トランスミッション フォルクスワーゲン ID.6 X

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

フォルクスワーゲン ID.6 X には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。

トランスミッション フォルクスワーゲン ID.6 X 2021、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代

04.2021-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
180 馬力、後輪駆動 (RR)	ギアボックス
204 馬力、後輪駆動 (RR)	ギアボックス
313 馬力、四輪駆動 (4WD)	ギアボックス