トランスミッション Foton Auman BZh10

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Foton Auman BZH10 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。

Foton Auman BJ10 2005 トランスミッション フラットベッド トラック 第 1 世代

11.2005 – 07.2013

修正	トランスミッションタイプ
3.9リットル、120馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.0リットル、111馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
4.0リットル、137馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.3リットル、136馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
4.3リットル、143馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
5.2リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
6.0リットル、182馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.5リットル、180馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6