ソビエト特別サービスの秘密の車

ソビエト時代に特に重要な任務を割り当てられていた自動車は、神話、伝説、憶測に覆われており、真実なものもあれば、そうでないものもあります。 ロシアのメディアは、ソ連の特務機関が最もよく使用するXNUMXつのモデルの評価をまとめた。 これらの車は限定生産されたため、政府関係者のみが車に関する情報を持っていました。

ZIS-115

これは、ヨシフ・スターリンの命令により製作された特別サービスの中で最も人気のあるモデルで、パッカード 180 ツーリング セダン (1941 年) のコピーです。 偽造や技術漏洩を防ぐため、車の各部品には個別の番号が付けられています。 窓は厚さ0,75 cmの多層構造で、船体自体は装甲されています。 見た目はポベダのクラシックバージョンに似ていますが、ボディとホイールが大きくなっています。 合計32個が制作されました。

ガズ M-20G

20位はポベダのシークレットバージョンであるGAZ M-100Gです。 このモデルは、外国政府代表団の車列のために特別に設計されました。 約90枚製作。 その主な特徴は130馬力のエンジンです。 彼のおかげで、車は時速 XNUMX km まで加速します。

GAS-23

GAZ-23は5,5位。 この車は政府代表団に同行する職員が最も多く使用しています。 195馬力を発揮する23リッターエンジンがボンネットの下に搭載されています。 GAZ-170のトランクは内側からのみ開けられます。 最高速度はXNUMXkm/h。

ZAZ-966

最後から 966 番目の位置は ZAZ-150 によって占められます。 車の寸法は最小限ですが、強力なユニットが装備されているため、最高時速XNUMX kmの速度に達することができます。さらに、「秘密の」ZAZにはXNUMXつのラジエーターが装備されているため、車内は常に涼しいです。キャビン。

GAS-24

GAZ-24モデルは定格を満たしており、そのエンジンは150馬力を発生します。 この車の最高速度は 180 km/h で、ソ連で初めてオートマチックトランスミッションを採用したモデルでもあります。