リンカーン MKX トランスミッション
ページ内容
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lincoln MKX は、次のトランスミッション タイプで利用できます。 自動。
トランスミッション Lincoln MKX 2014、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代
04.2014 – 06.2018
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.7 l、335 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.7 l、335 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.7 l、303 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.7 l、303 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション リンカーン MKX モデルチェンジ 2010、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代
07.2010 – 03.2014
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.7 l、305 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.7 l、305 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Lincoln MKX 2006、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代
12.2006 – 06.2010
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.5 l、265 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.5 l、265 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |