トラブルコードP1136の説明。
OBD2エラーコード

P1136 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 長期燃料制御システム、アイドル、バンク 1、混合気が薄すぎる

P1136 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコード P1136 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車のエンジン ブロック 1 の燃料と空気の混合気が (アイドル時に) 希薄すぎることを示します。

障害コードの意味 P1136?

トラブルコード P1136 は、バンク 1 エンジンのアイドリング時にバンク 1 エンジンの空気と燃料の混合気が薄すぎることを示します。これは、エンジンのバンク 1 の燃料と空気の混合物 (アイドル時) に含まれる燃料が少なすぎ、空気が多すぎるため、性能上の問題が発生する可能性があることを意味します。

故障コードP1136。

考えられる原因

DTC P1136の考えられる原因:

  • 燃料フィルターの詰まりや故障、燃料圧力不足、燃料噴射システムの欠陥など、燃料システムの問題。
  • エンジンに入る空気の量を測定し、この情報をエンジン管理システムに送信するマス エア フロー (MAF) センサーが正しく機能していません。
  • 排気ガスの酸素含有量を監視し、燃料と空気の混合気を調整するのに役立つ酸素 (O2) センサーの問題。
  • 吸気システムまたは吸気マニホールドでの空気漏れ。これにより、空気圧が不十分になり、その結果、空気と燃料が不適切な割合で混合される可能性があります。
  • 点火コイル、点火プラグ、ワイヤーなどの点火システムの故障。
  • ECU (電子制御ユニット) の問題。故障しているか、ソフトウェアに問題がある可能性があります。
  • 冷却水温度センサーや吸気マニホールド内の圧力センサーなど、エンジン管理システムに他の故障が存在する。

故障コードの症状は何ですか? P1136?

DTC P1136 の症状には次のようなものがあります。

  • 力の喪失: 混合気内の燃料が不十分なため、エンジンの出力が低下する可能性があります。
  • 不安定なアイドル:燃料と空気の混合気が最適でない場合、アイドル状態が不安定になることがあります。
  • 燃料消費量の増加: 混合気が薄すぎるため、エンジンは通常の動作を維持するためにより多くの燃料を消費する可能性があります。
  • エンジンの減速または断続的な動作:場合によっては、燃料と空気の混合が不適切なためにエンジンが鈍くなったり、荒れたりすることがあります。

故障コードを診断する方法 P1136?

DTC P1136 を診断するには、次の手順に従います。

  1. 酸素センサーの点検(Oxygen Sensor):酸素センサーの状態と動作を確認してください。正しい信号をエンジン制御モジュール (ECU) に送信する必要があります。
  2. 燃料噴射システムの点検:インジェクターの状態と動作を確認してください。それらが正しく動作し、正しい量の燃料が供給されていることを確認してください。
  3. 空気供給システムの点検: エアフィルターの状態とマスエアフロー (MAF) センサーの動作を確認してください。空気供給システムに詰まりや詰まりがないか確認してください。
  4. 空気漏れのチェック:エアマニホールドやエアホースに亀裂や損傷などのエア漏れがないかシステムを確認してください。
  5. 燃圧チェック: システム内の燃圧を確認してください。燃料圧力が低いと、混合気が過度に希薄になる可能性があります。
  6. 触媒の状態を確認する: 排気後処理システムの性能に影響を与える可能性のある詰まりや損傷がないか、触媒コンバーターの状態を確認してください。

これらの手順は、トラブル コード P1136 に関連する問題の原因の考えられる原因を特定するのに役立ちます。自分のスキルに自信がない場合は、専門家に相談することをお勧めします。

診断エラー

P1136 トラブル コードの診断エラーは、いくつかの要因によって発生する可能性があります。一般的なエラーは次のとおりです。

  • 不十分な燃料システム診断:燃圧、燃料インジェクターの動作、燃圧レギュレーターの動作など、燃料システム全体の診断が不十分な場合にエラーが発生する場合があります。これらの側面に十分な注意を払わないと、問題の根本原因を見逃してしまう可能性があります。
  • 他のセンサーやコンポーネントを無視する: コード P1136 は、O2 センサーの故障に関連している可能性がありますが、空気質量流量 (MAF センサー)、気温センサー、燃圧レギュレーターなど、燃料噴射システムの他のコンポーネントに関連している可能性もあります。
  • スキャンデータの誤った解釈:経験不足やシステムへの理解不足により、スキャンデータの解釈が不正確になる可能性があります。これにより、システムの状態について誤った結論が導き出されたり、システムを修復するための誤ったアクションが発生したりする可能性があります。
  • 低品質のコンポーネントの使用: 酸素センサーなどの部品を交換する場合、低品質部品や非純正部品を使用すると、問題が発生したり、問題が継続する可能性があります。
  • 他の症状を無視する: 車愛好家の中には、P1136 コードのみに注目し、荒れた走行、パワーの低下、燃費の低下などの他の症状を無視する人もいます。これにより、すべての問題を特定して解決することが困難になる可能性があります。

これらのエラーを回避するには、システム全体の包括的な診断を実行し、すべての症状に注意を払い、部品を交換する場合は高品質の部品を使用することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P1136?

トラブルコード P1136 は、アイドル速度で空気と燃料の混合気が薄すぎることを示します。特定の状況と根本的な問題に応じて、このコードの重大度は異なる場合があります。

問題が解決しない場合は、次のような問題が発生する可能性があります。

  • 力の喪失: 空気と燃料の混合気が希薄になると、エンジン出力が不足し、車両の全体的な性能に影響を与える可能性があります。
  • 燃料消費量の増加: 混合気が希薄な場合、エンジンが適切に動作するためにより多くの燃料が必要となり、燃料消費量が増加することがあります。
  • エンジンの損傷: 希薄な混合気で車両を運転し続けると、エンジンが過熱し、バルブやその他の重要な部品が損傷する可能性があります。
  • 環境問題: 希薄な混合物は環境への有害物質の放出の増加につながる可能性があり、環境に悪影響を及ぼします。

そのため、P1136 コードは重大なフラッシュ故障ではありませんが、エンジン性能や車両性能への深刻な影響を避けるためには、依然として細心の注意と修理が必要です。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P1136?

DTC P1136 を解決するには、次の手順に従います。

  1. 燃料供給システムの点検: 燃料インジェクター、燃料ポンプ、燃料フィルターの状態を確認してください。燃料システムが正しい燃料圧力を維持し、インジェクターに十分な燃料を供給していることを確認してください。
  2. センサーのチェック: マスエアフロー (MAF) センサーと酸素センサー (O2) の状態を確認します。汚れたり破損したりして、正常に機能しなくなる可能性があります。
  3. 真空漏れのチェック: 真空システムの漏れにより、空気と燃料が不適切な割合で混合される可能性があります。すべての真空ホースに漏れがないか確認してください。
  4. 酸素センサーの交換: 酸素センサーが誤った信号を発するか故障している場合は、交換する必要があります。
  5. ソフトウェアの更新: エンジン ソフトウェアを更新すると、リーンの問題の解決に役立つ場合があります。
  6. エアフィルターの点検: エアフィルターが詰まると適切な空気の流れが妨げられ、空気と燃料の混合気が希薄になる可能性があります。

問題を特定して修正したら、診断スキャン ツールを使用して DTC をリセットすることをお勧めします。問題が解決しない場合、またはさらに支援が必要な場合は、専門の自動車整備士またはサービス センターに連絡することをお勧めします。

DTC フォルクスワーゲン P1136 簡単な説明

コメントを追加します