タイヤ交換。 冬の真っ只中、多くのドライバーが夏用タイヤを使用しています。 安全です？
研究やセミナーでの観察によると、その割合は 35% にも上ることが判明しています。 ドライバーは冬でも夏タイヤを使います。 これは 90% もの矛盾です。 初雪が降る前にタイヤを冬用タイヤに交換すると主張しています**。 ポーランドはこのような気候に恵まれた唯一の EU 加盟国であり、規制では秋冬の条件下で冬用タイヤまたはオールシーズンタイヤを装着して走行する必要性を規定していません。 一方、2017年と2018年のMoto Data調査によると、78パーセント。 ポーランドのドライバーは、冬季に冬用タイヤまたはオールシーズンタイヤを装着して運転する義務を導入することに賛成している。
欧州委員会は***、冬季許可（冬季および通年）の運転要件を導入している欧州27か国では、これは46％であると示しています。 同じ条件で夏タイヤで運転する場合と比較して、冬条件での交通事故の可能性が減少します。 同報告書は、冬用タイヤの着用を義務付ける法的義務の導入により、死亡事故の数が 3% 減少することを証明しています。これは平均値であり、事故数の 20% 減少を記録した国もあります。
– ドライバー自身が冬用タイヤへの交換義務を導入したいと考えています – これのおかげで、誰もがいつ交換するかを考えることなく、また初雪を待つことなく気象条件に適応することができました。 私たちの気候は、そのような要件が1月1日から29月50日まで有効であり、条件付きでXNUMX月とXNUMX月にも有効であることを示唆しています。 車に装備されている最新の安全システムは事故を回避するのに十分であり、タイヤは交通安全において大きな役割を果たしていないという意見をよく見かけます。 これ以上問題はありません。タイヤは車の中で路面と接触する唯一の部分です。 秋冬シーズンには、十分な安全性とグリップ力を保証するのは冬用タイヤだけです。 冬用タイヤまたは優れたオールシーズンタイヤ。 雪の状況で時速 XNUMX km という低速で走行する場合、冬用タイヤを使用すると、夏用タイヤに比べて制動距離を最大 XNUMX% 短縮できます。 車、SUV、またはバンの冬用タイヤのおかげで、トラクションが向上し、濡れた道路や雪の多い道路でより速くブレーキをかけることができます。これにより、命と健康を救うことができます。 ポーランドタイヤ産業協会（PZPO）の理事、ピョートル・サルネツキ氏はこう語る。
冬用タイヤのAutoExpressとRACのテスト記録****は、表面の温度、湿度、滑りやすさに適したタイヤが、凍った道路だけでなく、ドライバーが冬用タイヤと夏用タイヤの違いを運転して確認するのにどのように役立つかを示しています。 または雪が降るだけでなく、涼しい秋の気温の濡れた道路でも：
- 時速32kmで走行する凍った路面では、冬用タイヤの制動距離は夏用タイヤの11メートル短く、車の長さのXNUMX倍になります。
- 時速48kmの雪道では、冬用タイヤを装着した車が夏用タイヤを装着した車に最大31メートルのブレーキをかけます。
- + 6°Cの温度の濡れた路面では、夏用タイヤの車の制動距離は、冬用タイヤの車の制動距離よりも7メートルも長くなりました。 最も人気のある車の長さは4メートル強です。 冬用タイヤ付きの車が止まったとき、夏用タイヤ付きの車はまだ時速32km以上で走行していました。
- + 2°Cの温度の濡れた路面では、夏用タイヤの車の停止距離は、冬用タイヤの車の停止距離よりも11メートルも長くなりました。
参照：燃料を節約する方法は？
冬用として承認されたタイヤ (山を背景にした雪の結晶のシンボル)、つまり冬用タイヤと優れたオールシーズンタイヤ - これらは横滑りの可能性を大幅に減らします。 まず第一に、温度が下がっても硬化しない、より柔らかいゴムコンパウンドと、多数のブロッキングカットと溝を備えています。 より多くのカットにより、秋の雨や雪の状況でのグリップ力が向上します。これは、秋から冬にかけて雨や雪が頻繁に降る場合に特に重要です。 長い間冬用タイヤではありませんでした。最新の冬用タイヤは、朝の気温が 7 ～ 10 °C を下回る寒さの中でも安全です。
* Nokian Research
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/
** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmienia-opony-na-zime-Najnowsze-badania
*** Komisja European、タイヤ使用のいくつかの安全面に関する研究、https：//ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf
4.冬用タイヤと夏用タイヤ：真実！ — Auto Express、https：//www.youtube.com/watch？v = elP_34ltdWI
