PASM – ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント
自動車辞書

PASM – ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント

ポルシェが設計したクルマの姿勢(安定性)に直接影響を与えるアクティブサスペンション。

PASM - ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント

PASM は、電子ダンピング コントロール システムです。 新型ボクスターモデルでは、エンジン出力の向上を考慮してサスペンションが改良されました。 路面状況やドライビングスタイルに合わせて各輪の減衰力を調整するアクティブコンスタントPASM。 さらに、サスペンションは10mmローダウン。

ドライバーは XNUMX つの異なるモードから選択できます。

  • ノーマル: パフォーマンスと快適さの組み合わせ。
  • スポーツ: セットアップはよりしっかりしています。

PASM コントロール ユニットは走行状況を評価し、選択されたモードに応じて各車輪の減衰力を変更します。 センサーは、急加速や急ブレーキ時、凹凸のある道路などでの車両の動きを監視します。 コントロールユニットは選択されたモードに応じて最適な減衰力を調整し、ロールやピッチを低減し、さらに各車輪の路面とのグリップを高めます。

スポーツモードでは、ダンパーはより硬いサスペンションに設定されます。 荒れた路面では、PASM はスポーツ設定範囲のよりソフトなモードに即座に切り替わり、トラクションが向上します。 道路状況が改善すると、PASM は自動的に元の最も硬い評価に戻ります。

「ノーマル」モードが選択され、運転スタイルがより「決定的」になった場合、PASM は「ノーマル」設定範囲内でより極端なモードに自動的に切り替わります。 減衰力が強化され、安定性と交通の安全性が向上します。

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