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Трансмиссия

トランスミッション東風DFLシリーズ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

東風 DFL シリーズは、次のトランスミッション タイプで利用できます。

東風 DFL シリーズ 2008年トランスミッション フラット ベッド トラック第 1 世代

トランスミッション東風DFLシリーズ 01.2008-p.t.

修正トランスミッションタイプ
8.9リットル、310馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)MKPP 12

東風 DFL シリーズ 2008 トランスミッション、トラック トラクター、第 1 世代

トランスミッション東風DFLシリーズ 01.2008-p.t.

修正トランスミッションタイプ
8.9リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)MKPP 12

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