SsangYongのトップ9トランク：タイプ、機能、レビュー
屋根と接触する場所では、サポートはゴム引きされた材料で仕上げられています-それはレールの寸法を超えません。 伸ばされても、足の形状は変わりません。 ゴム製の留め具が構造物を機械にしっかりと引き付け、隙間を残しません。
SsangYongルーフラックは、荷物を保管するための追加のコンパートメントを提供する機会です。 メインコンパートメントは、国への旅行や、できるだけ多くのものを持ち歩く必要がある場合の長い旅行には十分でない場合があります。
経済セグメントのモデル
モデルは、取り付け方法、タイプ、コストなど、さまざまなパラメーターが異なります。
3位— SsangYongRexton1用のLuxルーフラックD-LUX1
これは「Ant」モデルの新しいバージョンです。 デザインは組み立てが簡単で、六角キーでネジ止めできます（付属しています）。 アークは高品質のプラスチックでできており、温度変動の影響を受けません。 荷物とのドッキングポイントでは、材料は滑りを防ぐために波形構造になっています。 エンドキャップが取り付けられています。
LuxルーフラックD-SsangYongRexton1用LUX1
このモデルは、信頼性の高いデザインだけでなく、側面の滑らかなライン、空気力学、柔らかいプラスチックなどの外観のおかげで、競合他社から際立っています。
| Бренд | 贅沢 |
| 方向 | ユニバーサル |
| 固定 | 開口部周辺 |
| 耐える | 75キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| 作成をサポート | ゴムとプラスチック製 |
| 材料 | アルミ |
| タイプ | D-LUX1 |
ボックスにロックを取り付けることができます。 それらのメカニズムの内部は納品に含まれていませんが、個別に購入することができます。 費用は3ルーブルからです。
2位-SsangYongKyron1 2005-2007のインタールーフラック、空力バー
一連の専用ラックInterの製品は、市場に新しいものと見なされます。 車体との相性も良く、信頼性と低コストで際立っています。
SsangYong Kyron1-2005用インタールーフラック
パッケージには2つの箱が含まれています。 XNUMXつ目は特定の車用のアダプターによるサポートで、XNUMXつ目はクロスバーです。
| 会社 | インター |
| アプリケーション | ユニバーサル |
| ファスナー | 開口部周辺 |
| 重量 | 75キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| ベースはで構成されています | プラスチック、弾性ゴム |
| 材料 | アルミ |
| ビュー | インター |
1位— SsangYongRexton1用のLuxルーフラックD-LUX1
SsangYong Actyonルーフラックは、その実用性だけでなく、その興味深い外観でも競合他社から際立っています。 アークは滑りにくいように設計された特別な輪ゴムで仕上げられています。 両端にプラスチック製のキャップがあります。
LuxルーフラックD-SsangYongRexton1用LUX1
| Производитель | 贅沢 |
| 変化 | ユニバーサル |
| インストール | 開口部のくぼみの助けを借りて |
| 重量 | 75キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| なにかの | 弾性ゴム、プラスチック |
| クロスビーム | アルミ |
| サポート | D-LUX1 |
平均価格のトランク
市場の中間セグメントは、大衆消費者向けに設計されています。
3位-ルーフラックSsangYongActyon/ Actyon Sports 1
Sanyeng Aktionルーフラックは2つのクロスバーで構成されており、出入り口またはシート（車種にある場合）をつかむための留め具が含まれています。 インターシステムは、ラバーソールの脚と幅広い調整機能を備えているため、ほぼすべての車両に製品を取り付けることができます。
ルーフラックSsangYongActyon：Actyon Sports 1
購入者は、ファスナーのタイプのXNUMXつを選択できます。
- D-1は滑らかな屋根用に設計されており、出入り口を包み込みます。 開口部にはL字型の曲がりが必要です。購入する前に互換性を確認することをお勧めします。
- 屋根用のC-15、タイプC-15システムの標準固定ポイント（製品のコネクタがあるかどうかを確認する必要があります）。
- D1 Euroはテーパー状の脚が特徴で、トランクはルーフ自体ではなく、モールディングの隣のストップに取り付けられています（同様に、曲がった開口部が必要です）。
SsangYongクロスバーキットの仕様：
- 鋼でできており、パイプの輪郭は正方形で、材料は黒いポリマーでコーティングされています。
- アルミニウム製で、空力プロファイルがあり、陽極酸化銀塗料で覆われています。
| 会社 | インター |
| フォーマット | ユニバーサル |
| ファスナー | 選択（3モデル） |
| 保持できる | 75キロの前に |
| 長さ | 120から140へのcm |
| サポートはから作られています | プラスチックとゴム |
| 材料 | アルミニウムまたは鋼 |
| ビュー | インター |
納品には、15種類のボルト（M5、M6、M8）を備えた滑らかな屋根（出入り口またはC-2などの標準的な場所を使用）用の完全な固定キットが含まれています。 また、箱の中には2つの天井、フェアリング、錠と鍵（XNUMX個）があります。
2位-ルーフラックSsangYongNewActyon "Atlant"
トランクを追加すると、外部ノイズが発生し、空力抵抗が発生して燃料消費量が増加することがよくあります。 中央のセグメントには、Atlantモデルがあります。 通常の欠陥はありません。 エアフォイルバーとEピラーは、抗力と「バズ」を中和するのに役立ちます。 75kgを超える負荷をかけることはお勧めしません。 ただし、サポートが表面全体に均等に分散されている場合、サポートは最大120kgの質量に耐えることができます。
