テスラは、ヒュンダイとキアの足跡をたどっています。ドライバー専用エアコンモードを導入。

最新ファームウェア 2020.28.5 で、テスラはテスラモデル Y に新機能、つまり乗客のフェイスベンチレーションを導入しました。彼のおかげで、車内では、運転手だけがキャビンに見つかった場合、乗客のために窓を消すことができます。このオプションは他のモデルではまだ利用できません。

エネルギー効率を高めるためのドライバー専用エアコン

現代・起亜自動車の電気自動車には、エネルギー消費を削減する独自の機能があります。これは「ドライバーのみ」モードで、車はドライバーの快適さのみを考慮します。キャビンの残りの部分は冷却も加熱もされないため、空調システムの全体的なエネルギー消費が削減されます。

エネルギー消費量が少ないと、走行中のエネルギー効率が向上し、航続距離が長くなります。その差は小さいかもしれませんが、複数の場所で 1 ～ 2% の節約が達成できれば、航続距離が数十キロメートル伸びる可能性があります。

テスラはファームウェア 2020.28.5 で同様の機能を導入していますが、これまでのところモデル Y のみに導入されています。パッセンジャーフェイスベントオプションは、車内に XNUMX つの座席だけが座っていることを検出すると、パッセンジャーシートのベントを自動的にオフにします。反対側の空気の流れを調整することで空気の流れを回復できます。

テスラは現代と起亜の足跡をたどっています。運転席専用エアコンを導入。

Tesla ファームウェア 2020.28.5 とモデル Y の新しいオプション、パッセンジャーフェイスベント (c) Teslarati

ソフトウェア 2020.28.5 は、ポーランドの他のテスラでも利用可能です。以前のバージョン 2020.28.1 および 2020.28.2 の配布が停止されているため、一部の読者はインターフェースのポーランド語への翻訳だけを一緒に入手します。しかし ポーランド語インターフェイスを有効にすると、音声コマンドが無効になる場合があります英語の字幕でも問題なく動作します（ソース）。

テスラは現代と起亜の足跡をたどっています。運転席専用エアコンを導入。