トップ10の最も美しいトヨタモデル

2018年、英国の独立した統計機関であるJATO Dinamicsは、世界54か国での自動車販売の調査を実施しました。 収集されたデータに基づいて、トヨタはランキングのトップに上がりました。

2019年にも同様の調査が行われました。 そして、日本の自動車メーカーは再びトップのトップでした。 80年以上の生産で世界のブランドの最も美しいモデルは何ですか？ 私たちはあなたの注意を最高の最高の評価にもたらします。

トヨタスポーツ800

1965〜69年のトップヴィンテージカーがオープン。 300人乗りの車はロードスターとクーペとして生産されました。 同社のスポーツカーとしては初めて量産を開始した。 車の大部分は右ハンドル車でした。 沖縄での販売に合わせてわずかXNUMXモデルが採用されました。 そこでは、日本の他の地域とは異なり、右側通行の規則が施行されました。

小型の0,8リットルエンジンは44馬力を発生し、160時間あたり95キロメートルに加速しました。 そして、60秒で11 km / h（580マイル）の数値に達しました。 モデルの重量はXNUMXキログラムでした。

トヨタ2000 GT

前の車と並行して、改善された車の開発への関心が高まりました。 彼らは「スポーツカー」のクラスにより適していなければなりませんでした。 写真は日本のスポーツカーが優雅さと力を組み合わせることができることを証明しています。 ボディデザインは、有名な自動車メーカーのアメリカとイタリアの対応物を連想させました。

目新しさにより、ブランドはモータースポーツのプロレベルに到達することができました。 そこで、競技に参加するために、2,3馬力の200リッターエンジンが開発されました。 これはもはやスポーツカーの模倣ではなく、本物の「ロケット」です。 長い間、車は国内で最速のままでした。

トヨタセンチュリー

創業100周年を記念して、自動車メーカーの経営陣はユニークな車を作ることを決意しました。 そして1967年にXNUMXドアセダンがリリースされました。

モデルは非常に人気を博し、スタイルを変更したコピーはまだ認められています。 第XNUMX世代の車は、帝国の乗り物としてのみ使用されます。

最初の世代は常にアップグレードされていました。 このシリーズは、2,6エンジン搭載の豪華バージョンを生産しました。 3,0; 3,4と4,0リットル。 このユニークな車のすべての世代は、限定版で生産されました。

トヨタスープラ

トップに入ったもう一つのスポーツカーは、お馴染みのスープラのモデルです。 2014年以降、同社はこの名前の特許を失っています。 そして、同社はRGスープラを使用する必要がありました。

生産の歴史を通じて、車はその構成を変更しただけではありません。 写真でご覧いただけるように、ボディデザインが見事に変わっています。

象徴的なA80車は日本だけでなく、世界中で人気がありました。 多くの変更の330つはRZでした。 最も強力なXNUMX馬力エンジン（ヨーロッパバージョン）が含まれています。 外見とキャビンの両方で実際のスポーツカーでした。

トヨタセラ

あまり知られていないモデルは、1990年からXNUMX年間生産されています。 これは実験的なオプションでした。 エンジニアは、体のユニークなデザインを実現しようとしました。 たとえば、蝶の羽のドアの形状は特許を取得しています。

モーターは特に強力ではありませんでした。 以前の代表と比較して、彼は良い指標を持っていたが。 たとえば、時速100キロメートルまでの加速は8,6秒でした。

車は「バイオデザイン」スタイルのボディを持つ車の最初の代表です。 高度なコンピューターシステムを使用したおかげで、エンジニアは車をシリーズ化することができました。 当時、コンセプトカーを超えて前進することに成功した人はほとんどいませんでした。

トヨタRAV4

日本の懸念の最も有名なオフロード車は1994年に生産され始めました。 多くのCIS諸国では、車は非常に人気があります。

最初のモデルには、128および135馬力のXNUMXリッターエンジンが搭載されていました。 これまでに、世界ブランドの快適な車のXNUMXつのバリエーションが市場に参入しています。 XNUMXつ目は、四輪駆動です。 XNUMXつ目は前輪駆動です。

最新世代には146、150、180 hpモーターが搭載されています。

トヨタハイランダー

最も美しいトヨタ車のもうXNUMXつのモデルは、本格的なプレミアムSUVです。

メーカーは購入者に8つのレイアウトオプションを提供しています。 それらはすべて四輪駆動です。 トランスミッションは3,5速オートマチックを搭載しています。 エンジン-249馬力のXNUMXリットル。

出張に最適な車。 高速道路でのエレガントなSUVの燃料消費量は、7,6 kmあたり100リットルです。

トヨタiQ

同時代人を背景にして際立つ次のマシンは、4人乗りの小型車です。 小型シティカーは、2007年にフランクフルトで初めて発表されました。

メーカーは1,0つのバージョンを提供しています。 それらはエンジン排気量が異なります：1,3; 1,3（ガソリン）および68（ディーゼル）リットル。 したがって、彼らは98、90およびXNUMX馬力を開発しています。

このバージョンは、短距離に最適です。 平均燃費は4,7 kmあたり5,1リットルと100リットルです。 ディーゼルアナログは4,0 l / 100 kmかかります。 そして、これは都市モードです。

トヨタ86

2009ドアのクーペはXNUMX年に最初に見られました。 しかし、モデルはわずかXNUMX年後にシリーズに登場しました。 その特徴は、スバルのエンジニアとの共同開発です。

外側も内側もエレガントなスポーツカーは、ドライバーの関心を集めています。 彼は最も美しいトヨタ車のランキングで彼の地位を得ました。

トヨタランドクルーザープラド

人気のプラドSUVがトップを締めくくります。 名前はデザイナーが志した優雅さを表しています。 そして、大きな車を実用的で快適なものにすることができました。

同時に、基本バージョンは100秒で時速13,9キロメートルまで加速できます。 最高速度は160kmです。

リストからわかるように、日本の自動車メーカーは顧客の要望を満足させることができました。 そして、これらはスピードの愛好家と洗練の愛好家の両方を含みます。

提供される統計： ベストセラー車のブログ、 統計ポータル 自動車産業協会、 欧州自動車製造業者協会（ACEA）、 中国自動車メーカー協会（CAAM）  ら。