ルーフラックSsangYongNewActyon«Atlant»
アーチはオリジナルのデザインでEタイプのサポートに固定されています（それらは空気力学の向上によって区別されます）。 上部には、自転車やスキーキットを取り付けるためのアタッチメントを取り付けるためのTスロットが装備されています。 各ラックには、特別なロックでケースを閉じる蓋があります。
| 会社 | アトラント |
| 変化 | ユニバーサル |
| マウント | 開口部周辺 |
| 重量 | 75キロの前に |
| 長さ | 126 SM |
| 生成されたサポート | プラスチックとゴム |
| クロスバーはで構成されています | アルミニウム |
| サポート | アトラント |
SsangYongNewActyonルーフラックが標準装備されています
- アダプター;
- Eタイプのサポート。
- 空力プロファイルからの横弧。
キットの費用は5〜5,5千ルーブルです。
1位—ルーフラックSsangYong KyronSUV2005-2014「ラックスハンター」
Lux Hunterモデルは、ルーフレールとほぼ同じ高さに固定されています。 このソリューションでは、荷重を均等に分散し、構造を車の表面にできるだけ近づけて設置することができます。
ルーフラックSsangYongKyronSUV2005-2014「ラックスハンター」
屋根と接触する場所では、サポートはゴム引きされた材料で仕上げられています-それはレールの寸法を超えません。 伸ばされても、足の形状は変わりません。 ゴム製の留め具が構造物を機械にしっかりと引き付け、隙間を残しません。
サポートは手すりにしっかりと固定され、クロスバーはトランクを超えて伸びません。 すべてのサポートには、侵入者が荷物に到達できないようにするロックがあります。 AeroTravelクロスバーは、空力的な翼の形をしたラゲッジラックとともに販売されており、高速での動きを妨げません。 このモデルは、不要なノイズを発生させず、抵抗に遭遇しないため、燃料消費量が増加する可能性があります。
| Бренд | 贅沢 |
| フォーマット | ユニバーサル |
| インストール | ルーフレール上 |
| ラッキー | 80キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| 作成をサポート | プラスチックとゴム |
| 材料 | スチール |
| タイプ | ハンター |
SsangYong Kyronルーフラックは最大80kgの貨物（推奨重量）を支えることができ、最大許容荷重は140kgです。
トランクモデルでは、海外または国内ブランドのアクセサリー（ボックス、スキーまたは自転車ホルダー、カーゴ、バスケットなど）を取り付けることができます。 材料（プラスチックおよびゴム）は国際基準に準拠しています。 シムを外すことにより、より太いレールへの取り付けが可能です。
モデルのコストは5,5千ルーブルからです。
プレミアムクラス
高価なセグメントは、カーアクセサリーを節約せず、追加のトランクを使用することが多いドライバー向けに設計されています。
3位— SsangYong NewActyonFicoProルーフラック
ルーフレール用のFicoProモデル。 脚はシルバーアルミニウム製です。 設置はレールをクランプすることで行われ、各弧の幅は8,5cmです。風洞のおかげで、運転中の通常のざわめきはありません。 中和抵抗をサポートするため、燃料消費量が増加しません。 パッケージは以下を含みます：
- 2つのクロスバー;
- 4マウント;
- 2つのコピーのロックへの鍵;
- 構造物を取り付けるための六角レンチ。
- インストールと操作の手順。
ルーフラックSsangYongNewActyon FicoPro
| 用品 | フィコプロ |
| バラエティ | ユニバーサル |
| インストール方法 | ルーフレール上 |
| 耐える | 75キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| からのサポート | プラスチックとゴム |
| 材料 | アルミ |
| ビュー | フィコプロ |
費用は7,4千ルーブルからです。
2位— SsangYong ActyonNewLUX「エレガント」ルーフラック
ラゲッジラックLUX「Elegant」は、そのコストパフォーマンスのおかげで際立っています。 モデルはレールに固定されています。 シルバーカラーのアルミピラーが車とは対照的です。 ラックはクランプ方式でレールに取り付けられ、キットには2つの円弧（長さ120 cm）と2つのサポートが含まれています。
ルーフラックSsangYongActyonNewLUX«エレガント»
| Бренд | LUX |
| 方向 | ユニバーサル |
| インストール | ルーフレール上 |
| 配置可能 | 75キロの前に |
| 長さ | 120 SM |
| サポートのコンポーネント | プラスチックとゴム |
| クロスビーム | アルミ |
| サポート | "エレガント" |
SsangYong Actyonのルーフラックは、翼型アーチで構成されています。 これにより、走行音を抑え、燃費に影響を与える抵抗の増加を抑えることができます。 費用は5,5千ルーブルからです。
1位— SsangYong ActyonSportCruzberルーフラック
スペインのメーカーCruzberのスチールモデル。 亜鉛メッキされたクロスバーはさらに黒いプラスチックで覆われています。 これにより、構造物を錆から確実に保護し、荷重が擦り傷によって変形するのを防ぎます。
ルーフラックSsangYongActyonSport Cruzber
| 会社 | クルズバー |
| アプリケーション | ユニバーサル |
| ファスナー | ルーフレール上 |
| ロード | 75キロの前に |
| 長さ | 130 SM |
| 作成をサポート | プラスチックとゴム |
| 材料 | 電流を通された材料 |
| タイプ | クルズバー |
ファスナーは体の種類に合わせて作られています。 さらに、侵入者へのアクセスを防ぐためにロックを購入することができます。 費用は8ルーブルからです。
