トランスミッション マツダ マツダ 5

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

マツダ マツダ 5 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッション。

トランスミッション マツダ Mazda5 2010、ミニバン、第 3 世代、CW

10.2010 – 02.2015

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5

トランスミッション マツダ Mazda5 モデルチェンジ 2007, ミニバン, 2代目, CR

12.2007 – 10.2011

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、116 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5

トランスミッション マツダ Mazda5 2004、ミニバン、第 2 世代、CR

09.2004 – 03.2008

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、115 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5

トランスミッション マツダ Mazda5 2010、ミニバン、第 3 世代、CW

10.2010 – 08.2015

修正	トランスミッションタイプ
1.6 l、115 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 6
1.8 l、115 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5

トランスミッション マツダ Mazda5 モデルチェンジ 2007, ミニバン, 2代目, CR

09.2007 – 10.2010

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、116 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、110 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、143 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5

トランスミッション マツダ Mazda5 2004、ミニバン、第 2 世代、CR

09.2004 – 04.2008

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、116 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、110 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、143 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 6
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5

トランスミッション マツダ Mazda5 2010、ミニバン、第 3 世代、CW

10.2010 – 11.2015

修正	トランスミッションタイプ
2.5 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
2.5 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機5

トランスミッション マツダ Mazda5 モデルチェンジ 2008, ミニバン, 2代目, CR

05.2008 – 10.2010

修正	トランスミッションタイプ
2.3 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション マツダ Mazda5 2004、ミニバン、第 2 世代、CR

09.2004 – 04.2008

修正	トランスミッションタイプ
2.3 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、157 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4