トランスミッション力帆X60
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
力帆 X60 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: マニュアル トランスミッション、CVT。
トランスミッション Lifan X60 2nd モデルチェンジ 2016、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代
12.2016 – 04.2022
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、128 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、128 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション Lifan X60 モデルチェンジ 2015、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代
07.2015 – 11.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、128 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、128 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション Lifan X60 2012、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代
08.2012 – 06.2015
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、128 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |