冬用タイヤ「カマ」ベルクロの特徴の詳細、冬用タイヤ「カマ」ベルクロのレビュー
ゴムは音響快適性が高く、車の運転に問題を引き起こしません。 必要なサスペンションの調整を行い、裸氷の上を走行するタイヤを使用しない場合は、動作に問題はありません。
スタッドのない冬用タイヤは一般にベルクロと呼ばれています。 摩擦係数の増加によりトラクションが得られます。 ドライバーからのフィードバックは、Kama ベルクロ タイヤのハンドリングの良さとノイズの少なさを証明しています。
ノンスタッドレスタイヤの特徴
ニジネカムスクシナ工場は、トラック、小型トラック、乗用車用の摩擦ゴムの生産を専門としています。 製品範囲には、Kama-365、Kama-365 Suv、Kama Flame、Kama Euro のモデルが含まれます。
タイヤ「Kama Flame」は、道路上の多量の積雪と厳しい霜を特徴とする厳しい冬向けに特別に製造されています。 これは、タイヤのサイドウォールにある雪の結晶と XNUMX つの山の頂上という特別なマークによって確認されます。
タイヤ「カーマ フレイム」
ベルクロ「Kama Euro」は別のカテゴリに分類されます。 軽量化によりブレーキや加速が容易になり、燃費にも貢献します。 溝下のトレッド層は、ヒステリシス損失が最小限であることが特徴です。 このため、ドライバーが冬用タイヤ「Kama」ベルクロのレビューで述べているように、車が動いているときの衝撃と衝撃の減衰が増加し、制御がより快適になります。 ユーロタイヤのゴム混合物にはシランとシリカ充填剤が含まれています。 添加剤は、耐用年数全体にわたって製品に高い耐摩耗性と弾性をもたらします。
ノンスタッド冬タイヤ「Kama」は、路面への「吸い付き」効果により、ホイールと路面の良好なグリップを保証し、ドライバーからのフィードバックによって確認されています。 独自のV字型フリクションラバートレッドパターンにより奥行きを持たせました。 中央ゾーンとサイドセクションに強力なブロックが存在します。 この設計により、新雪や雪と泥が混合した路面でも車の走行性が保証されます。
ベルクロタイヤの特徴
すべてのタイプの摩擦タイヤ「Kama」は、多くのパラメータによって特徴付けられます。 これらを知っておけば、特定の車両に適したタイヤを選択するのが簡単になります。
「カマ365」
| モデル/仕様 | 幅（mm） | 高さ（mm） | ランディング直径 (インチ) | 速度指数（制限速度、km） | 最大積載量(kg) |
| 365 | 155-195 | 60-70 | 13-15 | T(190)、H(210) | 365-615 |
| 365SUV | 205-215 | 70 | 15-16 | T（190） | 710-800 |
| "火炎" | 205 | 70 | 16 | Q（160） | 615 |
| "ユーロ" | 155-185 | 60-70 | 13-14 | T（190） | 365-560 |
タイヤ「Kama」ベルクロに関するレビュー
強度、手術中のヘルニアの欠如、高速での予測可能性 - これらは、ネットでよく見つかるKama-365ベルクロ冬タイヤに関するレビューです。
強度があり、ヘルニアはありません
これらのタイヤの所有者は、調整されていないサスペンションによる急速な摩耗は小さな欠点であると考えています。
調整されていないサスペンションによる急速な摩耗
Kami-365 冬用非スタッドタイヤのレビューとメーカーの声明を比較すると、次の確認された特性に注目することができます。
- 高い音響快適性;
- 予測可能な管理;
- 早期摩耗の危険性があります。
ユーザーは、Kama 365 Suv のタイヤについて話しながら、その静粛性と車の柔らかな動きを指摘しています。
静かでスムーズな機械の動き
マイナス面としては、メーカーの Web サイトに記載されている特性とタイヤに適用されている特性との相違が考えられます。
サイト上で指定された特性の不一致
タイヤ「Kama」Velcro 365 Suv に関する実際のレビューは、メーカーの約束に矛盾するものではなく、肯定的な点を強調しています。
- ノイズレス;
- 柔らかい動き。
カーマフレームのスタッドのない冬用タイヤのレビューでは、所有者は道路に十分に耐える能力、サスペンションに不必要な負荷がないこと、および雪での運転への適性を指摘しています。
路面をうまく処理する能力
否定的な記述は、動作中の亀裂の出現に関連しています。
動作中の亀裂の出現
カーマ フレイム ベルクロ ラバーのレビューでは、メーカーが主張する利点が次のように確認されています。
- 為替レートの安定性;
- あらゆる状況で優れた操縦性。
ユーザーのレビューでは、Kama Euro スタッドレス冬用タイヤは加速時と制動時のグリップ力が高く、ステアリングに問題がないことが証明されています。
ステアリングに問題はありません
ユーザーは、ほぼ滑らかな路面ではグリップが不足し、車輪がスリップするため、裸の氷の上での操作が難しいと指摘しています。
また、Kama Euro Velcro 冬用タイヤのレビューの一部の運転手は、運転中の騒音を報告しています。
冬用タイヤベルクロ「Kama Euro」のレビュー
このモデルに対する極端な否定的なコメントは見つかりませんでした。 製品は冬の旅行のために乗用車に安全に取り付けることができますが、凍結した路面での運転は拒否した方がよいでしょう。
一般に、タイヤ「Kama」ベルクロに関するレビューは肯定的です。ゴムは音響上の快適性が高く、車の運転に問題を引き起こしません。 必要なサスペンションの調整を行い、裸氷の上を走行するタイヤを使用しない場合は、動作に問題はありません。
