SKイノベーションは米国でリチウムイオン電池の販売を禁止した。 Kii、VW、Ford などから提供されています。
韓国のリチウムイオン電池メーカーSKイノベーションは問題を抱えている。 米国際貿易委員会（ITC）は、同社がLG化学に営業秘密を譲渡したとの判決を下した。 したがって、10年間は特定のリチウムイオン電池を米国に輸入できないことになる。
LGケムコントラ SKイノベーション
この禁止は特定のタイプのリチウムイオン電池（どのタイプが対象なのかは明らかではない）を対象としており、XNUMX年間続き、メーカーが米国でリチウムイオン電池を販売することは事実上不可能になる。 したがって、SKイノベーションのバッテリーを搭載した車両を提供する能力もブロックされます。
韓国企業の部品は主に起亜自動車で使用されてきたが、SKイノベーションはフォードF-150電気プログラムやMEBプラットフォームをベースにしたフォルクスワーゲン車にも部品を供給する契約も獲得している。 ITCは別のサプライヤーを見つけるためにフォードにXNUMX年、フォルクスワーゲンにXNUMX年の猶予を与えた.
これらの免除に加えて、SKイノベーションは紀伊車のバッテリーの交換や修理も行うことができ、完全に米国から調達された原材料に基づいてセルを製造することもできます。 Yahoo が引用した業界専門家によると、後者の選択肢は不可能です (情報源)。
LG 化学はこの解決策に満足しています。 同社は、SKイノベーションが警告と知的財産法を完全に無視したため、メーカーに選択の余地がなくなったと述べた。 一方、SKイノベーション自体は、ジョー・バイデン大統領が連邦鉄道車両の電化に熱心であり、米国でのこの動きを支持しているため、同大統領の決定を保留する可能性を依然として信じている。
両社が通商交渉を開始したことも非公式に報じられている。 彼らが同意した場合、ITC の決定は無効になります。
紹介写真：イメージ、リンク (c)SK Innovation
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