Skoda Octavia-どのバージョンを購入しますか？
最近、シュコダの最新の発案であるオクタヴィア III を宣伝する看板を見かけることが増えています。 このうち、車は驚かせるものであることが知られていますが、広告は通常、すべてを語っているわけではありません。 注目すべきバージョンを購入するには実際にいくら支払う必要がありますか?
シュコダ オクタヴィアの最も安価なモデルの価格はちょうど 59 ズウォティです。 たくさんの？ まあ、実際には競合他社の方がもう少し安いのですが、すべてのことと同様、落とし穴が 500 つあります。 新型 Octavia では、実際に 4659 センチメートル延長すると追加料金がかかります。 全長2686mm、ホイールベース590mm、最小容量XNUMXリットルのラゲッジコンパートメントを備えており、家族で別の大陸への休暇を過ごすのに十分なスペースです。 さらに、車は実際にはセグメントの境界上にあります。 しかし、カタログの最安値にこだわらず、自分好みにカスタマイズするといくらくらいになるのでしょうか？ まずはエンジンから始めましょう。
弱いのか、それとも強いのか？
PLN 59 の場合、それぞれ 500 馬力の 1.2 TSI ガソリン エンジンが提供されます。 彼は本能的に唇をすぼめた。 モッカリー」。 理論的にはそうですが、車の重量を見るとすべてが変わります。 新しいSkoda Octaviaは大幅に軽量化されているため、このような小さくてあまり強力ではないユニットでも、85秒で最初の「12」まで加速するのに十分です。 さらに、主にスーパーチャージャーのおかげで、トルクは 160 Nm で、1400 rpm で利用可能です。 -モーターは落ち着いたドライバーには十分です。 ただし、日常的でより要求の厳しい使用には、別のオプションが適しています。
1.2TSIは105kmまでブースト可能。 この喜びはいくらですか？ 4000 zł 強。 トルクもわずかに 15 Nm 増加します。 路上での違いは？ わかりました、私はそれを感じました。 10.3 から 0 km/h までの加速は 100 秒で、他の車を追い越すのは明らかに優れています。このユニットの印象ははるかに優れています。 さらに、それはより少ない燃料を消費します。 メーカーは、より弱い5.2馬力のバージョンに100l / 85km、より強力なバージョンに4.9l / 100kmを与えています。これも良いことです. XNUMXつのタンクで。 このエンジンは、車が場所を移動するだけでなく、それ自体が価格、性能、燃費の最適な妥協点となる車を必要とするすべての人にアピールします。
もちろん他のモーターもあります。 一番上には1.8馬力の容量を持つ180 TSIガソリンがありますが、このユニットは最も要求の厳しい人にのみ推奨できます。 また、82 ズウォティからという価格のせいもあります。 より安価で興味深い代替品は 350 TSI 1.4KM で、これも優れたパフォーマンス、模範的な俊敏性を提供し、ベースの 140 TSI よりわずかに優れた燃料消費量を提供します。 もちろん、ディーゼルもありますが、年間走行距離が少なくとも1.2〜30である場合にのみ検討する必要があります。 km - そうすれば、彼らの購入はすぐに報われます。 ただし、市内を頻繁に移動する場合は、ディーゼルエンジンを拒否することをお勧めします。使用済みの微粒子フィルターはこの動作モードを好みません。 40 TDI 1.6KM は 105 TSI 1.2KM と同様のパフォーマンスを提供しますが、メーカーによると、105 km あたりの燃料消費量はわずか 3.8 リットルです。 100 TDI の価格は PLN 1.6 から、より強力な 74 TDI 550KM は PLN 2.0 からです。 道路上の最後のものは、ガソリン 150 TSI に匹敵します。 そして、その誘惑に負けない最適な装備品は何でしょうか?
新しいシュコダ オクタビア - 取り付け方法?
