioVenturoliの天気 26月2020日XNUMX
テクノロジーとセキュリティ
バンとのつながり、それが何を意味し、何のためにあるのか
統合された通信およびリモート制御アプリケーションにより、効率が向上します。 主なシステムはこちら
Di アレッサンドロ・パヨラ 10月2020日XNUMX
輸送と歴史
電動タクシーを発明したのは誰ですか？ それはすべてシュトゥットガルトで始まりました
史上初の電動タクシーがシュトゥットガルトで製造されました。 それは馬のない馬車に過ぎませんでしたが、すぐに成功しました。
Di アンナフランチェスカマンナイ 30 9月2019
