冬用タイヤ Nexen Winguard Winspike WH62 のレビュー - 特性の概要
Nexen Winguard Spike WH62 タイヤのレビューは、凍るような冬の季節に硬いアスファルトで使用した場合、ほとんどが肯定的です。 ほとんどのドライバーは、車のタイヤの優れた音響特性とスタッドの耐久性に注目しています。 レビューの著者らは、Nexen Wingard Winspike タイヤは最高速度での走行、冬のオフロード条件、雪、氷、濡れた路面での走行には適さないという意見で一致しています。
Nexen のカースロープは韓国企業によって製造されています。 その会社はあらゆる種類のタイヤを製造しています。 Nexen Winguard Winspike WH62 タイヤのレビューは矛盾しています。 メーカーが寒い季節向けに意図したとおりの斜面を提示しているという事実にもかかわらず、それらはいかなるコーティングにも適していません。
タイヤ仕様
標準サイズの範囲は、ロシアで販売されるすべての乗用車をカバーしています。 メーカーのウェブサイトには、このモデルのタイヤの特徴が記載されています。
Nexen Wingard Winspike タイヤサイズ表:
幅 | 高さ プロフィール | 着陸 直径 | インデックス 負荷 | インデックス スピード |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
したがって、タイヤは最高速度 190 km/h 向けに設計されています。 しかし、斜面には追加の安全マージンが含まれています。 製品はサイズに応じて 475 ~ 875 kg の荷重に耐える必要があります。 そして、Nexen Winguard Winspike WH62 冬タイヤのレビューがこれを裏付けています。
従来のラジアル タイヤには、縦方向に 12 列のスタッドが深く配置されています。 トレッドパターンはスカンジナビアンタイプ、対称、方向性、深さ9,1mmです。
長所と短所
レビューでは、車の所有者は Nexen Winguard Winspike タイヤの利点に注目しています。
- 低騒音レベル。
- 冬のアスファルト上での優れたハンドリング。
- 凍結した路面でも優れたグリップ力を発揮します。
- バランスのとりやすさ。
- 高品質の技量;
- スパイクの信頼性の高い固定。
- 材料の耐摩耗性。
デメリットとしては以下のようなものが挙げられます。
- 雪の地面で滑る。
- 氷上での長い制動距離。
- 柔らかいゴム組成のため、-10 度を超える温度では動的特性が悪化します。
- 暖かい冬の天候ではすぐに消耗します。
一部の自動車所有者は、Nexen Winguard Winspike WH62 SUV タイヤのレビューで、ランプが濡れた道路での運転にはまったく適していないことに注目しています。
主な特徴
トレッドの中央部分にはカットされた V 字型のパターンがあり、設計者によれば、これにより路面に対するゴムの密着性が向上するはずです。 中央部の補強が不足しているため、斜面のトラクション特性が悪化します。
タイヤの騒音を軽減するために、スタッドはトレッドにわずかに埋め込まれています。 所有者のレビューによると、これは加速中に氷上でのグリップを損なうことはありませんが、制動距離は長くなります。
実際の購入者からのフィードバック
Nexen Winguard Spike WH62 タイヤのレビューは、凍るような冬の季節に硬いアスファルトで使用した場合、ほとんどが肯定的です。 ほとんどのドライバーは、車のタイヤの優れた音響特性とスタッドの耐久性に注目しています。 レビューの著者らは、Nexen Wingard Winspike タイヤは最高速度での走行、冬のオフロード条件、雪、氷、濡れた路面での走行には適さないという意見で一致しています。
Nexen Winguard Winspike タイヤに関する自動車所有者のレビューの例:
コメントの投稿者は、タイヤの静粛性、柔らかさ、そして手頃な価格に満足しています。 ただし、凍結した状況では注意して運転する必要があると警告しています。
乾いた路面でも静かに走行できるタイヤです。 凍結した路面では、横滑りなどの不快な状況が発生する可能性があります。 車のオーナーは、価格と静かな動作に満足しています。
ドライバーは、低温時のスロープの快適な操作に注目しています。 しかし、雪解けの状況ではマシンをコントロールするのが難しいと彼は指摘する。
オーナーはスタッドの耐久性に満足していますが、凍結した路面やわだち、濡れた路面ではタイヤが荷重に耐えられないと考えています。
ドライバーは騒音のないことだけがタイヤの利点であると考えています。 乾燥した道路を走行するとき、車は制御可能ですが、ほんの少しでも氷が現れると滑りが始まります。 制動距離が大幅に長くなり、横滑りの可能性が高くなります。