スターターの再生を段階的に - どのように行うのですか?

内燃エンジンは、作業を開始するために元のストロークに戻す必要があります。 したがって、電動モーターが付属しています。 残念ながら、その要素は時間とともに消耗します。 ただし、スターターの再生は可能であり、満足のいく結果が得られます。 それはどのように行われますか？ スターターを交換するのにいくらかかり、スターターを再生するのにいくらかかりますか? 最適な機能を確認してください。 私たちは疑問をアドバイスし、払拭します！

スターター - この要素を再生成する価値はありますか?

確かにそうですが、それはいくつかの要因に依存します。 まず第一に、それはワークショップで行われる仕事の品質です. ブラシを交換してスターターを掃除するだけの「専門家」がいます。 通常、次の数日間は満足のいく効果が得られます。 その後まもなく、特に他の部品がひどく摩耗している場合は、スターターを再度修理する必要があります。 したがって、良いワークショップを選択することは非常に重要です。 XNUMX つ目の要因は、選択した修復要素の品質です。 それらの強度レベルは、再生された要素がどれくらい持続するかを決定します。

スターター再生 - 分解掃除?

スターター再生はどのように見えますか? 最初に、メカニックは要素を分解します。 スターターモーターはクランクシャフトフライホイールの隣にあるため、単純に取り外すのは非常に面倒です。 この部品を取り外してテーブルに置いた後、電気技師は作業を開始します。 最初に、問題なく操作できるように要素がクリアされます。 もちろん、構成部品に完全に分解する前に、このクリーニングは予備的なものです。 次に、スペシャリストはサンドブラストと、場合によってはボディの塗装に進みます。

スターターの再生 - 予備診断

通常、ギアを使用した機械の動作と、最初に電圧が印加されたときのスリップを観察する価値があります。 この簡単な手順により、状況の初期評価が可能になります。 機械自体の歯が損傷している場合、これはフライホイールの機械的な問題を示している可能性もあります。 次の段階でのスターターの再生は、以下を含むすべての要素を完全に分解することから成ります。

• 自動;
• カーボンブラシ;
• ローター;
• 台;
• ベンディックス（カップリングユニット）;
• 電磁スイッチ。

スターターの再生 - いつ必要ですか?

燃焼ユニットを始動する電気モーターは、それ自体よりもはるかに重いため、もちろん操作の対象となります。 ただし、ほとんどの場合、カーボン ブラシは破損します。 スターターが摩耗するとサイズが小さくなり、単に交換する必要があります。 次の要素はローターベアリングです。 それらは一定の回転によって損傷を受ける可能性があります。 研磨カーボンブラシはコーティングを形成し、ベアリングに存在する潤滑剤と組み合わせて、ベアリングの摩耗を早める可能性があります。

Bendix と連絡先、つまりその他破損箇所あり

スターター再生を含む別の要素は、ベンディックスです。 この機構には、ドライブ スプロケットをフライホイールに接続するためのネジが切られています。 ベンディックスのねじ山が損傷すると、ピニオンギアがフライホイールの歯にスムーズにフィットしなくなります。 問題は、ローターブラシに電流を流さない接点にもある可能性があります。

スターターソレノイドの修理 - 可能ですか?

古いコンポーネント (Fiat 126p など) では、電磁石を取り外すことができました。 損傷した場合は、ワイヤのはんだを外して内部に登り、接触要素をきれいにするだけで十分でした。 現在生産されている車では、電磁石は分離不可能であり、新しいものとのみ交換できます。

スターター再生 - ワークショップ価格

スターターの再構築にはいくらかかりますか? この費用は通常 100 ～ 40 ユーロです。 スターターを再構築するコストは、コンポーネントのモデルと、実行する必要がある作業の量によって異なります。 交換する部品の数も価格に大きく影響します。 上記の金額は高く見えるかもしれませんが、実際にかかる金額と比較すると スターター、 少し。 多くの場合、高品質の新しいコピーには少なくとも 50 ユーロを支払う必要があります. もちろん、VAG の破壊不能な 1.9 TDI などの人気のあるパワー ユニットについて話しています。

スターターを再生し、再生したスターターを購入するコスト

スターターの修理サービスにかかる費用はすでに知っていますが、より安価な交換品を購入してみませんか? インターネットでは、再製造されたコンポーネントや、使用済みでテーブル上でのみテストされた部品を購入するためのオファーが見つかります。 基本的に、どのソリューションを選択するかはあなた次第です。 再構築は、良好な状態の中古スターターよりもさらに費用がかかる場合があります。 ただし、それがどれくらい続くかはわかりません。また、スターターの再構築には通常 XNUMX 年間の保証が付いています。

スターターの再生を段階的に行う - 自分で行うことはできますか?

コンポーネントがどのように機能するかについての基本的な理解があれば、自宅のガレージで交換を行うことができます。 ツールキットと電気メーターも必要です。 エンジン ベイからエレメントを取り外すのは、車両によって簡単な場合と少し難しい場合があります。 ただし、ブラシホルダーのカーボンブラシの交換、要素（コレクターなど）の品質管理、または内部の徹底的なクリーニングは、ほとんどの針仕事愛好家の力の範囲内です.

スターターの再生にはコストがかかりますが、実行する価値がある場合があります。 修理スキルがあれば、自分でやってみることができます。 ただし、スターターを分解して電気機械工場に持ち込むことは歓迎されないことを覚えておいてください。 メカニックは通常、以前に改ざんしたものを修正することを好みません。 したがって、自分の能力に自信がない場合は、スターターを専門の施設で再生する必要があります。