トランスミッションいすゞトルーパー
ページ内容
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッションいすゞトルーパー 1998 年、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代のスタイルを変更
- トランスミッション いすゞ トルーパー 1992年、ジープ/SUV 3ドア、第2世代
- トランスミッション いすゞ トルーパー 1992年、ジープ/SUV 5ドア、第2世代
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
- トランスミッション いすゞ トルーパー 1983年、ジープ/SUV 5ドア、第1世代
- トランスミッション いすゞ トルーパー 1983年、ジープ/SUV 3ドア、第1世代
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Isuzu Trooper には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 11.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、74 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 11.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、74 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 11.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、74 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 11.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、74 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1998 年、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代のスタイルを変更
01.1998 – 12.2002
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.0 l、159 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.1 l、124 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.5 l、215 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 l、159 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.1 l、124 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.5 l、215 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.5リットル、215馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション いすゞ トルーパー 1992年、ジープ/SUV 3ドア、第2世代
01.1992 – 01.1998
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.2 l、190 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 l、190 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッション いすゞ トルーパー 1992年、ジープ/SUV 5ドア、第2世代
01.1992 – 01.1998
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.1 l、114 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.1 l、124 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 l、177 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 l、190 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.1 l、114 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.1 l、124 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.2 l、177 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 3.2 l、190 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 3 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 12.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、80 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.3 l、96 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.8 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッションいすゞトルーパー 1987 年、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代のスタイルを変更
01.1987 – 12.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、80 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.3 l、96 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、115 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.8 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッション いすゞ トルーパー 1983年、ジープ/SUV 5ドア、第1世代
01.1983 – 12.1986
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、80 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.3 l、96 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
トランスミッション いすゞ トルーパー 1983年、ジープ/SUV 3ドア、第1世代
01.1983 – 12.1986
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、80 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.3 l、96 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |