長旅の準備をする
オートバイの操作

長旅の準備をする

休日には、バイク、荷物、ルートなどの点検を行う必要があります。

遠くへ旅したい人は、山を守り、パイロットを救います。

夏の休暇…またはこれから来るインドの夏。 私たちにはバイクで道路を走る正当な理由が常にあります。フランスとベルギーのハンバーガーブランドが約XNUMX年前、コレステロールが豊富な蒸れたものについて非常に繊細に言及したように、「長ければ長いほど良い」 。」 私の兄弟たち(そして姉妹たち)のことを忘れないようにしましょう。モタルディア王国では、道だけがそれ自体を認識します。

しかし、それを最大限に活用し、レッカー車に巻き込まれることを避けるために、従うべき賢明なヒントをいくつか紹介します。

ヒント: 長旅の前に準備すること

まずはバイクから!

ラッキー ルークは、ジョリー ジャンパーのことを気にせずにダルトン家を探して西部開拓時代を横断することなど考えられないでしょう。そのため、バイクの厳重なチェックなしに出発することはできません。 ほとんどのバイカーが自分の車に愛情を持っており、小さな愛の言葉、ハイオクガソリン、掃除用綿棒に基づいて融合関係を築いていることはわかっていますが、汚れた洗濯物を家族と一緒に洗って受け入れる方法も知っておく必要があります。私たちの中には、毎年自分の車を遠くから、非常に無関心に眺めるだけの人もいます。

当社の著名なスタッフである善良なロバート博士は、出発前にバイクの何をチェックすべきかについて、すでに完全な処方箋を与えてくれています。 要約すると、主なポイントは次のとおりです。

  • タイヤ: トレッドにある摩耗インジケーターからはまだ遠いはずです。 圧力が正しいことを確認します (必要に応じて乗客や荷物の荷重に合わせて調整します)。 このデータと熱と応力 (フランス北部よりも南部のほうが表面が粒状で摩耗しやすく、アスファルトの温度が高いことがよくあります) を考慮してタイヤの残りの寿命を推定し、新しいタイヤを履き続けるべきかどうかを自問してください。 。 なぜなら、20月XNUMX日にコレーズのふもとで(偶然)トライアンフ ロケットIIIの後部タイヤを見つけるのは、パリのグラン大通りでポケモンGOを捕まえるよりも難しいからです。
  • ギアボックス: 出発時には、張力、調整、および潤滑が最上部にある必要があります。 ここでも、人生の終わりに設定したチェーンを「まあ、十分耐えられるでしょう...」と自分に言い聞かせて禁止してください。
  • ブレーキ: 荷物を積んだバイクはブレーキ システムをより多く使用します。70 キロの乗客と 30 キロの荷物を積んで通路を攻撃する場合、マシンの動作はこれまでに知られているものとは異なります。 ガスケットは良好な状態である必要があり、ブレーキ液は XNUMX 年ごとに洗浄することを忘れないでください。
  • サスペンション: 調整可能な場合は、積載する追加重量に合わせてプリロードを調整します。 また、リラックスする気持ちを少し抑えてください。そうしないと、本物の木馬のハンドルバーの上に座ることになります。
  • エンジン: 最新の変更とオイルの改訂の状態は基本データの一部です...冒険への愛と酷使のメカニズムを除いて、交渉の余地はありません。 空冷エンジンでは、高熱によりオイルがわずかに消費されることが予想されることに注意してください。 高速道路での長距離移動にさらされた少し年配の整備士にも同じ現象が起こります。

タイヤの磨耗、チェーンの張り…出発前のチェックを怠らないようにしましょう

それから荷物!

ボルボ ステーション ワゴンに乗っていると、休日はシンプルになります。すべてを荷物に放り込み、飛び込みます。 しかし、ボルボ ステーション ワゴンだけでは決して十分ではありません 性的魅力 バイクと比較すると、バイクは荷物を控えめに詰める必要があります。タンクバッグに 20 リットル、ボディ上部に 30 リットル、サイドバッグに 20 リットルです。最良の場合。

そして、すべてを持っていくことはできないので、何も忘れずに選択する必要があるため、旅行チェックリストの重要性が高まります。

右側の荷物の XNUMX つの乳房は次のとおりです。塊を中心に配置し、偽ドアを制限し、収納部を固定します。 すべての重いアイテムは、できるだけバイクの重心の近くに配置する必要があります。したがって、タンク バッグは、タイプライターや中世のブロンズ コレクションの手入れに最適です。 上半身にある軽い物体(衣服など)。 柔軟な機器 (キャンプ用品など) はしっかりと吊り下げる必要があります。

荷物を積んだバイクで短い旅行に出かけ、大事なスタートの前日にバイクを受け取るのも悪くありません...

バッグ、かばん、スーツケース...重要なのは大衆を中心に置くことです

後:道路か道路か?

道を生きるには 1200 つの方法があります。道を歩くか、それを鑑賞するかです。その場合、道は神秘的な側面を帯び、この場合は大文字になります。 しかし、大きく生きることは誰にでもできることではありません。そのためには美食家の魂が必要であり、チャクラを開く方法を知っている必要があります。 給料を支払うか順番にするかはあなた次第です。隠れ家は XNUMX 冊のロードブックでもあなたを助けてくれることを知っています。 天候に応じてルートを計画する方法を知ることは芸術です。 必要不可欠なガソリンスタンドを無視せずに、大都市を移動できるのは優雅さです。 GPS や道路地図、誰もが独自の宗教を持っています...

道路か行列か? ルートを選択するのはあなた次第です。

一番重要なことは忘れないようにしましょう。それはあなたです。

疲労、騒音、気象条件…長くて単調なリボンの退屈や、異常な道路状況によるストレスさえも、長い道はバイカーに試練を与えます。 したがって、防水性と通気性のある装備を使用し、暖かさの口実の下で、基本(ブーツ、強化手袋)を無視しないで、最高の条件でそれに取り組む必要があります。ピザのコストは、ピザの価格が常に高くなるのと同じです。注文されていない。 暑さ対策: 解決策は XNUMX つだけ、定期的な水分補給 (水、アルコールは絶対にやめ、コーヒーは飲みすぎない)。 退屈と休憩。 騒音対策:耳栓。 腰ベルトを着用するとさらに効果的です。

同乗者を無視しないでください。一部の車を除いて、一般的に、同乗者はあなたよりもセットアップが不十分です。 また、風、疲労、騒音、振動、バイクの動きなど受動的に影響を受けるため、疲労の状態に応じて休憩を計画することも必要です。

高速道路での長いリレー中は、強直症に対抗するために遠慮なくバイクを少し動かしてください。前に進んだり、サドルを支えたり、腕や脚を回したりして筋肉を伸ばすようにしてください。

XNUMX 時間以上自律走行できるバイクはほとんどありません。定期的に停止して休憩し、集中力を取り戻すことが計画されています。

山間部では天気の急変に注意してください。 adret から ubac に切り替えると、15 分で XNUMX 度の温度低下が発生する可能性があります。 チョーカーやウインドブレーカーを常に手元に用意してください。

ご旅行の前にぜひゆっくり休んでください! 前日に800時間睡眠中に3キロメートルの細い道で巻き込まれると、事故の被害は指数関数的に増加します。

山の天気の変化をより正確に予測できるようになりました

致命的な詳細

賢明なバイカーの中には、合鍵 (間違い、紛失、盗難、よくあることです...) をフレーム補強材などのよく隠れた場所に隠すことをためらわない人もいます... ケース上部の耐パンク爆弾は、プラスです。

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