リチウムイオン電池の廃棄。 アメリカのマンガン：NCAセルのカソードから99,5％のLi + Ni + Coを抽出しました

アメリカン・マンガン社は、テスラで使用されているニッケル・コバルト・アルミニウム（NCA）正極を備えたリチウムイオン電池の正極から、リチウム、ニッケル、コバルトの92パーセントを抽出できることを誇っている。 実験的な連続テストの過程で、要素の 99,5% が最良であることが判明しました。

リチウム イオン電池のリサイクル: 92% が良い、99,5% が良い。

最高の結果である 99,5% は、同社が RecycLiCo として販売されている浸出サイクルでの連続操作で達成するベンチマークと見なされました。 浸出は、硫酸などの溶媒を使用して、混合物または化学物質から製品を抽出するプロセスです。

NCAセルはテスラのみに使用されており、他のメーカーは主にNCM（ニッケル・コバルト・マンガン）セルを使用しています。 American Manganese は Kemetco Research と共同で、このバージョンのリチウムイオン電池でも正極からセルを連続的に回収するプロセスをテストする予定であると発表しました (情報源)。

効率はリーチ前の段階で達成されます。 292日あたりXNUMXkgの処理済みカソード..。 最終的に、American Manganeseは、電池メーカーが期待する形状、密度、形状でセルを回収し、リサイクルされた材料を新しいリチウムイオンセルに直接送ることができるようにすることを計画しています。 これにより、会社は半製品を再販する必要がなくなります[プロセスの収益性が低下する可能性があります]。

現在、電池のリサイクルに力を入れている企業は、今後の使用に適さない大量の使用済み電池が市場に参入し始めるまで、ビジネスの成長は見込めないと言われています。 電気自動車のバッテリーは現在、修理されて車両に戻されています。 元の容量の一部 (たとえば 60 ～ 70%) しか持たない要素は、エネルギー貯蔵に使用されます。

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編集者注 www.elektrowoz.pl: カソードのスクラップはリチウム イオン バッテリーの一部にすぎないことを忘れないでください。 電解液、ケース、および陽極が残った。 この件に関しては、他社からの発表を待たなければなりません。

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