シュコダは、最も安価なアクティブ、よりリッチなアンビション、そして後付け可能な主力のエレガンスの 1.2 つの機器ラインを提供しています。 視覚的には、いくつかの詳細が異なります。 最も安価なオプションにはスチールホイールが付いていますが、残りのオプションには標準でアルミニウムが付いています。 インテリアトリムも異なり、ファブリックと組み合わせる必要のないレザー張りはエレガンスラインのみで利用可能です。 また、アクティブには未塗装のドアハンドルとミラーがあり、サイドウィンドウにクロームストリップを付けることはできません。 最も合理的な 105 TSI 63KM エンジンの価格は、アクティブ装備で 850 ズウォティです。 基本バージョンのドライバーには何が含まれますか?
セキュリティに関して言えば、Active は非常に多くの機能を提供しており、他のオプションと大差ありません。 標準機能には、ABS を備えた ESP と、その他のほぼすべての関連するアドオンが含まれます。 衝突後のさらなる衝撃を防ぐコリジョン ブレーキや、新しいニー エアバッグを含むフロント シートの一連のエアバッグにも、追加費用はかかりません。 ただし、各トリム ラインのオプションとして、シート乗員用のサイド エアバッグといくつかの注目すべき追加機能があります。 ありがたいことに安価です。 PLN 200 の場合はタイヤ空気圧センサーを、PLN 300 の場合はヒル サポート システムを購入できます。 特に後者は注目に値する。 お互いを信頼していないすべての人にも何かがあります.ドライバーの疲労検出機能もPLN 200です. ただし、快適さに関しては、決定はより複雑になります。
実際、資産には、現代人が快適な生活に必要と考えるほとんどの要素が含まれています。 標準装備には、手動エアコン、高さ調節可能な運転席、集中ロック、パワー フロント ウィンドウ、トリップ コンピューターが含まれます。 ただし、よく考えてみると、いくつかのアドオンが欠けていることがわかります。 アラームには、すべてのバージョンで追加の支払いが必要です - PLN 900. リアのパワーウィンドウはどうですか？ クランクは少し古いです。 パーキング センサー、前後のアームレスト、Maxi-DOT ディスプレイなど、日常の使用に欠かせないシンプルな追加機能です。 残念ながら、Active ではそれらのほとんどに追加料金を支払うことはできませんが、よりリッチな Ambition ラインでは標準で付属しています。 1.2 TSI 105KM と組み合わせると、すべて PLN 69 になります。 興味深い事実は、車を単独で駐車できるパーキング アシスタント 350、車線を維持するためのアシスタント、および運転プロファイルの選択を購入できることです。 最新の追加機能は、選択したモードに応じて路上での車の挙動を変更し、さらにリーズナブルな価格 - PLN 2.0 で購入することをお勧めします.
ニュースアプローチ
Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?
ラジオはすべてのバージョンに標準装備されていますが、追加料金なしで CD と MP3 をサポートしているのは Ambition と Elegance のみです。 さらに、かなり手頃な価格で、5.8 インチのタッチ スクリーンを備えたアムンゼン ナビゲーション システム (バージョンに応じて PLN 2400 ～ 2900) を入手できます。 また、より豊富なオプションには、XNUMX つのリアスピーカーと革巻きの多機能ステアリングホイールのセットが標準装備されていますが、アクティブにはそれがありません。 リーズナブルなセットの場合、GSM 電話機用の Bluetooth セットのみを購入するだけで十分です。
一般的に
Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.
1. モーター
a) 要求の厳しい場合: 1.2 TSI 85HP
b) 適切な妥協点: 1.2 TSI 105KM
c) パフォーマンスが最も重要な場合: 1.4 TSI 140 HP、1.8 TSI 180 HP、2.0 TDI 150 HP
d) 旅行者およびフリートの場合: 1.6 TDI 105 hp
2。 設備
a) アクティブ: 価格が役割を果たす場合
b) 野心: 日常使用にちょうど間に合う
c) エレガンス: 豊富な装備が基礎となる場合
