タイヤ。 適切な保管の原則

タイヤは食品のように老化することはなく、適切な保管条件下ではその特性が失われません。 何年も使用されていないタイヤは、昨日または数か月前に発売されたタイヤと同じくらい良好です。

タイヤの摩耗を遅らせる最も重要な要素の 58 つは、適切なタイヤ空気圧です。 Moto Data の調査によると、ドライバーの 0,5% はタイヤの空気圧をほとんどチェックしていません。 多くの人は、運転の安全性と経済性に大きな影響を与えるこのパラメータを定期的にチェックすることの利点に気づいていません。 圧力が不十分な場合、ホイールに過度の負荷がかかり、タイヤが過熱し、車両の最適なグリップが失われます。 さらに、メーカーが指定した値と比較して圧力が4バール低下すると、制動距離がXNUMXメートル増加し、疲労ノイズが増加します。 車に燃料を補給するたびに圧力をチェックする習慣を身につけると、燃料消費量が大幅に削減され、節約につながります。

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– 適切に保管されていれば、タイヤはまったく劣化しません。 タイヤの物理的および化学的変化は、主に使用中に発生し、移動中の加熱、圧力による応力、変形など、保管時には発生しない要因によって引き起こされます。 圧力制御は数分しか持続せず、運転の安全性を向上させながら、燃料とタイヤの消費を削減します」と、ポーランドタイヤ産業協会 (PZPO) の CEO であるピオトル・サルネッキは述べています。 「低すぎる空気圧で運転することによって引き起こされるタイヤの内層への危険な損傷は、肉眼では見えません」と彼は付け加えます。

タイヤ保管ルール

新しいタイヤは最長数年間保管できます。適切な条件下では、タイヤは工場出荷時の品質を維持します。 タイヤの状態と保管方法は、ドライバーの安全とタイヤの寿命に直接影響します。 タイヤはどこにでも保管しないでください。これが基本的なルールです。

1. 車両上の取り外し可能な各タイヤの位置をマークします。 タイヤの配置はランダムではありません。分解する際には、車軸上のタイヤの位置に注意する必要があります。 保管後は、車軸間で回転させてトレッドの摩耗のバランスをとります。

2. 保管用に用意されるタイヤはクリーンなタイヤです。 残ったオイル、燃料、化学薬品はタイヤに悪影響を与えるため、シーズン全体の後にタイヤを掃除することが特に重要です。

3. 保管できるのは乾いたタイヤのみです。 タイヤを洗った後は、タイヤが完全に乾くまで待つか、乾燥させてからカバーに入れたりガレージに保管したりする必要があります。 湿気はゴムの微小な損傷からスチールベルトにまで浸透し、腐食を引き起こす可能性があります。

4. 保管するときは、リムのタイヤ空気圧は使用時と同じである必要があります。正しい値に関する情報は、車両の取扱説明書またはセンターピラーの下部にあるステッカーに記載されています。

5. 紫外線はタイヤに良くない - 庭は良い倉庫ではない. タイヤは、直射日光の当たる場所や、紫外線強度の強い人工光の当たる場所に保管しないでください。 ゴムに損傷を与え、小さいながらも目に見える亀裂が生じます。 長期間の使用により、水や塩分がタイヤに浸透し、内部腐食を引き起こす可能性があります。

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6. オゾンはタイヤの敵です。ガスはタイヤのゴム配合物を急速に破壊し、亀裂を引き起こします。 バスバーは、変圧器、整流器、または発電機が動作している部屋に保管しないでください。 適切な温度 10 ～ 30 °C で、隙間風がなく、乾燥した換気の良い、屋根付きの部屋に保管するのが最善です。

7. タイヤを熱源の近くに保管すると、ゴムの分子構造に不可逆的な変化が生じる可能性があります。あらゆる種類の暖房設備、炉、電化製品をタイヤのすぐ近くに配置しないでください。

8. タイヤを保管する部屋の床は重要です。 洗浄したタイヤがオイル、グリース、その他の化学物質で汚染されると、再び汚れる可能性があります。このような状態で保管されているホイールのゴム構造は損傷を受ける可能性があります。