オールシーズンタイヤ。 誰にとってそれが良いのでしょうか? オールシーズンタイヤのメリットとデメリット
一般的なトピック

オールシーズンタイヤ。 誰にとってそれが良いのでしょうか? オールシーズンタイヤのメリットとデメリット

オールシーズンタイヤ。 誰にとってそれが良いのでしょうか? オールシーズンタイヤのメリットとデメリット 何事にも何かがあれば、何でも良いのではないでしょうか? それとも、タイヤの場合、「全」天候に対応する汎用製品を選択することが有益でしょうか? わが国の気象条件は頻繁に変化するため、多くのドライバーは承認済みのオールシーズン タイヤを購入することを決定します。

オールシーズンタイヤ。 誰にとってそれが良いのでしょうか? オールシーズンタイヤのメリットとデメリット – ドライバーは、オールシーズンタイヤは季節限定のスペーサーを節約できるとよく強調します。 確かにそうですが、それはコインの片面にすぎません。 まず第一に、タイヤを交換するときに整備士を訪問すると、ホイールまたはサスペンションの故障を診断できます。タイヤは走行中に多くの損傷を受けるため、これは非常に重要です。 第二に、浮いたお金をすぐに別のタイヤに費やします。 なぜ? オールシーズン タイヤの欠点の XNUMX つは、摩耗が早いことです。私たちは一年中タイヤに乗りますが、夏には気温が高く、夏タイヤよりもコンパウンドが柔らかいため、摩耗が早くなります。 もちろん、冬用タイヤほど柔らかくはありませんが」とポーランドタイヤ産業協会 (PZPO) のゼネラルディレクターであるピョートル・サルニツキ氏は述べています。

高速道路や高速道路がますます長く、より整備されていることも、オールシーズン タイヤを選択するドライバーにとっては恩恵をもたらしません。移動速度が上がり、走行距離が増加します。 季節限定タイヤからオールシーズン タイヤに交換するドライバーは、高速走行時のグリップとタイヤの摩耗の違いを感じるでしょう。 したがって、2年後には溝の深さが不十分なため、そのようなタイヤは廃棄しなければならないことが判明する可能性があります。

参照:運転免許証。 試験の記録を見ることはできますか?

オールシーズンタイヤ。 誰にとってそれが良いのでしょうか? オールシーズンタイヤのメリットとデメリット– もちろん、誰もが夏や冬休みに高速道路を運転するわけではありません。そのため、特定のグループのドライバーにとって、これは良い製品です。 誰かが主に市内を移動し、小さな車で静かに運転する場合(年間走行距離が10キロメートル未満の場合)、通年キットの購入を検討する必要がありますが、有名なブランドからのみ購入してください。 しかし、そのようなドライバーは、これらのタイヤがあらゆる状況で優れたトラクションを提供するわけではないことを覚えておく必要がある、とサーネツキ氏は付け加えた。

したがって、信頼できるタイヤショップに相談するか、私たちの運転スタイルと車にとって良いアイデアであるオールシーズンタイヤを購入する価値があります。 テュフズードの監査を受け、ポーランドタイヤ産業協会によって認定されたワークショップのマップは、ウェブサイト certoponiarski.pl でご覧いただけます。 また、メーカーが本当にこのタイヤ モデルをオールシーズン用として示しているかどうかも確認する必要があります。メーカーは、山を背景に雪の結晶のマークが付いている、冬季条件用の承認を取得している必要があります。

アドバンテージ オールシーズンタイヤ:

  • 突然の温度変化や予期せぬ降雨に備えることができます。

  • 季節ごとに交換する必要はありません。

欠点 オールシーズンタイヤ:

  • 典型的な夏と典型的な冬の条件ではパフォーマンスが低下します。

  • トレッドの摩耗が早い。

  • ダイナミックな走行時や高速道路での高速走行時のトラクションの低下。

参照:これは、新しいプジョー2008がそれ自体を提示する方法です

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