中国で行われた新型メルセデス・ベンツ Cクラスのプレゼンテーション。

アフトタチキさんは最近、新世代のメルセデス・ベンツ Cクラスのスパイ写真を入手した。 クルマの前面が全面的に公開されるのは今回が初めて。 新しいメルセデス・ベンツのデザインスタイルを採用していますが、見た目はGMブランドのビュイックセダンに似ています。 スタイルはよく似ています。

この曖昧なスパイ写真から、新しい車は新しい六角形のエアインテークグリルとパススルーサラウンドで更新され、ランプクラスターの面積も縮小され、全体的なデザインコンセプトが同じであることがわかります新型Sクラスとして。 同時に、新型車のエンジンルームリッドにはXNUMXつの突起があり、エントリーレベルかつスポーティなポジションを示しています。

メルセデス・ベンツ Cクラスの実車のスパイ写真

車の後部はまだ明らかにされておらず、以前に投稿されたスパイ写真と疑わしいショットから判断すると、車の後部の全長は短くなり、形状はより凹んで丸みを帯びています。 テールランプは現在の最新CLSや他車種に近いフラットデザインとし、バルブキャビティ内に新たなLEDバルブビーズ配列を採用。

新型海外版Cクラスのインテリア

インテリアは驚くべき変化を遂げました。 新型車は、以前に発表された新型Sクラスのインテリアと非常に似ている。 分割大画面設計と、中央コントロールを備えた大型の垂直 LCD タッチ スクリーンを採用しています。 エアアウトレットや液晶インパネ、ステアリングホイールのデザインも一新。 新世代の C クラスでは、最新のメルセデス・ベンツ MBUX インフォテインメント システムもアップグレードされています。 このシステムは、指紋認識、顔認識、ジェスチャー制御、音声制御などの機能をSクラスレベルで統合しており、各乗客に音声インタラクションを提供することもできます。

以前に、新世代のメルセデス・ベンツ C クラス モデルの設計作業が開始され、新車のサイズが完全に大きくなったことが報告されました。 公開情報によると、国産メルセデス・ベンツCクラスの新世代のボディサイズは4840/1820/1450mm、ホイールベースは2954mm。 現行の国産Cクラスのロングホイールベース版の2920mmホイールベースと比較すると、ホイールベースは現行のメルセデス・ベンツよりもさらに34mm拡大している。 E クラスの標準バージョンの 2939 mm のホイールベースも 15 mm 長くなります。

昨年206月、中国の北京ベンツは「メルセデス・ベンツCクラス（モデルV205）アップグレードプロジェクト北京ベンツ汽車有限公司」の対応プロジェクトを提示した。 北京ベンツ汽車有限公司既存の生産ラインをアップグレードし、オリジナルを使用します。 V130 モデルの既存の生産能力は、新世代メルセデス・ベンツ C クラス車 (V000 モデル) の年間生産能力 206 台に達しています。

今年2,08月、北京ベンツはエンジン技術の変革に276億3,0万元を投資した。 同社は現行のM270（1,6T）およびM2,0（254T、1,5T）シリーズエンジンの生産を中止し、新しいM2,0 264Tおよび1.5Tシリーズに切り替える。 エンジン。 以前の M48 エンジンと比較して、このシリーズのエンジンは出力パラメータと燃費が向上しています。 200T+1.5Vエンジンの最高出力は260馬力に達し、現行C280モデルのXNUMXTエンジンを上回る。 最大トルクは変わらずXNUMXNm。

海外メディアの報道によると、新世代メルセデス・ベンツCクラスは後輪駆動のメルセデス・ベンツMRA2プラットフォームをベースにしており、今年後半か来年初めに正式に生産開始される予定だという。 海外では発売されていないが、北京ベンツはすでに代替時期を事前に議題に入れている。

メルセデス・ベンツCクラスは現在、低関税で発売されているだけでなく、製品競争力が弱い面もあることから、現段階で北京ベンツはあらゆる準備を整え、新型国産Cクラス車を発売したいと考えている。中国でできるだけ早く生産します。