トランスミッション トヨタ プレビア

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

トヨタ プレビアには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、CVT のトランスミッション タイプがあります。

トランスミッション トヨタ プレビア モデルチェンジ 2003、ミニバン、第 2 世代、XR30

06.2003 – 01.2006

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、116 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、156 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、156 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ プレビア 2000、ミニバン、第 2 世代、XR30

02.2000 – 09.2003

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、116 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、156 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、156 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ プレビア モデルチェンジ 1994、ミニバン、第 1 世代、XR10

01.1994 – 12.1999

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、132 hp、ガソリン、後輪駆動 (MID)	MKPP 5
2.4 l、132 hp、ガソリン、後輪駆動 (MID)	自動変速機4

トランスミッション トヨタ プレビア 1990、ミニバン、第 1 世代、XR10

05.1990 – 12.1993

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、132 hp、ガソリン、後輪駆動 (MID)	MKPP 5
2.4 l、132 hp、ガソリン、後輪駆動 (MID)	自動変速機4

トランスミッション トヨタ プレビア 2006、ミニバン、第 3 世代、XR50

01.2006 – 10.2019

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、168 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.5 l、275 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機6
2.4 l、168 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT