トランスミッション ボルボ 850

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

ボルボ 850 には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Volvo 850 モデルチェンジ 1993、ステーションワゴン、第 1 世代

08.1993 – 12.1996

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、126 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、211 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、226 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、193 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、193 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.5 l、140 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、226 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.3 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ボルボ 850 1993 年モデル、セダン、第 1 世代

08.1993 – 12.1996

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、126 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、211 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、226 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.5 l、140 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.3 l、226 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.3 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ボルボ 850 1993 ワゴン 初代

02.1993 – 07.1993

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5

トランスミッション ボルボ 850 1991 セダン 初代

06.1991 – 07.1993

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5