LPGはより高価になりますが、ガスプラントの設置は依然として有益です

早ければ来週、オートガスの価格が上昇し始め、その上昇は30リットルあたり最大XNUMXペニーに達する可能性があります！

- 変更の理由は、来週から施行されるロシアの LPG の新しい輸出税率です。 火曜日、ドミトリー・メドベージェフ首相はトン当たり76,2ドルから172,5ドルに値上げした。 これにより、ガス 30 リットルあたり約 PLN XNUMX の増加が得られると、LPG のポーランド商工会議所の会長である Zygmunt Soberalski は説明しています。

ポーランドのドライバーにとって、これは大きな問題を意味します。なぜなら、ほとんどの LPG はロシアからポーランドに運ばれるからです。 - 昨年、輸入の半分はこの国からのものでした。 別の 32% はカザフスタンで購入され、10% はベラルーシで購入されたもので、e-petrol.pl ポータルの燃料市場アナリストである Jakub Bogutsky の計算です。

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市場アナリストによると、ポーランドのガソリンスタンドでの増加の規模は、主にロシアのLPG生産者の決定に依存し、それにより、より高い輸出税を支払う義務が軽減されます。

- 燃料の価格で新しいレートが計算される場合、私たちのステーションでのガソリン 30 リットルの価格は 35 ～ 15 グロッシー上昇します。 しかし、輸出者と輸入者の間で費用を分配するオプションもあります。 その後、ガソリン価格は 20 ～ XNUMX グロス上昇すると、ソベラルスキー大統領は予測しています。

Yakub Bogutskyによると、XNUMXダースほどのペニーの増加はより可能性が高いです：

– ポーランドのLPG市場は変化に強いため. ガソリンと軽油の場合、バルクでのスムーズな動きで十分であり、ドライバーは駅ですぐに変化を感じることができます。 ガスの場合は違います。 例？ 2,72 月以降、ポーランドの平均価格は PLN 3260 にとどまっています。 卸売業者からの大量のガスの価格が 3700 PLN から XNUMX PLN に上昇したという事実にもかかわらず、これはかなりの量です。

PLN 15の増加に伴い、スペアタイヤの代わりに取り付けられた60リットルのボトルを充填するとPLN9の費用がかかります。 15リットルあたり22,5リットルの平均ガソリン消費量で、これは1000kmあたり35ズウォティの損失を意味します。 ガスの価格が21ズウォティ上昇した場合、同じボトルに対して52,5ズウォティを追加で支払うことになります。 XNUMXキロメートルの場合、損失はXNUMXズウォティにもなります。

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- 大したことではないように思えますが、現在のエネルギー、食料、サービスの価格はますます高くなっているため、XNUMX セントたりとも無駄にはなりません。 さらに、車をガソリンに変えるのもかなりの出費で、多くの場合 XNUMX zł を超えます、とジェシュフ出身のドライバー、Tomasz Zdebik は言います。

ジェシュフのAwresサービスの共同所有者であるWojciechZielinskiによると、成長にもかかわらず、ガスは依然として人気があります。 無鉛ガソリンはまだはるかに高価だからです。

「値上げにもかかわらず、ガソリン価格はガソリン価格の半分のままであるため、ドライバーは依然として車の改造に熱心です。 提案された引き上げはこれを変えるものではなく、ガソリン価格も年末までに上昇すると予想され、アナリストは6リットルあたりPLN 10の制限が15月に破られると予測しています. ガス消費量が 40 ～ 50% 増加したとしても、液化ガスで走る車の所有者は XNUMX ～ XNUMX% 安く運転できます、と Zeliński は言います。

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今日の燃料価格では、2600〜11000ズウォティのユニットの設置は約1600〜7000kmで報われるでしょう。 約PLN5000のより単純なシステムは、約XNUMXkmでそれ自体の代償を払います。 したがって、XNUMX kmの平均年間走行距離では、これは最大XNUMX年です。

発表されたこの燃料に対する物品税の引き上げは、ドライバーがガス設備を設置することを思いとどまらせる可能性もあります。 欧州委員会の提案は、燃料のエネルギー効率と、それらを走行する車両によって環境に排出される温室効果ガスの量に応じて、税額を区別しています。 ガソリンの場合、レートが現在のレベルのままで、ディーゼル燃料の場合はわずかに増加するだけである場合、液化石油ガスの場合、トンあたり125ユーロから500ユーロに跳ね上がります。 その後、4リットルのガスの価格はXNUMXリットルあたり約PLNXNUMXに上昇します。 e-petrol.plのアナリストによると、レートが変更される可能性はまだ低いとのことです。 提案が実施されても、徐々に値上げが進む。 欧州連合のすべての国で、増税の移行期間があります。 

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