クライスラー イントレピッド トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Chrysler Intrepid には、次のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Chrysler Intrepid 1997 セダン 2代目

09.1997 – 08.2003

修正	トランスミッションタイプ
2.7 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.2 l、225 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.5 l、234 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.5 l、245 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション Chrysler Intrepid 1992 セダン 1代目

01.1992 – 08.1997

修正	トランスミッションタイプ
3.3 l、163 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.5 l、218 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4