タイヤ「マタドールエリート3」:レビュー、モデルの詳細レビュー
マタドールタイヤを購入するように説得するもう100つのポイントは、評判の良いメーカーです。 同社はほぼ1993年前にブラチスラバで生まれました。 この期間中、タイヤ工場は多くの劇的で勝利を収めた出来事を経験しました。 しかし、本当の全盛期は、メーカーがドイツ最大の企業であるContinentalAGに参入したXNUMX年に始まりました。
世界のタイヤ業界は何千もの企業を雇用しています。 ドライバーが「自分の」メーカーと車に最適なタイヤを選ぶのは簡単ではありません。 夏の前夜には、ドイツのブランドコンチネンタルの製品を詳しく見る価値があります。 興味深い季節の開発は、マタドールMP-44エリート3タイヤであり、そのレビューはインターネット上で混合されています。
サマータイヤ「マタドールMP44エリート3」の概要
モデルの所有者は、ドライバーの最も幅広い聴衆になることができます-中流階級の車の所有者。 予算、メーカーが製品を位置付けると同時に、高品質のタイヤは安全で経済的です。 タイヤは、乾いた路面よりも濡れた路面で優れた性能を発揮します。 同時に、優れた方向安定性とブレーキング特性が特徴です。 ただし、ランプは極端な操作を目的としたものではありません。 また、転がり抵抗も低くなっています。
雑誌「Behindthewheel」のテスト結果によると、90 km / hの速度で、車は5リットルの燃料を消費します。 タイヤMatadorMP-44Elite 3のレビューで示されているように、多くのロシアの自動車所有者にとってこの状況は、夏用ホイールを選択する際のほぼ決定的な要因になります。
Производитель
マタドールタイヤを購入するように説得するもう100つのポイントは、評判の良いメーカーです。 同社はほぼ1993年前にブラチスラバで生まれました。 この期間中、タイヤ工場は多くの劇的で勝利を収めた出来事を経験しました。 しかし、本当の全盛期は、メーカーがドイツ最大の企業であるContinentalAGに参入したXNUMX年に始まりました。
工業用地は、ロシア、エチオピア、ヨーロッパ諸国を含む多くの国に点在しています。 研究センターとテストサイトは中国にあります。 範囲には、乗用車および貨物用ランプ、特殊機器用タイヤなど、ホイール製品の全範囲が含まれます。
の特性
タイヤ「マタドールエリート3」は34サイズで生産され、幅広い負荷指数と最高速度を備えています。
動作パラメータ:
任命 | 乗用車 |
タイヤ構造 | 放射状の |
きつさ | チューブレス |
ディスク径 | R15、R16 |
トレッド幅 | 185、195、205、215、225 |
プロファイルの高さ | に50 65ので、 |
負荷指数 | 82 ... 99 |
ホイールあたりの荷重 | 475 ... 775 kg |
推奨速度指数 | H、T、V、W |
ラバーの説明「マタドールMP44エリート3」
ドイツブランドのタイヤのデザインは、オリジナリティと心地よい外観が特徴です。 方向性のあるパターンを持つXNUMXつの非対称ゾーンは、トレッド上で明確に区別されます。 巨大なブロックを備えた外側のセクターは優れたコーナリング安定性を約束し、内側のセクターは水塊の効果的な除去に責任があります。
ハイドロプレーニングは、XNUMXつの縦方向の深い排水路に加えて、路肩のラメラと多数の面取りされた横方向の溝によって抵抗されます。 後者は、モデルのトラクションとカップリングの品質を向上させる鋭いエッジを道路に作成します。
強力なショルダーブロックに加えて、外側の輪郭に沿った斜面には縦方向の補強材が装備されているため、製品は横方向の機械的応力に対して非常に耐性があります。
機能的な特徴
トレッドを機能ゾーンに分割することで、道路の斜面の安定した動作に貢献します。
- ショルダーゾーンは、操縦、スムーズなコーナリング、転がり抵抗に役立ちます。 彼らは運転の快適さ、低騒音レベルに責任があり、それはマタドールエリート3ゴムのレビューに反映されています。
- 開発された排水システムを備えた中央部分は、自信を持って水に入り、接地面からそれを取り除くことを可能にします。
- コースの安定性は、マタドールエリートタイヤの外側にあるベルトを補強することによって提供されます。
更新された素材は環境に優しく、耐久性があります。
車の所有者のレビュー
ユーザーの意見は正反対に分けられません。 タイヤ「エリート3マタドール」のレビューは抑制または肯定的に勝ちました。
一部のドライバーは次のように述べています。春に車の靴を交換した後、雪と氷になりました。 ホイールは短期間の冬の条件に適切に対処しました。