ベルクロ冬用タイヤ「ベルシナ」のレビュー：スタッドなしタイヤの特徴と利点
ベルクロ「ベルシナ」の特徴は、トレッドの構造と考え抜かれた排水システムにあります。 ゴムは霜の蓄積から保護され、雪の上でも滑りません。 これらのタイヤは、天候や路面の質に関係なく、路面をしっかりとグリップします。 バランスの取れた構成と考え抜かれたトレッドパターンのおかげで、車は雪の吹きだまりを通過し、氷の上で失速することはありません。
Belsina 冬用ベルクロタイヤのレビューはほとんどが肯定的です。 ドライバーは、比較的低価格でありながら高品質であることに注目しています。 タイヤは氷点下でも弾力性を維持し、雪の上でも滑りません。
Belsina が製造するベルクロ モデルとは
Bel-117 タイヤは氷上や雪に覆われたアスファルト上でも快適です。 しかし、このラバーは暖かい冬に適しています。
| パラメータ | |
| スタッディング | ノー |
| 方向性タイヤ | はい |
| RunFlatテクノロジー | ノー |
Bel-188 タイヤと以前のモデルの違いは、厳しい冬でも使用できることです。 トレッドが深いため、ゴム内に水が溜まりません。 雪の吹きだまり、氷、湿った雪でもタイヤが路面を保持します。
| パラメータ | |
| 直径 | 13 |
| プロファイルの幅/高さ | 175/70 |
| フルスピード | 最大180km / h |
ベルクロ Bel-188 は低温でも弾力性を保ちます。 アスファルト走行時にゴムが過熱しないため、耐摩耗性に優れています。
冬タイヤ「ベルシナ」
ベルクロアートモーションスノーは透湿性が高いです。 凍った路面やぬかるみの中で車が滑り始めることはありません。
| の特性 | |
| 負荷指数 | 91 |
| スピード | 最大190km / h |
| トレッドパターン | 対称 |
| 任命 | 乗用車用 |
発生するハム音の音量は天候やアスファルトの温度によって異なります。 高くするほど、ゴム音はより顕著になります。
もう一つのベルクロはベルシーナ・ブラバドです。 タイヤは厳しい冬の天候下で効果を発揮し、氷や雪の吹きだまりの上で車を伸ばします。 メーカーは、-45 ～ +10 °C の温度で使用することを推奨しています。
| の特性 | |
| 直径 | 16 |
| タイプ | 北国の冬に向けて |
| プロファイルの幅/高さ | 185/75 |
ノンスタッドレスタイヤ「ベルシーナ」のメリット・デメリットとは？
手頃な価格のベラルーシ製ベルクロは、雪上でのブレーキに優れ、氷上や旋回中の車の安定性を確保し、高価なベルクロと同等です。 タイヤのその他の利点:
- 簡単なバランス調整。
- 柔らかさ;
- 運転中に大きな騒音はありません。
欠点の中には、わだちに敏感であることと、アグレッシブな運転スタイルによるハンドリングの悪さが挙げられます。 タイヤが柔らかすぎるように感じるかもしれません。 この事実は、ベルクロゴム「ベルシナ」のレビューによって確認されています。
タイヤの特徴は何ですか
ベラルーシの工場では、最適なバランスでタイヤを生産しているため、耐摩耗性が向上しています。
ベルクロ「ベルシナ」の特徴は、トレッドの構造と考え抜かれた排水システムにあります。 ゴムは霜の蓄積から保護され、雪の上でも滑りません。 これらのタイヤは、天候や路面の質に関係なく、路面をしっかりとグリップします。 バランスの取れた構成と考え抜かれたトレッドパターンのおかげで、車は雪の吹きだまりを通過し、氷の上で失速することはありません。
冬用ベルクロタイヤ「ベルシナ」に関する所有者のレビュー
Bel-117 タイヤに関するコメントはほとんどが肯定的です。 ドライバーは、アスファルト上での走行時の耐久性、摩耗の遅さ、トラクションの良さに注目します。 しかし、最初は氷の上を運転するのは珍しいでしょう。
タイヤのレビュー
ベルクロタイヤ「Belsina」Bel-188のレビューも好評です。 多くのドライバーは運転中に欠点に気づかず、品質を損なうことなく長時間運転することに注目しています。
タイヤ「ベルシナ」のレビュー
Artmotion Snowのゴムは柔らかく、動いてもあまり音がしません。 レビューから判断すると、冬のベルクロタイヤ「ベルシナ」は降雪や氷に耐えます。 重要なことは、冷静に運転し、攻撃的な操作をしないことです。
ベルクロコメント
自動車用タイヤ「ベルシナ」ブラバドは、バランスの取りやすさと柔らかさが異なります。 ゴムは静かで深い雪の吹きだまりにも適しています。 ただし、気温が上昇する前に、靴を夏用に交換することをお勧めします。
「ベルシナ」についての購入者の意見
冬用ベルシナベルクロタイヤのレビューに基づいて、ゴムの利点は、柔らかさ、高い耐摩耗性、雪道や氷の上での優れたグリップであることが明らかです。 ただし、静かな乗り心地を好む経験豊富なドライバー向けに設計されています。
マイナス点の中には、コーナーでタイヤが「浮く」ため、車の制御性の感覚が失われます。
